Re: MK2 GTD Daily by Bourgui's New's page 105

Dim 21 Nov 2010 - 19:05

bah demain je demonte la durite qui est connecté au turbo pour mater l'entré d'air Laughing

comme ça je saurais si c'est un k24 ou pas

Dim 21 Nov 2010 - 19:09

bozo a écrit:bah demain je demonte la durite qui est connecté au turbo pour mater l'entré d'air comme ça je saurais si c'est un k24 ou pas

regarde plutôt la plaque sur ton turbo au moins tu sera sur a 100% :mdr:

Dim 21 Nov 2010 - 19:11

C'est ecrit dessus comme le Port Salut !!!!

Dim 21 Nov 2010 - 19:12

Surtout que c'est la sortie de l'air ...........

Dim 21 Nov 2010 - 19:12

:mdr: :mdr: :mdr: Surprised

exactement

Dim 21 Nov 2010 - 19:14

tu trouve qu'il ya 1 grosse différence par rapport a avant ?

Dim 21 Nov 2010 - 19:14

nox a écrit:

bozo a écrit:bah demain je demonte la durite qui est connecté au turbo pour mater l'entré d'air comme ça je saurais si c'est un k24 ou pas

regarde plutôt la plaque sur ton turbo au moins tu sera sur a 100% :mdr:

bah je ne l'ai pas vu la plaque Question

fan44vw m'a demandé un renseignement pour vous et j'ai pas su lui repondre .

Dim 21 Nov 2010 - 19:16

Dim 21 Nov 2010 - 19:19

les jantes sont poussiéreuses :mdr:

tu as décapé la peinture de l'échangeur parfait c'est beaucoup mieux + 10

Dim 21 Nov 2010 - 19:23

Poussieres de freins ......... c'est ça un GTD "
bourgui's "

c'est sur qu'il y a une difference ........ 1,2 bar !!!!

Dim 21 Nov 2010 - 19:25

looool a testé au rencard de décembre par rapport a mon dernier tour de manège cet été !!!

Dim 21 Nov 2010 - 19:25

Peinture galva sur l'echangeur

Dim 21 Nov 2010 - 19:26

bourgui a écrit:Peinture galva sur l'echangeur

c'est a dire ?

Dim 21 Nov 2010 - 19:26

nox a écrit:looool a testé au rencard de décembre par rapport a mon dernier tour de manège cet été !!!

Pas de probleme :biere:

Dim 21 Nov 2010 - 19:32

nox a écrit:

bourgui a écrit:Peinture galva sur l'echangeur

c'est a dire ?

Peinture en bombe galvanisation a froid mais de la bombe Pro pour retouche veritable galva .

Dim 21 Nov 2010 - 19:37

ahhh ok d'accord qu'elle couleur gris ? ta trouvé ca ou ?

Dim 21 Nov 2010 - 19:39

Oui ....... le galva c'est toujours gris !!!

Dim 21 Nov 2010 - 19:42

Dim 21 Nov 2010 - 19:42

Trouvé a mon taf ......... :fuite:

Dim 21 Nov 2010 - 19:43

c'est bon ca !!! tu pense que ca va tenir cette fois ?

Dim 21 Nov 2010 - 19:45

nox a écrit:c'est bon ca !!! tu pense que ca va tenir cette fois ?

A voir au pire je remet un coup de bombe

Dim 21 Nov 2010 - 22:17

ton problème de turbo, tu en es où Question

Dim 21 Nov 2010 - 22:57

bourgui a écrit:Bon, on est venu a bout de ce changement de turbo ...

0,7 bar robinet de fuite fermé ,
1,2 bar avec une ouverture d'un tour au robinet .
certainement un peu plus de pression mais je n'ai pas rouler a fond de 5 !!

Lun 22 Nov 2010 - 9:59

ça doit marché mieux comme ça.

Parcontre elle fume toujour autant?

Lun 22 Nov 2010 - 10:09

Je sais pas quand on roule , on regarde devant :mdr: :mdr: :mdr: