Mon coco tout rouge.... The second life.... :)

les photos du jours 18/01/07



Etriers de AUDI S2 son la ...lol... le rouge c'est le mien d'origine lol

ta segmentation avait besoin! et ta culasse va aussi apprécier cette réfection
bonne continuation
PS: si tu te sépares de tes étriers d'origine MP

C'est bon tout ca...

thomg60 a écrit:C'est bon tout ca...

+1

resume 19/01/07 lol

un peu plus cool....









les soupapes sont nickels lol
les etriers nettoyer pret a peindre...




sinon quelqu'un peu m'explique ou s'qu'il faut eleve la matiere pour alégé un volant moteur ? car je peut utilisé le tour au boulot, comme ca restera juste a le faire equilibré...

Club Med a écrit:

Honte à toi le carton pijiote....

sinon essaye de voir avec GG pour ton volant moteur..

En gros voila ce qu'il faut enlever

Toujours dans l' épaisseur

thomg60 a écrit:

Club Med a écrit:

Honte à toi le carton pijiote....

sinon essaye de voir avec GG pour ton volant moteur..

c t un carton qui trainai la lol

BAYOUXX a écrit:En gros voila ce qu'il faut enlever

Toujours dans l' épaisseur

Merci Bayoux... on eleve ce boudin lol

en gros ça donne ça

vinel julien a écrit:en gros ça donne ça

a oé...

et il a quel poid la ?

9.7 6.3
j'ai pas fait plus, j'avais peur de le fragiliser.

C'est déjà pas mal

je roule avec depuis que je l'ai fait, et c'est assez éfficace. tu gagnes en reprise. là ou je sent la différence c'est sur l'autoroute quand j'ai besoin de doubler et que je reste en 5 la reprise est plus franche. et dans les tours les montés en régime POWAAAAAAA

Tu m'étonnes que ca change

Vala o menu du jour, allegement du volan moteur

de environ 11kg a 6.180kg





reste plus qu'a le faire equilibré...

Club Med a écrit:Vala o menu du jour, allegement du volan moteur

de environ 11kg a 6.180kg





reste plus qu'a le faire equilibré...

je suppose que c'est ce volant moteur que tu as allégé ???



tu as pesé comment ton VM avant et apres??
parce que sur les photos, c'est un VM de golf Rallye que tu montres, qui fait , sans allegement 7.7kg
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=718392&
highlight=#718392



a gauche 1H(rallye)
a droite PG(golf G60 et corrado et passat)
golf rallye 7.7kg (avec couronne)
golf G60 9.8kg (avec couronne)[/quote]

na g l'ai pas pesé... j'av pas de blance assez bonne chez moi mais je l'ai pesé o boulot mais que apres l'avoir usiné...

d'apres les info un VM de coco fait dans les 11kg

VM de Golf rally ????? c'est celui de mon coco !
g l'ai demonté moi meme... :?

Club Med a écrit:na g l'ai pas pesé... j'av pas de blance assez bonne chez moi mais je l'ai pesé o boulot mais que apres l'avoir usiné...

d'apres les info un VM de coco fait dans les 11kg

VM de Golf rally ????? c'est celui de mon coco !
g l'ai demonté moi meme... :?

ben c'est un VM de golf Rallye, et son poids, avec la couronne est de 7.7kg (pesé moi même)
donc ton VM doit etre a, ou en dessous les 6kg....pese le pour avoir la BONNE info....
pourquoi annoncer des chiffres aussi précis et aussi fantaisistes, comme 6.180kg

atomic car a écrit:be nc'es tun VM de golf Rallye, et son poids, avec la couronne est de 7.7kg (pesé moi même)
donc ton VM doit etre a, ou en dessous les 6kg....pese le pour avoir la BONNE info....
pourquoi annoncer des chiffres aussi fantaisistes???

ba g l'ai lu a minte reprise.... que les VM de coco font dans les 11kg...

et pi le poid est juste je l'ai péser o boulot sur la blance... (elle est precise car o, l'utilse pour le poid des poudres, en pharmaceutique)
il est de 6.180kg c'rst le poids qu'il a actuelement... une foi allégé

ah ok j'avais mal lu...tu l'as pesé apres allegement...autant pour moi.
il en reste pas moins que c'est un VM de Rallye que tu as allégé, avec un poids initial de 7.7 avec la couronne, et le VM d'un corrado, ou gofl, ou encore passat fait 9.8kg, toujours avec la couronne, et non pas 11kg (pesé par mes soins)

atomic car a écrit:ah ok j'avais mal lu...tu l'as pesé apres allegement...autant pour moi.
il en reste pas moins que c'est un VM de Rallye que tu as allégé, avec un poids initial de 7.7 avec la couronne, et le VM d'un corrado, ou gofl, ou encore passat fait 9.8kg, toujours avec la couronne, et non pas 11kg (pesé par mes soins)

ok ca roule, je me disais aussi que t'as du mal lire... sinn c bon g note c'est 9.8kg et non 11kg
quand au VM de Golf Rally g t pas au courant que l'on peu les trouve sur les Cocos


donc en faite la difference ne sera pas flagrante si g comprend bien ?

Club Med a écrit:

ba g l'ai lu a minte reprise.... que les VM de coco font dans les 11kg...

Sur mon Corrado VR6, il fesait dans les 8.5kg d'origine...

9.7 6.3Kg pour mon coco KR

Club Med a écrit:donc en faite la difference ne sera pas flagrante si g comprend bien ?

si si elle le sera, t'as enlever + d'1.5kg, tu vas voir la difference

cool...