Le Vr6 de Wolf (Full Origine. Photos Page 1)

Bonjour à tous

Je viens donc d'acquerrir depuis la semaine dernière une Golf III Vr6 de 93.
Elle est rouge, 3 portes, et entièrement d'origine.
Seule une puce serait en plus (je n'ai pas eu le temps de vérifier, les fetes m'ont quelque peu monopolisé )
J'ai cependant pu le tester à mon retour, et donc voici mes impressions :
- Vehicule d'importation (allemagne), et donc le kimometrage de 92000 est difficilement verifiable sans carnet de suivi
- Elle a une belle peinture, mais on constate qu'il ne s'agit pas de la peinture d'origine (en effet, des traces de rouge apparaissent sous le chassis)
- attention tout de même, de là à dire qu'elle a été masquée pour couvrir le kilometrage, j'en doute, mais ce n'est pas improbable. Quoi qu'il en soit, même si elle a plus de bornes que ça, elle tourne sur ses 6 cylindres.
- Le moteur est tres propre, pas de cliquetis, ralenti régulier, pas de trous à l'accélération (et mon Dieu, quel bruit :waouh: )
Seul truc bizarre, c'est le ralenti qui tourne une fois chaude à 500 tours.
Je ne cale pas, mais c'est bas, par rapport à ce que j'ai pu lire sur différents Vreuu.

Voici quelques photos, mais ce sont celles de l'ancien proprietaire.
Pour l'instant elle dort sagement, et je vais bientot m'en occuper (parallelisme, traitement des quelques points d'oxydation, remplacement de l'intermediaire (la grosse galette avant le silencieux), faire un check-up complet du moteur).
D'ici là, j'aurai refait quelques photos ;
)

c' est jolie ta caisse

elle a l'air d'être super propre en tous cas, bel achat

wolf a écrit:- Vehicule d'importation (allemagne), et donc le kimometrage de 92000 est difficilement verifiable sans carnet de suivi

Moi je sais pas, mais ça sent pas bon tout ça!

n'oublie pas que le rouge passe avec le soleil elle étais peut-être betement delavée et le proprio l'a regiclée pour mieux la vendre!!!!!!



;
)

PS : il faudra que tu nous fasses un post pour chacune des 2 bestioles que l'on voit en arriére plan

moi je la trouve bien belle en rouge, en + c'est pas courant un vr de cette couleur...

country a écrit:PS : il faudra que tu nous fasses un post pour chacune des 2 bestioles que l'on voit en arriére plan

Il a l'oeil Country! :mdr:

Les bestioles derriere, c'est chez le vendeur ;
)
Moi derriere j'ai la petite Polo de ma chérie

Sinon effectivement elle est tres propre.
Au début, lorsque j'ai vu la peinture, le kimometrage, l'abscence de carnet, j'ai eu un gros doute.
Maintenant l'intérieur est super propre, le moteur aussi.

Donc bon, je ne vais pas aller chercher midi à 14 heures, et trouver la betete là où il n'y a pas lieu de la chercher
elle tourne comme il faut, c'est l'essentiel ;
)

Pour l'instant, j'ai une purge complete du circuit de freinage à faire.
J'ai un voyant qui reste allumé sur le tableau de bord, et c'est suite au changement des plaquettes. La pédale s'enfonce beaucoup, je pense que le garage où elle est passée devait disposer de mécanos en préparation d'un apprentissage (pour preuve, un para effectué, le Vr ressort le volant de travers (peur de l'air Bag qu'ils ont dit .. ))

Sinon, de plus belles photos vont venir.

Au programme : dessiglage complet.
Calandre sans sigle.
Phares types G4 / Bm (j'en ai vu de tres sobres, mais qui ont les veilleuses en rond comme ceux des dernieres generations de Bmw)
Petit rabaissement, mais léger, car je tiens au confort
4 jantes en 17, mais lesquelles, aucune idée.
Un tube pour remplacer la gamelle rongée.
Et pour terminer (et ce par quoi je vais commencer), une verification des masses et systemes electriques (il y a des petits trucs a corriger)

Le plus sympa dans l'histoire, c'est que j'ai eu ce Vr grace à ...... Golfoo :mdr:

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=24964

;
)

Comment dire .... ... Merci !

Il fallait le mentionner tout de même.

bizarre 92000 kms et 1993 si ca c'est pas une bonne guez je me la coupe

d@f a écrit:bizarre 92000 kms et 1993 si ca c'est pas une bonne guez je me la coupe

encore un coup de kounteur le roi du compteur :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

voulez vous me dire pkoi les mecs balançent les carnets...??? :?

d@f a écrit:bizarre 92000 kms et 1993 si ca c'est pas une bonne guez je me la coupe

+1 :mdr:

Je ne rentrerai pas dans une polémique.
Même si le kilométrage n'est pas le bon, elle tourne bien, est en bon état, et me satisfait pleinement.
Je trouve dommage qu'il soit si facile de critiquer un vr, plutot que de partager le plaisir que l'on éprouve au volant d'un tel vehicule.
Désolé, mais tout le monde n'a pas forcément les moyens de se payer un vreuu de 96-97 avec 130 000 km, ce qui vous semble plus raisonnable. ;
)

j'attise peu etre un peu la polémique, mais lorsque tu aura claquer 40000 (francs) et que tu t'apercois que c'est une merguez, qu'après enquete tu t'apercois que le vendeur s'est mis 20000 dans la poche par rapport a l'ancien propriétaire je peux te jurer que tu fais gaffe, a bon entendeur.......

Je me doute bien qu'avec ce genre de vehicule, beaucoup de personnes profitent d'un systeme qui leur rapporte un maximum d'argent, en fournissant un minimum d'efforts.
Maintenant, je ne souhaite à quiconque de se faire avoir de la sorte, et si cela fut le cas pour toi, j'en suis sincèrement désolé
Pour l'instant, je suis heureux d'avoir pu mettre la main sur un vehicule que je convoitais depuis pas mal de temps.
Certes je ne suis pas expert en la matière, et si je l'ai pris, c'est parce qu'il me semblait en bon état, malgres certains details.
Maintenant, il va etre inspecté par des personnes spécialisées en la matière, en qui j'ai confiance les yeux fermés, dans les 15 prochains jours.
S'il s'avere que des points noirs apparaissent, importants, et non énoncés lors de la vente, des recours et procédures seront engendrés immédiatement. Je préfère perdre des € en utilisant un expert et en utilisant mes droits de recours en cas de vice cachés, que de perdre la valeur d'achat du vehicule, et ce définitivement.
J'espere que tu n'as pas mal pris ma précédente remarque. ;
)
Je souhaite juste partager un moment de joie lorsqu'on est au volant de ce vehicule.

wolf a écrit:J'espere que tu n'as pas mal pris ma précédente remarque. ;
)

non non du tout

Je souhaite juste partager un moment de joie lorsqu'on est au volant de ce vehicule.

on comprend bien tu es heureux mais l'expérience me fait douter.
en tout cas rien nempeche qu'elle soit en bonne état, et c'est peu etre un véhicule sans problème et je l'espere pour toi.

j ai des jantes en 17 avec les pneus

d@f a écrit:

wolf a écrit:J'espere que tu n'as pas mal pris ma précédente remarque. ;
)

non non du tout

Je souhaite juste partager un moment de joie lorsqu'on est au volant de ce vehicule.

on comprend bien tu es heureux mais l'expérience me fait douter.
en tout cas rien nempeche qu'elle soit en bonne état, et c'est peu etre un véhicule sans problème et je l'espere pour toi.

Je serai fixé définitivement dans moins de 15 jours, le temps de l'immobiliser un week-end, pour faire un check-up complet. ;
)

Je prendrai des photos en detail pour ce week-end, cela permettra de juger avant que des mains expertes ne s'occupent de lui.

RACVR6ed a écrit:j ai des jantes en 17 avec les pneus

Salut
Pourrais-tu m'en dire un peu plus (a savoir marque, modele, etat, dimensions, taille des pneus, marque, usure, prix demandé .. etc) ;
)
Que je puisse au moins me faire une idée.
Bye

bonjour ja suis un nouveau golfoo a vous tous moi aussi jai acheter une golf tdi en allemagne la plupart d voiture sont trafiquer sa veut pas dire que le moteur est foutu il marche mieux que les francaise :fuite: c un quoi 2 l28 ou 2 l29

Bonjour à toi
Il s'agit d'un 2.8l, de mémoire le 2.9l n'apparait que sur les synchro et les coco ;
)

Maintenant elle marche bien oui, reste à voir ce qu'elle a dans le vendre

Je suis curieux de connaitre le résultat du check-up et je te souhaite de ne pas avoir de mauvaise surprise car ton auto semble vraiment te donner du plaisir !

C'est un aboutissement, et puis, une passion avant tout ;
)
Je souhaitais à la base, et ce depuis longtemps, prendre une rallye.
Je n'ai pas trouvé mon bonheur, elles ne courrent pas les rues, et pour ce type de vehicule j'avais certaines exigences.
Donc je me suis orienté vers le Vr6, qui me procure beaucoup de plaisir.
Je decouvre cette auto depuis la semaine derniere, et je ne suis sincèrement pas déçu de la prestation de ce 6 cylindres.
Ceci dit, si un jour je tombe sur une rallye, ce n'est pas impossible que je me laisse tenter :mdr:

Mais pour l'intant, je vais bichoner ce vreuu, le regarder sous toutes les coutures, et faire en sorte de corriger ce qui doit l'etre, afin d'avoir une auto saine, en parfaite santé, et ainsi pourra rouler pendant encore un paquet d'années.