le plateau du Frdd..[MàJ-P69 au 27-04]...

yanncox a écrit:c'est cool lorsque le compartiment est peint, on franchit une étape supplémentaire et ça motive encore plus, bon courage

C'est vrai tu as absolument raison. Ca sent déjà un peu la fin.

Tu vas pouvoir t'attaquer au remontage moteur si je comprends bien, ça se précise pour les beaux jours de l'été si je comprends bien?

frdd a écrit:@ Mat , je les colles ou les timbres

mat74 a écrit: ou tu veux.... mais il faut qu'ils soient visible pour le facteur

Je te conseille de mettre des timbres en braille, si le facteur est aveugle, il tatera ...

:mdr: :mdr:


merci pour vos commentaires !!!

c'est kler que la peinture est une etape assée important a mes yeux , car au moins comme cela je peux remonter le train avant ainsi que le moteur , car j'en ais un peu marre de le voir vide et de voir le caddy sur calles ... :?
mais bon avant de remettre le moulin je vais surtout m'atteler a finir cette tole de separation benne/habitacle , car la je vous reserve une ptite surprise ... ... y vas y avoir de l'exclusivitée dans l'air !!! mais je n'en dirais plus ! je vous ferais partager cela en temps voulus

@+frdd

frdd a écrit::mdr: :mdr:


merci pour vos commentaires !!!

c'est kler que la peinture est une etape assée important a mes yeux , car au moins comme cela je peux remonter le train avant ainsi que le moteur , car j'en ais un peu marre de le voir vide et de voir le caddy sur calles ... :?
mais bon avant de remettre le moulin je vais surtout m'atteler a finir cette tole de separation benne/habitacle , car la je vous reserve une ptite surprise ... ... y vas y avoir de l'exclusivitée dans l'air !!! mais je n'en dirais plus ! je vous ferais partager cela en temps voulus

@+frdd

Suspens ......... :mdr:

Ne nous fait pas trop attendre quand même .

T4en as trop dit, on veut savoir

la réponse au prochain époside?

seb-63 a écrit:T4en as trop dit, on veut savoir

Phoenix a écrit:la réponse au prochain époside?

euh non yas un peu de taff quand meme

mais vous serrez informés pas de prob

Je pense que ça concerne la cloison arrière.

Je pencherai pour une vitre arrière coulissante qui rentrerait dans la cloison (allez soyons fou avec commande électrique comme sur les Honda Cr-x targa del sol) ??????

bobcaddy a écrit:Je pense que ça concerne la cloison arrière.
Je pencherai pour une vitre arrière coulissante qui rentrerait dans la cloison (allez soyons fou avec commande électrique comme sur les Honda Cr-x targa del sol) ??????

oui c'est exactement ca , avec le toi type hardtop qui se retract electriquement pour se dissimuler sous le plancher de la benne couplé a une station meteo pour qu'il se mette en position toit ouvert ou toit fermé suivant la meteo

comment t'as trouvé

koi c'est pas possible :mdr:

Bon alors ça veut dire que c'est pas ça.

Ton idée n'est pas mauvaise mais il ya du boulot ... :mdr: :mdr: :mdr:

Superbe!!!!

Moi je dis le top c'est un rail dans la benne et hop le supermot dedans!!!

thomg60 a écrit:Superbe!!!!

Moi je dis le top c'est un rail dans la benne et hop le supermot dedans!!!

merci , mais un rail ne sers a rien juste des fixation pour les sangles bien placées ainsi qu'un systeme de maintien pour la roue avant et op le tour est joué , car le prob d'un rail c'est soit tu le fait en fixe auquel cas tu n'as plus le fond de benne plat , et si tu fait un rail demontable , soit tu te le fait piquer en un rien de temps , soit tu l'as jamais dans ta benne quand tu veux t'en srevir

enfin c'est un avis perso

mais sinon j'ai acheté mon caddy principalement pour transporter mon SM , donc les modif serons faite

si vous avez une idée a ce sujet ??? au cas ou !
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=57428

Pour le changement de boîte (4 pour une 5), je n'ai pas changé les cardans. Seulement le support moteur côté boîte et la tringlerie de boîte.

bobcaddy a écrit:Pour le changement de boîte (4 pour une 5), je n'ai pas changé les cardans. Seulement le support moteur côté boîte et la tringlerie de boîte.

+1

ok merci les gars !
mais quel sont les morceau de tringlerie a changer ?
et les prelever sur quel auto !!?

merci

tu avait quoi comme boite avant une boite 4 ou 5 vitesse

si tu avais une boite 5 tu reprend tous de ta boite

et pour info les echapement diesel et td son les meme pas de modif a faire a la colerette

steck a écrit:tu avait quoi comme boite avant une boite 4 ou 5 vitesse

si tu avais une boite 5 tu reprend tous de ta boite

et pour info les echapement diesel et td son les meme pas de modif a faire a la colerette

slt !
alors j'avais une boite 4 avant !

et yas une diff entre TD et D , la remontée ( sous colerette) est decalé normalement entre le 2 modeles

frdd a écrit:

steck a écrit:tu avait quoi comme boite avant une boite 4 ou 5 vitesse

si tu avais une boite 5 tu reprend tous de ta boite

et pour info les echapement diesel et td son les meme pas de modif a faire a la colerette

slt !
alors j'avais une boite 4 avant !

et yas une diff entre TD et D , la remontée ( sous colerette) est decalé normalement entre le 2 modeles

re slt les biellette son plus grande sur une boite 5

et pour la collerette je te metrait les toffs car je vait bientot moter las mecanique

MP

bobcaddy a écrit: MP

ok merci !
alors j'attends ...


bon ben aujourd'hui on est venus m'apporter mes calles qui reviennent de l'usinage !
merci tonton



ca m'as evité de jouer de la lime...

tu a fait vite pour les limer

non mais sans rire bon boulot

un peu a la bourre mais je kiff la teinte que t'as choisis!
voila, bon courage pour la suite!ca prend forme c'est cool!!!!

slt tu a fait un decallage de combien sur tes cales