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Mer 21 Déc 2011 - 21:38
news du jour alors la vis a bien été extraite sauf que mauvais plan au remontage des que tout était nikel un 2eme qui pète ha la je pète les plombs et je redémontre a nouveau

les choses puis j'ai testé les vis a l'aide d'un contre écrou donc logiquement cette fois ca devrait être bon donc je vais extraire demain matin ce p****n de vis qui a péter du coup

je me suis attaqué a changé la pompe a eau et la ben la même tout les vis pète sur la 2eme parti de la pompe eau que l'on ne remplace jamais donc la démontage du l'alternateur avec support etc la rage au aujourd’hui

bon sinon dans l'ensemble de bonne news la suite en foto 😉



et voila la nouvelle vis en place

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la 2éme et 3eme couche de passé

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pipe d'admission en place et les joints de pipe d'échappement

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support moteur coté boite en place

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la fixation du vase d’expansion viré pour mette le petit pour que l'échangeur puisse passé


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la fixation bye bye loool

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le cable compteur neuf sur la boite

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le support de fixation pour le support moteur remonté et on voit bien la 2eme vis de cassé dans le bloc comme hier mais la vis juste en dessous

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malgré je continu le remontage hop la tole de protection

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encore de la nouvelle pièce pompe a eau et kit d'embrayage

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hé hop volant moteur en place

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et voila le tout en place et neuf parfait au suivant loool

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remontage du bloc complet de la pompe a eau changement des joints et mis en place de la fixation d'alternateur


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voila la boite est en place, le démarreur aussi et la fixation du support moteur également

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Bon ben voila les choses avancent bien mais je doute qu'elle soit fini pour vendredi Sad


par contre si quelqu'un a une astuce pour mettre la nouvelle fixation du vase d’expansion petit modèle car la tole baille sur l'emplacement puis j'ai la barre anti rapprochement qui gène

puis je le fixé plus bas ? pas de risque ou d'emmerde par la suite ?
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Mer 21 Déc 2011 - 22:25
La poisse grâve quand même.
Bon courage pour la suite.
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Mer 21 Déc 2011 - 22:37
carrément entre la vis de hier celle de aujourd'hui puis les vis de pompe a eau ca étais la loose et j'ai perdu énormément de temps
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Mer 21 Déc 2011 - 22:41
Je serais à ta place j'aurais changé tout les goujons du collecteur par des neuf pour etre tranquille!
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Mer 21 Déc 2011 - 22:47
@Banban a écrit:Je serais à ta place j'aurais changé tout les goujons du collecteur par des neuf pour etre tranquille!


oui c'est pas faux mais ya déja assez de frais même si des goujons ca coute rien mais je récupère sur mon ancien bloc donc ca va 😉 :mrgreen:
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Jeu 22 Déc 2011 - 10:20
J'aurai été du mème avis que banban, mais si t'"
as deja pas mal de frais a coté, en effet, c'est peut etre une solution de taper dans le bloc a coté pour de la pièce, mais en neuf, ca aurait été le top.
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Jeu 22 Déc 2011 - 10:30
et au final tu ne nous dis pas comment il est sorti ton premier goujon ..... Laughing Laughing Laughing
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Jeu 22 Déc 2011 - 12:08
Oui tu l'a retiré comment car on t'a donné des conseils!
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Jeu 22 Déc 2011 - 12:43
bon travail , bon courage pour la suite 😉
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Jeu 22 Déc 2011 - 12:56
@Les frangins a écrit:et au final tu ne nous dis pas comment il est sorti ton premier goujon ..... Laughing Laughing Laughing


ben pour le retiré pas 50 solutions avec le mécano on a percé puis a l'aide d'un mèche inversé etc un peu comme l'avais dit Alban mais bon putain ca été long il faut que cet aprem on fasse l'autre qui a cassé



Si vous avez des idées et des photos a l'appuie pour la fixation du petit du vase je prend car c'est la merde je ne sais toujours pas comment faire
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Jeu 22 Déc 2011 - 12:57
@J P a écrit:bon travail , bon courage pour la suite 😉


Merci JP c'est cool
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Jeu 22 Déc 2011 - 14:13
des solutions , tu n'en as pas 36 .

tu nettois la partie rouillé sur ton aile , un coup de rustol ou framéto suivant disposition et 2 points de soudure .

une fois fait , un joint propre et c'est repartie pour 20ans .

en tous cas super propre ton taf 😉
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Jeu 22 Déc 2011 - 16:21
..et un coup de peinture aussi.
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Jeu 22 Déc 2011 - 20:20
bon les news du jour plutôt bonne :mrgreen: je vous laisse découvrir les fotos de l'avancement des choses 😉



Mise en place du nouveau faisceau de radiateur et de sonde j'ai soudé a l'étain au moins j'aurais pas de soucy

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l'ancien faisceau une vrai catastrophe je me demande comment j'ai pas eu de merde

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remplacement des 3 joints spy coté distri


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la vis extraite et remplacé :mrgreen:

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mise en place des joints de collecteur encore une fois :mdr:

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pipe et turbo en place

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distri en place et calé

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protection en tôle sur la pipe d'échappement en place également

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voila ca c'est fait poulie damper, poulie de pompe a eau, courroie et alternateur en place

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il reste encore pas mal de taf changer joint du cache culbu, ensuite finir la modif du vase dont je ne sais toujours pas comment faire et REMONTER LE MOTEUR je pense que demain soir elle ne sera pas fini malheureusement Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Jeu 22 Déc 2011 - 21:44
t'as bien bosser, impeccable.
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Jeu 22 Déc 2011 - 23:46
@BP a écrit:t'as bien bosser, impeccable.


merci c'est gentil mais je n'est pas tout fait tout seul car je n'est pas certaine compétence en méca
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Ven 23 Déc 2011 - 15:56
bon ben voila c'est fini pour aujourd'hui il a fermé a 14h donc je n'est pas pu mettre le moteur en place rien juste quelques bricoles fini sur le moteur et voila quoi j'ai la rage bref donc les news ben a partir du 3 Janvier youhhhouuu super je suis trop content Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad



Exit la visserie du cache culbu

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Mise en place des neufs

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Pose du cache culbu avec le joint neuf

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le nouveau carter et son joint neuf aussi

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le filtre a gasoil neuf

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Carter en place avec son joint

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Le cache distri en place et hop moteur fini


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Mar 3 Jan 2012 - 20:02
alors les news du jour j'ai remplacé la boite du nouveau moteur par celle de mon ancien

j'ai nettoyé et graissé toute ma tringlerie de boite, j'ai remplacé mon cable d’accélérateur car il était cassé

et puis mise en place du moteur, des cardans, échappement, des durites et quelques branchements électrique

les fotos demain car j'avais oublié l'appareil loool
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Mar 3 Jan 2012 - 21:50
Cool ça avance bien !

En fin de semaine elle tourne?
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Mar 3 Jan 2012 - 21:54
@Banban a écrit:Cool ça avance bien !

En fin de semaine elle tourne?


en fin de semaine demain oui ou au pire jeudi matin et oui ca avance pas trop mal la j'ai hate la fin car la j'en est plein mon cul
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Mar 3 Jan 2012 - 22:09
Tu tiens le bon bout, courage 😉
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Mar 3 Jan 2012 - 22:10
oui c'est clair mais un peu plein le cul la sincèrement
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Mar 3 Jan 2012 - 22:14
Je te souhaite vraiment que tu soit tranquille maintenant avec
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Mar 3 Jan 2012 - 22:17
@Banban a écrit:Je te souhaite vraiment que tu soit tranquille maintenant avec


comme tu dis je l’espère aussi sinon la je craque car avec tout ce qu'elle m'aura couté en 1 ans ben ca me ferais péter les plombs

sachant que durant 6 ans depuis que je l'est je n'avais jamais rien eu !!! et la elle fait des siennes depuis 1 ans entre les freins, la pompe et la moteur !
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Mer 4 Jan 2012 - 0:03
c'est cool ça, tu tiens le bon bout, bon courage pour la fin et dis toi que dans quelques mois, ce sera que de vieux souvenirs. 😉
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