Présentation de ma G- Mise a jour du 12 Décembre 2005

C'est un ami qui est mécano chez VW en vendée qui a fait la révision totale avec en + celle du comprésseur.

Elle est encore plus belle en vrai

J'ai le guide d'utilisation qui t'attend

ce G

Super propre :lovie:

FABFAB a écrit:Elle est encore plus belle en vrai

J'ai le guide d'utilisation qui t'attend

Fab, je t'adore
quand tu veux. demain tu viens a Brancion ?

zouzou a écrit:

FABFAB a écrit:Elle est encore plus belle en vrai

J'ai le guide d'utilisation qui t'attend

Fab, je t'adore
quand tu veux. demain tu viens a Brancion ?

Non pas demain mais surement la semaine prochaine

superbe!

Ah mais je l'ai vu à la porte de Brançion cette auto

ben moi je peux vous dire une chose elle est bien plus jolie en vraie

fayot :mrgreen:

gaz59 a écrit: Ah mais je l'ai vu à la porte de Brançion cette auto

ben moi je peux vous dire une chose elle est bien plus jolie en vraie

eh gaz merci mais là tu vas vraiment me faire

etant un peu maniaque je l'ai bien nettoyé le week end dernier
maintenant elle est propre, et le semaine prochaine un p'tit -4 sera encore mieux .

carrement, la ca va le faire

Superbe! Enfin une stock!

bientot -40 donc fini le "stock"

Si si ça reste encore bien stock... Tant qu'il ne met pas des petits parchocs lollll
Allez je blague surtout avec mec qui habite pas bien loin de chez moi

un G60 en version petit pare choc ...........

moi aussi je la trouve super cleane cette G60
et avec le -4 elle sera encore mieux

et pis un -4 ca saute pas aux yeux
elle restera presque "stock"

zouzou a écrit:et pis un -4 ca saute pas aux yeux
elle restera presque "stock"

et puis il fallait rééquilibrer l'avant et l'arrière, y avait un truc louche la dessous, hein D
alors autant la "-4iser"

exact H,
elle était trop haute du cul
comme ça pas de jaloux entre l'avant et l'arrière;
tout le monde a la meme hauteur.

Tu vas à brancion ce soir ?

si oui je te ramenne le bouquin

Rien a redire cette G60 est sublime
et avec ses nouveaux amortos elle défonce ... ca reste super soft et stok ... mais plus beau quand meme

a bientot zouzou


et je le redis elle est sublime et le G fait un bruit sublime

zouzou a écrit:et pis un -4 ca saute pas aux yeux
elle restera presque "stock"

Bah pour moi, stock c beau, une caisse plus basse c encore mieux, que qqun vienne me dire qu'esthetiquement ca n'enjolive pas l'auto ...;
le reste VW l'a deja fait il n'ya rien a faire, les sebring lui vont comme des gants, j'adore les autos full origine... mais plus basses tout simplement, c la recette qui marche et pk pas d'autres jantes dans certains cas, mais la elle est deja parfaite
Mes felicitations pour cette magnifique auto.

Don G60.

Sinon je me suis toujours demandé, TOUTES les G60 francaises ont l'intercooler a ce niveau? et pk?

oui toutes les G60 françaises ont cette intercooler de merde

dong60syncro a écrit:
Sinon je me suis toujours demandé, TOUTES les G60 francaises ont l'intercooler a ce niveau? et pk?

La raison , surement le cout inferieur de cet echangeur par rapport au gros mais surtout la possibilité d'avoir la clim en option , on doit etre plus friant de climatisation en france q'en belgique allemagne et suisse

je savais bien que la "bible vw" allait nous donner une réponse

alors pourquoi encore un modele different sur le corrado et sur la passat ?