GOLF MK1 16VG60 by GG

fantomas73 a écrit:

GG a écrit:En fait, la MK1 va un poil évoluer :

-je vire les petits PC et repasse en PC plastique ........... je n'arrive pas à apprécier le visuel petit PC sur ma caisse
-je vire la boite de vitesse de MK2 16S avec embrayage XTD 6 patins et je passe en boite de MK2 G60 avec embrayage XTD stage 1 ........... ce qui implique de modifier le systme de commande de boite par la même occasion.
-je pose un AFR AEM UEGO.
-passage surement en frein avant 280mm avec etriers 4 pistons WILWOOD.

Bon choix , pour les PC :hey:
Autrement des news!!

A ce jour, je n'ai pas fait grand chose.

J'ai juste déposé les petits PC ........ et pour ce faire, nottamment pour l'avant, obligé de démonter le radiateur d'eau ainsi que l'échangeur pour accéder aux vis de fixation du PC

Cette semaine devrait être plus calme pour moi .... je vais donc surement finaliser le remontage des PC plastique.

Pour les coupelles déportées, ce sera aussi surement installé cette semaine.

J'aspire en ce moment à un mode plus "
discret"
, je songe donc à changer de jantes au profit de BBS RA en 15"
ou de BBS 7x15 ET 24 de E30.

le travail fait sur cette one est enorme!!! felicitation vraiment trop belle

GG a écrit:...

J'aspire en ce moment à un mode plus "
discret"
, je songe donc à changer de jantes au profit de BBS RA en 15"
ou de BBS 7x15 ET 24 de E30.

:tete:

Méga beurk

des news ?

Ouai dommage de mettre de "
simple "
jantes sur cette one

C'est une simple one

La classe gg, ton compartiment moteur est magnifique, dommage de repasser aux bbs, tes jantes sont vraiment originales

Je connaissais pas les TH1581.
Je connaissait juste les 1580, mais elles sont très sympa aussi

loicf_fr a écrit:Je connaissais pas les TH1581.
Je connaissait juste les 1580, mais elles sont très sympa aussi

Les TH1581 étaient prévues pour une sortie courant 2012

C'est pour ca que je les avait jamais vu.
Bien joué alors

Très jolie !

Discrête et racing tout de même.
Au niveau de cache centraux ça donne quoi ?

elles sont jolies mème si du 16' aurai ete plus sympa, plus pratique(garde au sol )
tu monte du 195x50r15

yoann(legros) a écrit:Très jolie !

Discrête et racing tout de même.
Au niveau de cache centraux ça donne quoi ?

Bonne question, ça donne quoi les caches centraux, car sur les 1580, c'est affreux.

loicf_fr a écrit:

yoann(legros) a écrit:Très jolie !

Discrête et racing tout de même.
Au niveau de cache centraux ça donne quoi ?

Bonne question, ça donne quoi les caches centraux, car sur les 1580, c'est affreux.

Ce sont les mêmes mais vu que le centre est rentrant ........ de profil, on ne les vois pas.

J'attends quand même de voir le rendu sur la caisse et éventuellement commander des caches plat noir

GG a écrit:

loicf_fr a écrit:

yoann(legros) a écrit:Très jolie !

Discrête et racing tout de même.
Au niveau de cache centraux ça donne quoi ?

Bonne question, ça donne quoi les caches centraux, car sur les 1580, c'est affreux.

Ce sont les mêmes mais vu que le centre est rentrant ........ de profil, on ne les vois pas.

J'attends quand même de voir le rendu sur la caisse et éventuellement commander des caches plat noir

C'est ce que j'ai fait.
Sinon j'avais pense à un moment les peindre en noir.
C'est déjà plus discret.

loicf_fr a écrit:

GG a écrit:

loicf_fr a écrit:

yoann(legros) a écrit:Très jolie !

Discrête et racing tout de même.
Au niveau de cache centraux ça donne quoi ?

Bonne question, ça donne quoi les caches centraux, car sur les 1580, c'est affreux.

Ce sont les mêmes mais vu que le centre est rentrant ........ de profil, on ne les vois pas.

J'attends quand même de voir le rendu sur la caisse et éventuellement commander des caches plat noir

C'est ce que j'ai fait.
Sinon j'avais pense à un moment les peindre en noir.
C'est déjà plus discret.

J'ai des bombes de plasti dip mat black ........... je ferais un essai.

Car sur les 1580, obligé de mettre une cale de 5mm derrière pour mettre les caches plat.
A cause du cache roulement

loicf_fr a écrit:Car sur les 1580, obligé de mettre une cale de 5mm derrière pour mettre les caches plat.
A cause du cache roulement

:?

J'ai eu la même réaction quand j'ai voulu les monter :mdr:

Montage sur la caisse vite !!! :mrgreen:

les roues sont belles mais sur la golf, je suis septique :-?

J'adore, et la teinte me fait beaucoup penser au mienne aussi.

Il y a des chances que je laisse les caps en version chrome afin de casser la masse noire.