Re: mon buggy

Dim 28 Mar 2004 - 18:46

A mettre des carbus perso je prefere des 54 berg Shocked

v6nos a écrit:1 ou 2 ans en offroad, et après tu en fait une bète de run..
un petit 2332 avec des 48 IDA et ce sera très bien
sinon bon choix pour le moulin en offroad
le buggy c'est que du bonheur (surtout un LM1C)
dépèche toi les beau jour reviennent......
a+ et éclate toi bien prochainement

non pour les run j'ai d'autre projet..
la ce que je veux c'est un jouet!! Very Happy

j'ai trouve mon train a pivot, que je vais piquer au buggy lm1 long de mon frere, pour les bras ralonge ce seras import us.
et pour la boite j'espere pouvoir faire affaire avec jose.
donc cet ete il roule comme ca ( origine ), et l'hiver prochain je fait le chassis phase 2 avec tout ce qui a ete cite plus haut !! Very Happy

et puis dans deux ans, le moteur un 1915 turbo avec un paquet de couple et surement injection electronique.j'aimerais a peut pres 120-130cv en dessous de 5500tr.

Jose a écrit:Moi je te le reprends sur le G60

Sinon pour le chassis si c'est un artisanal c'est sur que les soudures sont pas top mais il est plus tout jeune et souvent ces insectes ont eu une vie tourmentée, le phénoméne est plus due à des déformations succéssives au bout d'un moment l'acier perd de ses capacités et se met à fendre, en rallye je ressoudé ma R3 souvent car trop de contraintes pour une mamie

Pour du off-road une base de cox aurait mieux convenue, car bcp plus rigide, sur les buggy la soluce peut etre de faire un arceaux cage soudé au chassis

pour le g60 j'ai une autre solution ( j'ai bientot vendue ma one gti ).

sinon pour le chassis, non probleme il est presque fini, cad la peinture.
j'ai deja les tubes pour l'arceau cage! mais ce sont des tube de chauffage donc un peut lourd, la version 2 aurras droit j'espere a un arceau plus leger.

Je te le reprends Smile

Sinon je te garde la boite autobloquant au chaud