le plateau du Frdd..[MàJ-P69 au 27-04]...

chapeau pour le taf

arf c'est pas de bol frdd, bonne chance pour la suite....j'espère que tu n'aurai plus de mauvaise suprise.

n'oublie pas de bien blaxonner le dessou du plancher sinon sa va rouiller sévère, mais je pense que tu le sait déjà

BON COURAGE !!!
Celle la, on pourra vraiment dire que tu l'a sauvé !!!!!!!!!

merci les gars !

kris a écrit:n'oublie pas de bien blaxonner le dessou du plancher sinon sa va rouiller sévère, mais je pense que tu le sait déjà

pour l'instant tout est mis en appret au fure et a mesure de l'avancement , une fois que toute cette partie seras finie , je recouvrirais tout d'antigravillon !

voilas
à+frdd

frdd a écrit:merci les gars !

kris a écrit:n'oublie pas de bien blaxonner le dessou du plancher sinon sa va rouiller sévère, mais je pense que tu le sait déjà

pour l'instant tout est mis en appret au fure et a mesure de l'avancement , une fois que toute cette partie seras finie , je recouvrirais tout d'antigravillon !

voilas
à+frdd

Perso j'aurai d'abord mis du blaxon il à des propiétés d'antirouille.

Bonne continuation !

ben perso ( et reprennez moi si j'me trompe ) mais je prefere l'appret , car le blaxon est bien connus pour garder l'humiditée !!! elle qui est a l'origine de la rouille.....
c'est d'ailleur pour cela que je "deblaxonne" entirerement l'interrieur ...

@+frdd

en tout cas tu bosses vite et bien, ca fait plaisir a voir

et bon courage...

tu a raison pour le blaxon
si tu veu un stop rouille
prend du frameto c'est le top

quel boulot, bon courrage pour
la suite

Bravo beau boulot :bravo:

bon ben toujours pas de bouteille d'argon alors j'occupe mes soirées comme je peux

donc voilas le travail de ces deux dernieres soirées , munis de mon nouveau joué !


je me suis attaqué au "brossage" des partie de train avant !
et dieu qu'est ce que c'est puissant une 14 volt , moi qui etait habitué au vielle 9.6 volt ! c'est le jour et la nuit !
bref donc decapage/brossage et appretage des triangles , fusées et supports etriers dans l'attente de l'application d'une teinte noire EPoXY ( les etriers et flasques d'etrier vont bientot subir le meme sort !)


et en attendant que cela seche fallais que je m'occupe du coup les tambours arriere et les moyeux avant on recus une couche de FRAMETO pour la propretée et la protection !


voilas l'avancement du moment !
@+frdd

c'est bin propre tout ca...

Ckler que ca fais super propre , mais tu ne va pas vouloir roulé avec tellement il sera beau et propre !!! en tout cas bon boulot l'ami , chapeau !!!

la c'est nickel! Je crois qu'un jour je vais repeindre mes tambours en noir :mdr:

bon ! voilas y en avais marre de pas pouvoir bosser sur le caddy depuis que le temps de merde c'est installé sur ma region !
alors ca fait 2 week end , que je bosse sur mon nouvel "espace de travail" ....

donc au menu , fermeture des cotés de "l'abris a boi de papa " (bon certe c'est en toile plastique , mais deja ca abrite a mort du vent ! ) , avec une ptite astuce , un cadre qui se leve pour gagner de la place et bosser facilement ds 2 coté du caddy , passage de l'electricitée prise+neon , mise en place d'un palan pour les OPé sur le moulin... et du chauffage zibro powaaa!!
donc les travaux sur le caddy vont tres bientot reprendre !!!!
en image ca donne ca ....
donc avant

et maintenant




@+frdd

frdd a écrit:les tambours arriere et les moyeux avant on recus une couche de FRAMETO pour la propretée et la protection !

Tu as décapé tes tambours ou non avant application du Frameto?

Ce produit n'est pas un anti rouille mais un stop rouille.

Ca signifie qu'il s'applique sur la rouille elle même. Si tu l'applique sur de la tôle décapée, ça ne la protègera pas correctement et ça finira par rouiller très rapidement.

Gargamel a écrit:Tu as décapé tes tambours ou non avant application du Frameto?
Ce produit n'est pas un anti rouille mais un stop rouille.
Ca signifie qu'il s'applique sur la rouille elle même. Si tu l'applique sur de la tôle décapée, ça ne la protègera pas correctement et ça finira par rouiller très rapidement.

Tres bonne remarque , mais les tambours et moyeux n'ont pas été decapés , mais il ont juste recus un coup leger de papier de verre pour retirer les grosses asperitées de rouille... ( enfait j'ai lus la notice avant utilisation )
voiloux !

frdd a écrit:
donc avant

et maintenant

terrible

des news du caddy

ben j'galere toujours avec ma bouteille d'argon.... alors pour l'instant c'est standby pour la partie carrosserie...
sinon normalement demain le moteur seras sortis ( reste plus qu'as le levé et sortir en fait )
et entre temps je nettois et/ou prepare les pieces a peindre a l'epoxy avec les reste deja fait au dessus ( triangles....)
voiloux !

ca a l'air d'avancer , bon courage , je suis en plein de dans aussi.
la golf 1 blanche type usa qui est dans le fond etait a moi au par avant

bon courrage alors, pour la suite

briand mike a écrit:
la golf 1 blanche type usa qui est dans le fond etait a moi au par avant

ha bah tiens j'avais pas vus ca mike !!! elle est sympas cette ptite ONE , mais malheureusement je dois m'en separer !!!
c'est toi qui t'est pris la tete pour la finition ? yas plein de ptit truc sympas dessus , interrieur cool !

bon sinon j'ai toujours pas d'argon pour souder !!! mais je crois que je vais faire sans pour les partie non apparante

sinon aujourd'hui , un peut d'avancement :
- moteur + boite sortie ! c'est terriblement crado ! vas y avoir du boulot de nettoyage !
- et decapage/poncage/appretage etriers et grille support ventilo... ( attente epoxy...)
- protection antirouille des"flasques" derriere les disques...
en image :





@+frdd

:hey: mine de rien sa avance

steck a écrit::hey: mine de rien sa avance

héhé ben ca ressemble a un dicton !
" petit à petit , fred fait son caddy " :mdr: