reglage !!

Bonjour a tous bon je sai pas si vous avez vu mon post ?
je possede une jetta gli de 82 avec un 1800 inj mecanique mias qui consomme enormement et des difficulter de demarrage !
j'ai remplacert filtre a air et bougie pour le moment mais j'aurais aimer savoir comment le regler au niveau richesse et alumage
car moi et les essence sa fait deux contrairement au mazout ou la c mon truc !!!
j'aurais aimer savoir ou est inscrit le type moteur ??
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le type moteur est inscrit sous la pipe d'eau en alu, sur le bloc en fonte.

atomic car a écrit:le type moteur est inscrit sous la pipe d'eau en alu, sur le bloc en fonte.

bon voila ce qui est ecris XEV 067 287 ??

va faire regler ton anti pollution ! ca ira mieux !

Le type moteur c'est un DX ou JJ, ce sont les deux seuls 1800 injection...

ChrisG60 a écrit:Le type moteur c'est un DX ou JJ, ce sont les deux seuls 1800 injection...

tu oublies le moteur EV.....
la ref moteur XEV n'existe pas....par contre le moteur EV lui existe, voici c'est caracteristique :
82 kw, 112 cv, 1800cc, montage du 12/1983 a 07/1987 sur "jetta" et du 01/84 a 07/1987 sur "golf" injection K-JETRONIC
les chiffres etant le numero de serie de ton moteur.

donc ton moteur est un EV, et le X devant la reference, est tres certainement là, car c'est possible que ça soit un echange standard....a confirmer ça par contre

atomic car a écrit:

ChrisG60 a écrit:Le type moteur c'est un DX ou JJ, ce sont les deux seuls 1800 injection...

tu oublies le moteur EV.....
la ref moteur XEV n'existe pas....par contre le moteur EV lui existe, voici c'est caracteristique :
82 kw, 112 cv, 1800cc, montage du 12/1983 a 07/1987 sur "jetta" et du 01/84 a 07/1987 sur "golf" injection K-JETRONIC
les chiffres etant le numero de serie de ton moteur.

donc ton moteur est un EV, et le X devant la reference, est tres certainement là, car c'est possible que ça soit un echange standard....a confirmer ça par contre

C'est juste, c'est les premiers moteurs des Golf 2 GTi 8s ;
-)

X =Signifie echange standard VW, donc il s'agit d'un moteur EV

TTS a écrit:X =Signifie echange standard VW, donc il s'agit d'un moteur EV

merci d'avoir confirmé ça, j'en etait pas sur.....je le sais pour les pieces detachées, mais j'avais un doute sur les blocs moteur

bon apres avoir bien nettoyer le bloc et en plein jour ;
) je confirme que c bien un EV donc le moteur n'est pas d'origine car la voiture est de 82 !!
ces moteur sont bien ???
je vien de mettre la voiture sur une fosse pour voir
bon pas de corrosion apperent mais l'echappement fuit un peu partout et tous les silent bloc hs .
et aussi une espece de caoutchou autour de la pompe a essence je sait pas ce que c'est mais c mort
il faut que je trouve sa