VOTRE AVIS SUR CORPS FILETES

caddyman a écrit:merci a tous pour vos reponses donc en fait tout le monde est favorable a du kw mais il est vrai que ca coute
les variante 1 question dureté c est comment sur une echelle de 1 a 10 (1 pour un peu ferme, 10 pour bout de bois )

perso j'avais du Koni réglable avant et avec les KW variante 1 (pas réglable en dureté), je trouve la voiture beaucoup plus conformable.

1furieux2+ a écrit:Fk c pas du premier prix, c du koni

J'en utilise et beaucoup de golfoos en ont acheté,c'est un tres bon rapport qualité prix...

+1 (d'ailleurs merci 1furieux2+ ), et puis on va pas non plus comparer des filetés qui valent près de 1000 euros et des filetés à 400 roros, FK pour son ordre de prix est vraiment la meilleur qualité et pour ceux qui en ont je n'ai jamais vu quelqu'un de mécontent

moi j'ai du FK réglable sur mon cab,ça fait plus d'1 ans et pas 2 soucis par contre je les trouves pas assez dur mais c'est vrai que je les ais enduit de cire car les corps sont en acier et pas en inox et niveau prix c'est royal

maintenant tou dépend de l'utilisation, c'est clair que je les conseil pas sur un projet sportif par contre pour un caddy c'est peu être suffisant

PS: je recherche 1 caddy à retaper

GEO 77 sur www.clubgolfidf.com en a des Fk de montés sur une golf 2 rouge qui vient souvent a brancion,il en a aussi sur son G2 VR et sur son M3 E36 en ce qui concerne la conduite sportive y a no problem...

perso, j'ai du supersport sur ma polo, je l'utilise tout les jours et j'en suis pleinement satisfait, aucun probleme...

par contre, c'est clair que c'est dur. un véritable karting mais bon moi ca me derange pas, j'adore

j'ai testé WEITEC en fileté, c'est du bon matos. j'ai eu aussi des supersport, c'est pas mal mais quand la mécanique est soft ............ maintenant c'est KW mais il est clair que la qualité se paye

cricrigt a écrit:bon rapport qualité/prix suivant ce que tu attend vraiment de tes amortisseurs, disons que sur une echelle de 1 à 10, on peut donner 10 à Bilstein et 4 à FK.

FK Formel K,ou FK automotive?

Si 1er choix ok avec toi,si 2eme je dirais plutot 7 moi...

1furieux2+ a écrit:

cricrigt a écrit:bon rapport qualité/prix suivant ce que tu attend vraiment de tes amortisseurs, disons que sur une echelle de 1 à 10, on peut donner 10 à Bilstein et 4 à FK.

FK Formel K,ou FK automotive?

Si 1er choix ok avec toi,si 2eme je dirais plutot 7 moi...

2eme, oui et non, tout dépend du véhicule et de l'usage,
pour Weitec, je confirme ce que dit GG, bon produit, peu connu et pourtant marque très anciènne !

merci de vos reponses mais de peur de vous decevoir je suis resté sobre (surtout du porte monnaie) et j ai donc acheter des amortos bilstein b8 tout simple avec des ressorts

caddyman a écrit:merci de vos reponses mais de peur de vous decevoir je suis resté sobre (surtout du porte monnaie) et j ai donc acheter des amortos bilstein b8 tout simple avec des ressorts

C'est loin d'etre un mauvais choix,
pour les ressorts, qu'est ce que tu as mis ?

d'ailleur à propos de ressorts courts, moi j'en cherche qui soit plus typé confort que sport ( cause problèmes de dos )

Si quelqu'un a testé un modèle , merci de me donner la marque et le modele de ressort et eventuellement là où je peux les trouver ....


merci

VW-streetracing a écrit: d'ailleur à propos de ressorts courts, moi j'en cherche qui soit plus typé confort que sport ( cause problèmes de dos )

Si quelqu'un a testé un modèle , merci de me donner la marque et le modele de ressort et eventuellement là où je peux les trouver ....


merci

Les Eibach pro-kits ne sont pas trop durs, et top qualité !

cricrigt a écrit:

VW-streetracing a écrit: d'ailleur à propos de ressorts courts, moi j'en cherche qui soit plus typé confort que sport ( cause problèmes de dos )

Si quelqu'un a testé un modèle , merci de me donner la marque et le modele de ressort et eventuellement là où je peux les trouver ....


merci

Les Eibach pro-kits ne sont pas trop durs, et top qualité !

+1000000000 c est ce que j ai mis et c est du top

caddyman a écrit:

cricrigt a écrit:

VW-streetracing a écrit: d'ailleur à propos de ressorts courts, moi j'en cherche qui soit plus typé confort que sport ( cause problèmes de dos )

Si quelqu'un a testé un modèle , merci de me donner la marque et le modele de ressort et eventuellement là où je peux les trouver ....


merci

Les Eibach pro-kits ne sont pas trop durs, et top qualité !

+1000000000 c est ce que j ai mis et c est du top

Si ça c'est pas une réponse positive !! :biere:
En plus, le prix est correct.

Merci à tous pour vos réponses !!!! je vais voir où est ce que je peux les trouver et à quel prix !!!!

Comme ça mon dos vous dira merci

VW-streetracing a écrit:Merci à tous pour vos réponses !!!! je vais voir où est ce que je peux les trouver et à quel prix !!!!

Comme ça mon dos vous dira merci

Si tu en cherches, contacte moi par mp

Moi j'ai du J&
R et j'en suis content.

bibi a écrit:Moi j'ai du J&
R et j'en suis content.

c'est vrai que les JR sont bien aussi (garanti 5 ans)
un peu moins destinés à un usage sportif, mais plus confortables que Eibachs et moins cher !

cricrigt a écrit:c'est vrai que les JR sont bien aussi (garanti 5 ans)
un peu moins destinés à un usage sportif, mais plus confortables que Eibachs et moins cher !

Je me sers de ma voiture tout les jours, et je n'en fait pas 1 usage sportif.
A lui de voir en fonction de ce qu'il veut et surtout de son budget.

JR garantis 5 ans...?
Mon avant gauche est cassé...!
Ils etaient deja sur ma voiture quand je l'ai achetée...plus moyen de faire quelque chose?
Merci d'avance!

aristote_rules a écrit:JR garantis 5 ans...?
Mon avant gauche est cassé...!
Ils etaient deja sur ma voiture quand je l'ai achetée...plus moyen de faire quelque chose?
Merci d'avance!

si tu as la facture d'achat, ça doit pouvoir se faire.

Je viens de regarder dans tout mon tas de papier...ma voiture a 20ans et toutes ses dents, et tous ses papiers...
Sauf la facture des JR...lol
Tant-pis!
Merci quand meme!

aristote_rules a écrit:Je viens de regarder dans tout mon tas de papier...ma voiture a 20ans et toutes ses dents, et tous ses papiers...
Sauf la facture des JR...lol
Tant-pis!
Merci quand meme!

donne-moi les caractéristiques de ta voiture, je vais voir ce que je peut faire.

cricrigt a écrit:

bibi a écrit:Moi j'ai du J&
R et j'en suis content.

c'est vrai que les JR sont bien aussi (garanti 5 ans)
un peu moins destinés à un usage sportif, mais plus confortables que Eibachs et moins cher !

à la limite le prix n'est pas trop important disons que c'est une voiture pour utilisation quotidienne ( vacances inclues ) donc il faut que ce soit confortable !!! je ne la rabaisse pas pour le sport, mais uniquement pour le look !!!

Alors je vais peut etre m'orienter pour les JR !!!

Merci pour vos reponses pertinentes !!!!

VW-streetracing a écrit:

cricrigt a écrit:

bibi a écrit:Moi j'ai du J&
R et j'en suis content.

c'est vrai que les JR sont bien aussi (garanti 5 ans)
un peu moins destinés à un usage sportif, mais plus confortables que Eibachs et moins cher !

à la limite le prix n'est pas trop important disons que c'est une voiture pour utilisation quotidienne ( vacances inclues ) donc il faut que ce soit confortable !!! je ne la rabaisse pas pour le sport, mais uniquement pour le look !!!

Alors je vais peut etre m'orienter pour les JR !!!

Merci pour vos reponses pertinentes !!!!

Vu ton utilisation, je pense que tu fais le bon choix !