Golf 2 : problème feu de croisement

Bonjour
golf 2 model 1987
mon problème est ,j"
ai voulu met le code , puis il s'allume puis il s’éteint , après j'ai ouvert le cache pédale et j'ai trouvé un fil était nu et je pense il a produit un court circuit car j'ai trouvé le fusible coupé , j'ai les changé même le commodo , le résultat est nulle
merci pour m'aider , où je peux trouver la cause ..!

j'ai oublié , tout fonctionne bien , vielleuse signaux le phare ... sauf le code , et merci

Bonsoir.

Les codes ne s'allume plus du tout maintenant ou sa s'allume et sa ce coupe ?

Sinon si le fusible et les ampoules sont ok et que tu a un multimètre sous la main il faut controler si tu a bien du 12V sur le fusible des codes, si il y n'y a rien il faut chercher entre le commodo et la boite a fusible si tu a du jus alors cherche de la boite a fusible jusqu'au prise des deux ampoules
et controle la continuité des lignes voir si il y n'y en a pas une de couper

Tes esuis glas fonctionne? Et ta venti aussi? Car defaud de code c souvent le contacteur de Newman

Rtech93 a écrit:Bonsoir.

Les codes ne s'allume plus du tout maintenant ou sa s'allume et sa ce coupe ?

Sinon si le fusible et les ampoules sont ok et que tu a un multimètre sous la main il faut controler si tu a bien du 12V sur le fusible des codes, si il y n'y a rien il faut chercher entre le commodo et la boite a fusible si tu a du jus alors cherche de la boite a fusible jusqu'au prise des deux ampoules
et controle la continuité des lignes voir si il y n'y en a pas une de couper

merci pour la réponse
Les codes ne s'allume plus du tout
est ce que les relais peuvent avoir une relation avec ça ?

raphy-vtc a écrit:Tes esuis glas fonctionne? Et ta venti aussi? Car defaud de code c souvent le contacteur de Newman

oui tout fonctionnent bien , sauf les codes

non il n'y a pas de relais pour les codes, mais deux fusibles pour le Droit et le Gauche mais il faut bien vérifié si tu a du 12V sur les emplacement de c'est deux fusibles

regarde aussi ici http://electricboy2.free.fr/ celle de 1983 a 1989 doit correspondre a ta boite tu a tout les fusibles et relais avec les numéros des lignes pour contrôler la continuité

Mais si tu pensse qu'il y a eu possibilité de cour circuit essaye carrément une boite a fusibles si tu en a une

Rtech93 a écrit:non il n'y a pas de relais pour les codes, mais deux fusibles pour le Droit et le Gauche mais il faut bien vérifié si tu a du 12V sur les emplacement de c'est deux fusibles

regarde aussi ici http://electricboy2.free.fr/ celle de 1983 a 1989 doit correspondre a ta boite tu a tout les fusibles et relais avec les numéros des lignes pour contrôler la continuité

Mais si tu pensse qu'il y a eu possibilité de cour circuit essaye carrément une boite a fusibles si tu en a une

Bonjour
je viens de chercher un et j'ai mesuré la tension au bornes des fusibles 21 et 22 ( du codes gauche et droite) malheureusement je n’ai trouvé pas 12V , alors quoi faire ??

Rtech93 a écrit:non il n'y a pas de relais pour les codes, mais deux fusibles pour le Droit et le Gauche mais il faut bien vérifié si tu a du 12V sur les emplacement de c'est deux fusibles

regarde aussi ici http://electricboy2.free.fr/ celle de 1983 a 1989 doit correspondre a ta boite tu a tout les fusibles et relais avec les numéros des lignes pour contrôler la continuité

Mais si tu pensse qu'il y a eu possibilité de cour circuit essaye carrément une boite a fusibles si tu en a une

Bonjour
j'ai changer aussi la boite à fusiles par une autre nouvelle , et le probléme reste le même , je ne trouve pas 12V au bornes du fusibles des feu de croisement, s'il vous plais , aidez-moi

comment a tu mesurer ? tu as bien mesurer en une borne de ton fusible et la masse avec le contact mis?