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Et un caddy TD" I" dans le 45

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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 14:34
Salut à tous,

Je viens d'acheter un caddy diesel (à l'origine...), mais qui avait déjà reçu un moteur TD de golf 2 à la place avec une boite 5...

Le but est dans un premier temps de le rendre roulant rapidement pour en faire mon daily, puis par la suite lui refaire une beauté ( bas de caisse, passage de roue avant, porte de la benne....)

Et un caddy TD"
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dans le 45 Imgp14123cf

Comme le 1,6L TD était fatigué, nous avons de le remplacer par un 1.9L TDI de golf 3, mais sans la partie Injection électronique !!!

Le gros de la transplantation s'est terminé tard un soir, limite au matin, mais le moteur tournait.

Il ne restait plus qu' à faire une ligne d'échappement, la mise en place de l'intercooler et quelques autres accessoires...

Pour la pompe, c'est celle du 1,6L TD qui a été remise pour le moment, un petit peu boosté...
Car pas trop envie de ce prendre la tête avec toute la partie électronique du TDI..(capteur de pédale et autre, et tout le faisceau qui va avec...)

On verra ça sur le caddy synchro TDI 110....( ce sera sans doute pour l'été prochain...)

Aller, voilà quelques photos :

Et un caddy TD"
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dans le 45 Dsc017150nd

J'avous que le rangement n'est pas le top en ce moment...( vous pouvez remarquer qu'il y a eu différents essai d'intercoolers avant de trouver un montage soft !!!)

Et un caddy TD"
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dans le 45 Dsc017167jc

Voila le montage définitif du moment, la 2ème cloison sera aussi découpé pour laisser l'air passer...

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dans le 45 Dsc017177su

Le moteur en place, il tourne apparemment bien ( même sans intercooler !!!)Pour les finitions, on fera le "ménage" une fois tout fini...

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dans le 45 Dsc017203wa

La benne a pris un coup de liner noir pour "mieux" supporter les aggressions futurs... il a déjà fallu la redresser "un peu"...

Et un caddy TD"
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dans le 45 Dsc017219fb

Le tableau de bord provient aussi d'une G2 avec sa colonne de direction.

Cà y est, la deuxième cloison est découpée et l'intercooler est fixé au radiateur
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dans le 45 Caddyprotocox014nv

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dans le 45 Caddyprotocox024fd

Voilà le début de la ligne d'échappement... Voulant la faire en plusieurs parties, je pense souder une bride avec 2 "oreilles" juste après la partie tressée, puis repartir à peu près droit jusqu'à un silencieux peut-être..

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dans le 45 Caddyprotocox031ixEt un caddy TD"
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dans le 45 Caddyprotocox049mh

PS: JE CHERCHE LE RENIFLARD D'HUILE QUI S'EMBOITE SUR LE COUVRE-CULASSE ( MANQUANT SUR LA PHOTO )....

PS N°2 : Le turbo souffle vraiment bien même sans l'échangeur en place....
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clean.mister
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Mer 2 Nov 2005 - 14:43
sympa ! t'as fait un super boulot ! :bravo:


Dernière édition par le Mer 2 Nov 2005 - 14:47, édité 1 fois
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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 14:45
Merci, apparemment toutes les photos sont maintenant visible donc...
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Mer 2 Nov 2005 - 15:09
:bravo: super travail....ca nous promet un jolir projet...surtout la partie syncro Cool Cool Cool j'ai vraiement hate de voir ce que ca va donner Twisted Evil
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Mer 2 Nov 2005 - 17:13
Cool chapeaux , je suis chaud pour mettre un TDI 90 dans le mien aussi ???? tu a mis quoid comme boite dessus ???? golf2 td ou golf 2 d tout court Question
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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 18:09
Boite 5 de golf 2 TD de mémoire...
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Mer 2 Nov 2005 - 18:15
Cool merçi sinon le bloc moteur va bien au montage Question
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Mer 2 Nov 2005 - 18:32
slt !
cool ce caddy avec ce ptit moteur qui vas bien !!!!! ca commence a grossir le nombre de caddy du forum !!! Cool

pas de prob de montage pour le tableau de bord de G2 ?

@+frdd 😉
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Mer 2 Nov 2005 - 18:52
bien jouer pour ton caddy
bonne continuation 😉
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Mer 2 Nov 2005 - 20:18
protocox a écrit:Boite 5 de golf 2 TD de mémoire...

ça m'étonnerait qu'elle tienne le choc bien longtemps !!
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Mer 2 Nov 2005 - 20:26
slt felicitation et niveau performance ce donne quoi si tu la deja essayer ?
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Mer 2 Nov 2005 - 20:48
ouais ça donne quoi ?
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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 20:52
toujours au garage, pas fini encore l'échappement et les raccords entre les durites d'intercooler...
BIENTOT...........................
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Mer 2 Nov 2005 - 20:56
tu as fais des réglages au niveau de la pompe ?
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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 21:00
Pour le moment, la pompe a été tel quelle en provenance du 1,6L...
Dès les premiers essais routier, je vous donnerai mes impressions...
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Mer 2 Nov 2005 - 21:01
c'est bien un TDI à la base ...!!!???
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protocox
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Mer 2 Nov 2005 - 21:06
D'après les quelques photos, ça n'y ressemble pas....
On m'aurai menti.....
J'ai encore l'ancienne pompe qui traine avec des morceaux du cablage jusqu'à la grosse prise ronde....
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Mer 2 Nov 2005 - 21:11
ah donc tu as modifié la pompe !!
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xav G
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Mer 2 Nov 2005 - 21:12
Salut

Sympa ton caddy en plus le projet Very Happy

Sur le mien (j'ai pas encore fait de post) j'ai le meme moteur avec la meme pompe que toi et le mien avance rien du tout (110 km/h a fond de 5)

Je n'est pas du tout réglé la pompe, je suis une bille en réglage de pompe a gasoil

C'est quoi ton échangeur?

Bon courage
A+
gummi
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Jeu 3 Nov 2005 - 7:28
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Cathy
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Jeu 3 Nov 2005 - 7:35
:bravo: pour ce que tu as fais et bonne continuation 😉
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Jeu 3 Nov 2005 - 21:04
protocox a écrit:Pour le moment, la pompe a été tel quelle en provenance du 1,6L...
Dès les premiers essais routier, je vous donnerai mes impressions...

et il démarre?
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Jeu 3 Nov 2005 - 22:28
Sympa le montage, ça promets un beau caddy.
Bon courage pour la suit

A + Michaël
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protocox
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Ven 4 Nov 2005 - 1:34
Merci à tous pour le soutien...
Donc la pompe provient d'un 1,6L elle a été monté "tel quel" sur ce moteur.
Le moteur démarre et prend bien des tours à vide...
Essai routier sous une semaine si j'ai fini cette saloperie de ligne d'échappement...
L'échangeur provient d'une mégane RS.
@ plus..

Yan
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Ven 4 Nov 2005 - 8:34
Il me semble qu'il faudrait que tu trouve une pompe de RA (GTD a intercooler ou Audi 80 TD intercooler)

A + Michaël
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