disque de frein qui rouilles

les frangins a écrit:en voila une idée qu elle est bonne :mdr: :mdr:


sinon y a la solution de la peinture haute temperature sur les parties non en contact

donc verni haute temp sur les partie non en contact ca irait aussi en théorie bon je testerait ca ce printemp quand je ferait mes etriers a la peinture haute temp

ne te fatigue pas avec du vernis haute temperature ca marcheras pas
il te faudrais du vernis resistant a la fusion (ca existe?)
non sans dec ca peut pas marcher
eric a+

+1 avec le message d'au dessus, sur ma gti j'ai deja vu les disques rouges donc a mon avis un vernis qui tient a cet temperature , ca existe peut etre dans le domaine de l'aeronatique mais a mon avis il ne doit pas y avoir que la peinture, les pieces doivent etre cuites au four etc,
donc a part mettre des tambors comme cite plus haut :mdr: :mdr: je ne vois pas d'autres solutions pour empecher les disques de rouiller

Supprime les,

Les freins , c est pour les laches

(dans le style on a aussi: pas d'airbag, je veux mourrir en homme)

richardjenny a écrit:Supprime les,

Les freins , c est pour les laches

(dans le style on a aussi: pas d'airbag, je veux mourrir en homme)

le chrome ! je l'ai fait il quelques annees sur une moto ! j'avais laisse les anciennes plaquettes de frein pour faire sauter le chrome ! le bord et le centre du disque est reste chrome ! c'est une solution mais chere !

Moi j'ai cette peinture noir sur les disques de ma cox est pas de soucis. Par contre, je peux pas te dire la marque de la peinture car ils sont d'origine comme cela.

ça j'avais jamais vu .

J'espere que ca tiendra ta peinture, a mon avis de la haute température

Oui surement je l'ai eu comme cela de chez Volkswagen.
Mais il me semble aussi que les disques de Passat ont une peinture grise (a confirmé).

En tout cas , c est bon a savoir.
C est vrai que quand tu as une jolie tuture et plein de rouille sur les disques , c est pas trop joli.

Et puis s il y en a qui y arrive , c est qu il y a bien une solution

c vrais que sa rend bien mais a mon avis vue l'etrier de frein et la taille du disque c doit pas etre super mordant comme freinnage et je pense que la meme peinture sur les disque de mon corrado qui vienne rouge lors de gros freinnage je pense que ca resisterai pas
eric a+

j'ai du 312 mm sur ma beetle , et le revetement d'origine s'en va par endroits aussi ... mais ça ne rouille pas encore.

mais tellement ça chauffe ça se comprend je pense que ça ne tienne pas...