Golf 3 16V haute de l'avant!

Bonjour, je viens d'acheter une golf 3 16 Soupapes et elle est haute de l'avant: plus d'espace entre la roue et l'aile à l'avant qu'a l'arrière. D'aprés de quoi cela peut il venir?
merci

susp arr fatigué, tu aurais une photo pour qu'on voit sa

+1 pour l'arrière fatiguè

A t'elle l'attelage?

Non pas d'attelage! Je pensais aussi que cela pouvait provenir des amortos avant qui ne serait pas eux prévu d'origine, qu'en pensez vous?

perso j'ai le meme problème sur mon 8s, avec des ammorto Bilstein neuf, et je n'arrive pas a comprendre pourquoi,

photo visible sur le post de ma Vento...

Meme probleme sur ma G3 2E..... et avec du KW tout neuf ou presque, enfin 15000 bornes quoi.........
J'ai posé la question chez VW et tout ce qu'il m'ont répondu..... " ah bah c'est normal, toute les Golf 3, c'est comme ca....."

no comment...........

onoffgolf3 a écrit:Meme probleme sur ma G3 2E..... et avec du KW tout neuf ou presque, enfin 15000 bornes quoi.........
J'ai posé la question chez VW et tout ce qu'il m'ont répondu..... " ah bah c'est normal, toute les Golf 3, c'est comme ca....."

no comment...........

moi aussi j'ai un 2E avec chassis sport en plus...


mais tes Kw, c'est des amorto ou des combinés filleté?

Kit ressorts / amortos

ah, je savais meme pas que ca existait, j'étais persuadé qu'il ne fesait que du combiné...


en fait, pour nous y'a qu'une solution:


combiné filleté si on veut la poser...

Pas forcement, kit ressort / amortos -6cm pour l'avant et -4cm pour l'arriere, et la pas de difference......

onoffgolf3 a écrit:Pas forcement, kit ressort / amortos -6cm pour l'avant et -4cm pour l'arriere, et la pas de difference......

bah perso je trouve que c'est encore trop haut, je vais acheter les cooupelle d'abaissement en plus lol

phoenix, j'ai vu ta vento, moi ca fait pareil, c'est normal alors?
Voilà une photo de la vento de phoenix, d'aprés vous ca vient de quoi cette différence de hauteur?, j'ai exactement la même chose sur la mienne.

cox24 a écrit:phoenix, j'ai vu ta vento, moi ca fait pareil, c'est normal alors?
Voilà une photo de la vento de phoenix, d'aprés vous ca vient de quoi cette différence de hauteur?, j'ai exactement la même chose sur la mienne.

d'après ce qu'on m'a dit, mais j'y crois moyen,

c'est que sur les Gti chassis sport, on a une caisse de Vr et pas mal de pièces de Vr, suspat y compris, le seul hic, c'est que le moteur du Gti est bien plus léger que le Vr...

donc a l'avant on a une audi allroad lol

J'ai le meme effet depuis que j'ai posé des bilstein B8 et des eibach moins 30 sur ma G3 GTI 16V. Le style fait un peu bizzare, mais la tenu de route est terrible, je me demande si ce n'est pas fait expres, car avant j'avais une voiture survireuse, et la elle est devenue sousvireuse.

Mais la notion du poids GTI vs VR me parait tres probable.

Bon alors toutes les golfs et je dis bien toute

des qu on les rabaisses ben elles penchent du cul c est comme ça

apres faut mettre -6 devant et -4 derriere ou bien des coupelles à l'avant


mais en tout cas ça fait toujours ça c est normal !!!

C'est bien ce que je disais

apres faut mettre -6 devant et -4 derriere ou bien des coupelles à l'avant

Alb-1 a écrit:Bon alors toutes les golfs et je dis bien toute

des qu on les rabaisses ben elles penchent du cul c est comme ça

apres faut mettre -6 devant et -4 derriere ou bien des coupelles à l'avant


mais en tout cas ça fait toujours ça c est normal !!!

bon, bah, il me faut du - 6 - 4 alors... fait ch*** ca me fait refaire encore un parra, un par an, ca commence a faire lol depuis 5 ans...

sur ma g 3 gti j'avais le meme probleme ecraser a l'arriere c'etait les amorto
je les ait changer et je l'ai troper plus a l'av et probleme regler

Phoenix a écrit:bon, bah, il me faut du - 6 - 4 alors... fait ch*** ca me fait refaire encore un parra, un par an, ca commence a faire lol depuis 5 ans...

jai jamais fait de para et ça n'as jamais ete génant suffit de prendre une marque avant la démonte et de remettre pareil

Alb-1 a écrit:

Phoenix a écrit:bon, bah, il me faut du - 6 - 4 alors... fait ch*** ca me fait refaire encore un parra, un par an, ca commence a faire lol depuis 5 ans...

jai jamais fait de para et ça n'as jamais ete génant suffit de prendre une marque avant la démonte et de remettre pareil

chacun ses gout, perso je prefers avoir une super tenu de route, car por moi la sécurité n'a pas de pris, et je prefers dépenser 50 € de réglage que je ne sais combien pour un accident