Mon coco tout rouge.... The second life.... :)

ba ce qu'y me fait chier c'est que j'ai pas encore roule avec donc... l'huile est neuve...
le pire c'est ce qu'ils m'ont vendu chez VW... :? en casserolles (castrol)

et pis pas besoin de seringue, j'ai un entonoir articulé...

Joncool77 a écrit:Lut , alors juste quelques petites conseils evite de faire tourner ton moteur sans liquide de DA , ça tue la pompe en un rien de temps crois-mois .
Pour la boite la capacité est de 2L en 75W90 de preference .

j'ai achete 2l de liquide de DA special VAG et j'ai reussi a rentre que dans les 900ml est-ce normale ? je l'ai fait tourné et ca ne bouge plus...

ce serait plutot 1.5l il me semble...

Ben disons que le 1.5l, c'est quand elle est complètement nettoyer de la moindre goute d'huile ( je pense )

Perso dans la boite de mon vreuh, j'ai mis 1.2l environ, pourtant j'avais sortis la boite !

Carbu a écrit:ce serait plutot 1.5l il me semble...

Ben disons que le 1.5l, c'est quand elle est complètement nettoyer de la moindre goute d'huile ( je pense )

Perso dans la boite de mon vreuh, j'ai mis 1.2l environ, pourtant j'avais sortis la boite !

?? on parle bien de la meme chose la direction assistée (DA) ?? non c'est pour etre sur vu que tu parles de boite ...??

oups, désolé :mdr:

pour ce qui est de ma D.A, vu que je n'avais fais que vider les durites sans tout démonter, j'ai juste du faire le niveau, j'ai du mettre 0.7 litre

( PS : c'est sur VR6 )

Ok mais moi j'avais tout vidé

Pour la DA , moi perso j'aie que remis 700 ml , comme toi pour tant le mec de chez VAG , m'a dit que 1 litre rentrait ..

ok, car il m'avait dit entre 1.5l qui devai rentre dedan...

ba quelques news, il est a nouveau sur roue, et demain, j'attaque le train arriere
ca c'est le cote qui avait tapé...

Ca avance parfaitement

Bonne continuation

:mrgreen: :merci:

Beau boulot

Bon les news, ce week'end j'ai demonter l'arriere, changer l'axe, repeind, les elements, les etriers etc... et aujourd'huit le train a ete remis en place, ben les roues du coup son droites... et elle roule... demain j'attaque le capot et resortir la bosse dans la porte... et fini.... manque plus que le PC av... a choisir si tout va bien on va essayer de peindre samedi les elements (aile, demi-porte, partie capot et face av) ...

J'esper que tu va vite en finir et pouvoir rouler un peu!!
Bon courage pour la suite!

tout est bien qui fini bien bravo pour la reparation et on attend des news photos

au fait investi dans une thermo :?








ok je sort

une thermo ?? :?

Au passge qq'una une idee de ce que coute les 2 equerres qui tienne la traverse av ? (celle ou ya le PC) chez vw ??

L'equerre piece sur ETOS est a 44.60HT mais bon ya toujours des petits ecarts entre la concession et le logiciel :mdr:

Sinon jolie remise en etat de ton corrado, ça rassure de voir que ya encore des gens qui savent bosser proprement.

:merci:

ba les news du jours...
donc le capot est fini pres a apreté, le coin est redresse, avec la pointeuse et le "
wexer"
donc juste un fine couche de mastic pour la finission... , pareil pour la porte, le coin est redresse, et debosselé... a oui je l'ai lisse complet (supression des gcleur d'essuie glace)
ensuite partie meca...nique la purge de l'embrayage ainsi que du circuit de frein a été fait avec de la DOT5.1 (complet ba oui il etait vide, vu que le cuicuit a été changer )(avec le reste je l'ai aussi fait a la uno... j'ai haluciné je croi que ca a jamais ete fait depuis 87... c'est de la boue qui est sotie :? ) elle roule, j'ai exite les voisins dans la rue j'ai juste fait un alle et retour, sans ligne ( sans tube afriue, "
S"
, silencieux) le rafu du diable...
comme c'est partie samedi c'est journée peinture pour les element que j'ai... tout sauf PC....

voili voilou...

Place aux images... :p








Et mon Outlet maison... manque plus qu'a trouve un bout de durite silicone en diametre 76mm...

Beau boulot
Pour mon Outlet maison, j'avais pris la durite qui est branché sur la pipe d'admission d'une 309 Diesel et ça c'est monté nickel. C'est la seul grosse durite que j'ai pu trouvé sans avoir à acheter une durite silicone

ba fo que je voi ca a la casse ... merci

juste en passant j'ai fait un essai dans ma rue... p***n... ca change vraiment de l'origine et j'ai que pu accele sur 200m mais ca change... :p
je n'ai pas remis le retour du G, mais j'ai pas de pschhiitt lorsque je descellere ou change de raport, j'ai l'impression que je truc ferme pas bien... en temps normale de clapet il ce ferme vers combien de tour ????

Ca y est je me suis decide et commander le PC av...j'ai fait lundi
un carline que je trouve fort sympa...

joli ce pc av bon choix a mon avis.. apres les autres!!!!