Petite réfection moteur RA avant remontage.
Sam 31 Aoû 2013 - 17:11
Bonjour,
Suite à la casse de mon moteur :? , je viens de faire l'acquisition d'un nouveau turbo D donc un RA. :mrgreen:
Il a 120000km d'après le vendeur. Il est bon de faire la distribution avant de le remonter.
D'où ma première question : Est il nécessaire de changer la pompe à eau quand on fait la distribution? Sachant qu'elle n'est pas systématiquement inclue dans les kits distribution.
J'ai regardé le tuto sur la distribution dans la section "
faites le vous même"
.
J'ai remarqué qu'une seule poulie est bloquée pendant le changement de distribution. (Celle qui est au niveau de la pompe à gasoil)
D'où ma deuxième question : Y a t il une seule poulie à bloquer?
Il y a aussi le cache culbuteurs à changer. Là je pense que ça devrait aller.
Merci pour vos réponses.
Suite à la casse de mon moteur :? , je viens de faire l'acquisition d'un nouveau turbo D donc un RA. :mrgreen:
Il a 120000km d'après le vendeur. Il est bon de faire la distribution avant de le remonter.
D'où ma première question : Est il nécessaire de changer la pompe à eau quand on fait la distribution? Sachant qu'elle n'est pas systématiquement inclue dans les kits distribution.
J'ai regardé le tuto sur la distribution dans la section "
faites le vous même"
.
J'ai remarqué qu'une seule poulie est bloquée pendant le changement de distribution. (Celle qui est au niveau de la pompe à gasoil)
D'où ma deuxième question : Y a t il une seule poulie à bloquer?
Il y a aussi le cache culbuteurs à changer. Là je pense que ça devrait aller.
Merci pour vos réponses.
- francois77Golfoo de Platine
- Messages : 1285
Date d'inscription : 22/10/2005
Localisation : 77
Re: Petite réfection moteur RA avant remontage.
Sam 31 Aoû 2013 - 18:47
non pas obliger de changer la pompe a eau .
elle est entrainé par la courroie d'accessoire
et non par la distribution.
il faut caler l'arbre a cames (en bout) et pompe a injection
elle est entrainé par la courroie d'accessoire
et non par la distribution.
il faut caler l'arbre a cames (en bout) et pompe a injection
Re: Petite réfection moteur RA avant remontage.
Ven 13 Sep 2013 - 13:53
Bonjour, j'ai d' autres questions.
J'ai tout viré les périphériques sur le moteur hormis une chose : c'est la pompe de direction assistée d'où ma question. Vaut il mieux la démonter de sur le bloque sans avoir à purger le liquide ou peut on virer les tuyaux?
J'ai peur d'être emmerdé avec la direction assistée si j'enlève le liquide.
Autre question :
Pour enlever le moulin est il préférable d'enlever le pare choc et la traverse du bas?
Merci
J'ai tout viré les périphériques sur le moteur hormis une chose : c'est la pompe de direction assistée d'où ma question. Vaut il mieux la démonter de sur le bloque sans avoir à purger le liquide ou peut on virer les tuyaux?
J'ai peur d'être emmerdé avec la direction assistée si j'enlève le liquide.
Autre question :
Pour enlever le moulin est il préférable d'enlever le pare choc et la traverse du bas?
Merci
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