[Golf II] Retrouvee et news

Salut à tous !

Voilà ENFIN la remplaçante!
Après l'attente de réparation, puis les disponibilités de moi et Ted', les imprévues etc je suis partie la chercher aujourd'hui car je ne travaillais pas exceptionnellement   

Du coup manque quelques papiers mais bon ça passe   il va me les envoyer bientôt

Du coup je vous présente ma GLX TD du 08/1991 ...
Avec comme options: DA, VE, Centralisation, Rétro elec, attelage

Elle possède 125 000 km (certifié)... Je n'ai pas toutes les factures mais j'ai la copie de la première CG et Ted l'a juste stocké donc c'est comme si c'était une première main   

Elle a eu le droit à l'embrayage neuf, distri, pompe à eau, vidange huile et boite, pompe de DA et batterie neuve. Donc côté mécanique ça va...
Les défauts sont surtout au niveau de la carrosserie... Choc à l'avant (petit), choc à l'arrière du moins les coins ni fait mais à refaire    porte arrière gauche qui a prit un petit choc, quelques petits points de rouilles mais plancher ultra sain ...
Du coup elle aura surement le droit à une visite au garage du Nous-West pour que ça soit propre   mais ça va attendre un peu quand même   

Mes projets: La laisser d'origine
Changer la calandre car cassée
Changer les PC car le pc avant tien avec des rivets
Changer le bocal de liquide de refroidissement
Voir le fonctionnement de l'essuie glace arrière car il s'arrête en plein milieu...
Changer un bouton de VE
L'éclairage des boutons et une ampoule du compteur
Peut être baguette de GTI/G60 à voir...
Puis l'entretien ...

Voici les photos que Ted avait posté sur Golfiste, j'en ferais bien évidemment d'autres ;
)













J'ai changé un bouton de VE qui déconnait, c'est bon toutes mes vitres fonctionnent   
Ok merci j'avais un doute ^^ j'ai la vitre passager qui doit manquer un peu de jus elle ne descend pas toujours du premier coup :/

Sinon aujourd'hui à peine une semaine et déjà contrôle par les flics... plaques parisienne + A au cul ils aiment pas trop xD à 50m de chez moi en plus ...
ils ont été tolérant quand même j'ai pas la feuille du ct, la carte grise provisoire de l'ancien proprio et la déclaration de session ainsi que l'assurance ^^

J'ai changé un bouton de VE qui déconnait, c'est bon toutes mes vitres fonctionnent   
2 petites photos où on voit quelques défauts notamment sur la porte arg

une TD de 125000km va falloir la roder

oui c'est sûr et lui refaire la carrosserie car la région parisienne ça laisse énormément de traces

2 petites photos encore

les petits points de rouilles au niveau de la porte conducteur

Photos de l'intérieur:
Ciel de toit troué à plusieurs endroits

Salut à tous! je viens donner des news!
127 000km au compteur et aucun problème!
Ciel de toit changé par un sans trou ^^

Sinon aujourd'hui petit changement !
Je préfère les 4 phares largement   
Par contre impossible d'enlever la baguette rouge sans casser toutes les pattes du coup je l'ai laissé   

Puis petit tour au lavage auto car elle en avait bien besoin d'un petit décrassage même si ce n'est pas très efficace   
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Tu aurais quand même du inversé les baguettes de calandre c'est quand pas la mer à boire :? çà fait bien dégueulasse là

brigs a écrit:Tu aurais quand même du inversé les baguettes de calandre c'est quand pas la mer à boire :? çà fait bien dégueulasse là

Bah si... la baguette rouge est pliée à plusieurs endroits et les pattes se cassent dès que j'essaie de les bouger...
Je sais que c'est dégueulasse mais je vais chercher une avec liseret rouge donc ça ne restera pas de toute façon et la 2 phares est cassée

Photos des défauts de plus près et les plus visible










Porte arrière gauche:

















défaut ajustement du capot

Salut,

Bien cool ta Glx, avec vraiment peu de km.

C' était à un petit vieux pour qu'elle est aussi peu de km? :mrgreen:

coxidingo a écrit:Salut,

Bien cool ta Glx, avec vraiment peu de km.

C' était à un petit vieux pour qu'elle est aussi peu de km? :mrgreen:

Oui un petit vieux qui est décédé, la voiture a été récupérée par un Golfiste qui le connaissait très bien et il a juste stocké la golf dans un garage car il n'avait pas le temps de s'en occuper, elle a été 2 ans sans rouler.

Aucun soucis à présent avec, roule très bien ^^ par contre je dois juste avoir une fuite d'huile quelque part, du côté injecteur le moteur est bien gras et au niveau du turbo aussi, donc à voir...

Elle passe bientôt en carrosserie avec des petits changements

Un bon sauvetage sinon ça aurait fini en "
prime à la casse"


Pour ta fuite ça doit être le joint de cache culbuteur! :?

oui surement le joint de cache culbu

surement en pièces oui malgré la carrosserie plutôt seine mise à part les quelques points de rouilles et l'arrière

et ça va être la première fois que j'investis pour une remise en état :mdr: même si je ne sais pas combien de temps je vais la garder vu que je vais partir prochainement en Angleterre travailler :-?

ça serait dommage d'investir en carrosserie pour s'en séparer après. Si tu peux la conserver par la suite c'est mieux;


Surtout que les glx ça courent pas les rue. mise à part la mienne, le tienne et celle d'un pote je n'es pas le souvenir d'en avoir vue. J'ai la clim en ption en plus des options que tu as. (mais clim hs)

ça serait dommage d'investir en carrosserie pour s'en séparer après. Si tu peux la conserver par la suite c'est mieux;


Surtout que les glx ça courent pas les rue. mise à part la mienne, le tienne et celle d'un pote je n'es pas le souvenir d'en avoir vue. J'ai la clim en option en plus des options que tu as. (mais clim hs)

oui c'est vrai que c'est dommage d'investir pour m'en séparer mais je ne sais pas combien de temps je pars à l'étranger donc je la garderais au début puis si je reste en angleterre je m'en séparerais ou je mettrais une crémaillère à droite ^^

Lavage aujourd'hui :p







Les ailes de Cup












Le logo par contre euh on l'accroche comment? car aucunes des pattes correspondent O_o






Faut que je mette des photos du hayon propres mais les photos sont trop grosses (merci mon nouveau portable avec une grosse qualité photo xD)

le logo td c'est pour les calandre sans longue porté a fine barette

Bon voilà le travail effectué ! Merci aux gars du Nous-West encore ;
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ATTENTION LES OEILS !   













Début des travaux
sous le placard de choucroute y avait 0.7 millimètre de choucroute + un beau petit troue en haut a gauche au début de la moulure du feux qu' on a reboucher au poste a souder











Redressage du doublage d'aile












Devant on retrouve bien le positionnement de la doublure correctement mise










Mise en apprêt












Puis peinture














Puis les nouvelles jantes


Puis la voilà fini !

jolie c est a la mode le blanc

bien rattrapée en tout cas!

moi je voi aucun défaut .

il y a bien un tout petit défaut qui ne se voit pas beaucoup en vrai mais sur une des photos ça se voyait bien. Du coup l'équipe du Nous-West m'a rappelé et ils corrigeront ça sans soucis lorsqu'elle retournera se faire finir de peindre et encore quelques modifs ;
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beau travail de redressage

Petit shooting que j'ai fait le soir que je l'ai ramené ^^ enfin à 5h30 du matin après le boulot xD


















Passage des 130 000km le week end dernier ^^