MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

vivement car à force de voir défiler les pages de ton post il me tarde de voir une vidéo du tout en action

Et il rique d'avoir encore pas mal de page car on a des cerveaux pleins d'idées

bourgui a écrit:Et il rique d'avoir encore pas mal de page car on a des cerveaux pleins d'idées

C'est ca qui est bon

Le probleme !!!!
On a deux cerveaux mais 4 autos donc 1/2 cerveau par voitures c'est pour cela qui cela va moins vite

En attendant la prochaine livraison ... Quelques bricoles !!!











Et pour la éime fois demontage de la face avant ...... :?



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c'est tout beau
et pour la face avant tu doit l'enlever en 5 min maintenant ! :mdr:

A peu de chose prêt !!!! je vais finir par mettre des attaches rapides

4 toles provenance GM diamétre 17'' largeur 7'' avec un ET 42 en 5X110
Un bon nettoyage et le coloris a définir ( gris jantes classique ou )

Il va faloir la jouer fine pour l'epaisseur des cales ( 15 ou20 mm pas plus )












Calcul pour les cales et les pneus et prevoir le passage en gros freins
Le schema represente la difference de largeur et la dimension de l'ET ainsi que la taille de pneus


vert ...........Jantes actuelle
Orange ...... jantes toles




Avec cales de 15 mm 195/40/17 ou 185/35/17











Avec cales de 20 mm en 185/35/17

c'est pour que je l'ai voyaient plus

et du coup sa le fait ou pas

sponge a écrit:c'est pour que je l'ai voyaient plus

et du coup sa le fait ou pas

Normalement avec les cales cela devrait le faire mais c'est juste pile poil !!!!
Par contre l'alesage de la jante est en 57,1 mm c'est normal pour une Opel car c'est dans les 60 mm la dimension

Au pire si on monte pas je connais un certain Bob qui roule en Opel :mdr:

c cool je l ai et vue sur le bon coin trop top

:mrgreen:

On a reçu les trois capteurs et le régulateur origine 4 bars

Remontage demain matin , on croise les doigts

bourgui a écrit:On a reçu les trois capteurs et le régulateur origine 4 bars

Remontage demain matin , on croise les doigts

Je vais croiser tout je que je peux pour vous les gars en espérant que vos problèmes se résolvent :mrgreen: :mdr: :mdr:

fantasiarous a écrit:

bourgui a écrit:On a reçu les trois capteurs et le régulateur origine 4 bars

Remontage demain matin , on croise les doigts

Je vais croiser tout je que je peux pour vous les gars en espérant que vos problèmes se résolvent :mrgreen: :mdr: :mdr:

MERCI .....

Une idée de centre de roue pour les toles ...

OEM ENJOLIVEUR CAPS CADDY VERSION BASIC NOIR MAT
ref : 2K06011699B9







OEM VW Tiguan VW Caddy VERSION CHROME Typ 2K 5N0 601 169 5N0601169














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c cool vite compuisse l entendre romronnee c VR6T

Pneus Nankang NS2 185/35/17 en commande avec les centres de roues en noir mat ....


En attente de verification des cotes epaisseur et centre de jantes Opel pour commande des cales 5X100 vers 5X110 epaisseur 15 mm , je pense que cela va etre juste pour rentrer dans les ailes mais normalement cela doit etre pile poil .... Affaire a suivre

allez ça sent tout bon !

C'est bon .... Il a demarré !!!! :youpi: :youpi:


Remontage de la face avant et on va voir si ça tourne rond en charge ...

bourgui a écrit:C'est bon .... Il a demarré !!!! :youpi: :youpi:


Remontage de la face avant et on va voir si ça tourne rond en charge ...

Ah Nickel !!! sa c'est une super news !!! :hey: :hey: :hey:

bourgui a écrit:C'est bon .... Il a demarré !!!! :youpi: :youpi:


Remontage de la face avant et on va voir si ça tourne rond en charge ...

ça c'est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eh merde de merde .... Ça demarre plus !!!!!!

punaise de fausse joie! t'avais pas remonter la face avant au moins?

Eh bien si !!!!!!