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le Mar 7 Mai 2013 - 11:27
ça va bien le faire !! 😉
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le Mar 7 Mai 2013 - 14:10
biensur que sa vas le faire Smile
J'ai hate de rerouler avec !!!
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jean vincent
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le Mar 7 Mai 2013 - 20:45
vite vite l'ami !
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mb56
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le Mar 7 Mai 2013 - 22:10
C'est du 8,5 dérrière Very Happy à moins que tu à changé les voiles Very Happy

Sinon, ouai ca le fait Cool
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le Mer 8 Mai 2013 - 10:44
Autant pour moi ;
)
7,5 et 8,5x15

Oe JV j'ai hate !!
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le Ven 7 Juin 2013 - 13:18
Un peu de nouvelles par ici, quelques pièces pour les réparations sont arrivé.
* boulons de culasse - OK
* courroie cranté - OK
* courroie trapézoïdale - OK
* joint de collecteur d'admission - OK
* Joint de culasse - OK

Le reste sera mis en commande chez VW aujourd'hui.

Affaire à suivre
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le Ven 7 Juin 2013 - 15:53
on suit Exclamation 😉
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le Lun 10 Juin 2013 - 12:16
tant mieux alors ;
)
J'espère vous donner du croustillant très rapidement...
En attendant on prépare le sac pour les Vw days ce weekend!
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le Jeu 13 Juin 2013 - 9:52
Culasse tombé mardi soir, ont l'envoi en épreuve pour etre sur de pas remonter de la m****.
On se retrouve dans 2semaines car mon pote mécano fait une pause d'une semaine.
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le Mar 25 Juin 2013 - 13:34
Un peu de nouvelle:

La sortie de garage de l'us ne devrai pas trop trainer, fin de semaine si tous vas bien.

Je reviens vers vous pour une petite question:

d'après vous, puis je monter une calandre et phares de vento ainsi que le capot, sur une facade origine métal de golf Us.

Merci d'avance pour votre reponse
ptit seb77
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le Mar 25 Juin 2013 - 19:16
pour moi tu peux le faire car j ai un pote qui avait mis une face de vento sur un vrai cab us
il avait changé juste les phares la calandre et le capot
Fred81
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le Mar 25 Juin 2013 - 21:28
J'ai quand même un doute là , on a 2 vraies Mk3 US au 32 Factory , un Cab' et une Jetta et pour avoir vérifié , pour moi ça n'a rien à voir , les faces avant US ne sont pas les mêmes que les Euro , les phares et leur fixations non plus 😉
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le Mar 25 Juin 2013 - 22:52
@Fred81 a écrit:J'ai quand même un doute là , on a 2 vraies Mk3 US au 32 Factory , un Cab' et une Jetta et pour avoir vérifié , pour moi ça n'a rien à voir , les faces avant US ne sont pas les mêmes que les Euro , les phares et leur fixations non plus 😉

C'est aussi se que je pense, y a une histoire de fixation différente au niveau des phares Sad
ptit seb77
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le Mar 25 Juin 2013 - 23:07
mon pote n avait rien modifier
il a meme tout remis d origine car il a revendu la face avant et le cabriolet
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MarcoMk1
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le Mar 25 Juin 2013 - 23:38
J'ai moi même monté une face vento sur ma US Crossflow. D'ailleurs remplacés aujourd'hui par des vrais a fond noir Smile

J'ai du mettre des petites équerres qui ajustent les phares euro sur la traverse US. On les trouve sur pas mal de sites US ! Ça rattrape les phares euro qui sont plus vers l'avant, les prises ne sont pas le mêmes non plus !

Le montage de ces pattes de fixations est très courant aux US car ils doivent les mettre des qu'ils veulent changer de phares, les phares aftermarket sont toujours prévu pour Euro. Beaucoup montent aussi simplement des phares Euro (norme code E) au lieu des us car le faisceau et l'éclairage sont nettement meilleurs ! Cool
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le Mer 26 Juin 2013 - 9:58
Alléluia merci MarcoMk1 pour cette reponse complete !
Aurai-tu des liens ou je peu me fournir ces pates et peut etre ces prises differente?
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MarcoMk1
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le Mer 26 Juin 2013 - 13:36
@Thefrancky a écrit:Alléluia merci MarcoMk1 pour cette reponse complete !
Aurai-tu des liens ou je peu me fournir ces pates et peut etre ces prises differente?

ici par exemple !

Les branchements j'ai fait moi même, pas trop compliqué !
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le Jeu 27 Juin 2013 - 9:05
merci marco ;
)
je look le lien...
Hate de récupérer l'us !!
Thefrancky
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le Lun 1 Juil 2013 - 14:19
Récupération de l'us demain soir Smile
C'est bon ça !!
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jean vincent
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le Lun 1 Juil 2013 - 22:16
vivement de la revoir rouler Smile
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le Mar 2 Juil 2013 - 8:49
@Thefrancky a écrit:Récupération de l'us demain soir Smile
C'est bon ça !!
😉
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le Mar 2 Juil 2013 - 9:52
@jean vincent a écrit:vivement de la revoir rouler Smile

@ric160 a écrit:
@Thefrancky a écrit:Récupération de l'us demain soir Smile
C'est bon ça !!
😉

Carément trop presser de la faire rouler !!!
Je pense que jvais me pose un weekend, et m'attaquer au déhoussage des sieges pour un netoyage complet ...
Simple a faire ou pas??
Thefrancky
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le Mer 3 Juil 2013 - 9:07
Salut la compagnie,

J'ai récupérer mon us enfin Smile
Je ne devrais plus avoir de soucis de mayonnaise maintenant.

Par contre j'ai toujours un petit soucis...lorsque je passe mes rapports (surtout 1,2,3).
Si je ne suis pas assez haut dans les tours, la voiture broutte comme si elle s'étouffais ou qu'elle buvais la tasse :/
De quoi cella pourrais venir ?? trou d'air dans la ligne d'échappement ??

J'ai changer ma gamelle intermédiaire bouffé par la rouille, par un tube S inox, je ne me souviens pas si elle me fezai ça avant que je la change...

Pouvez vous m'aidez???Help me please :/
Thefrancky
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le Lun 8 Juil 2013 - 13:50
Ce weekend, j'ai fini les pneus qui étais sur les bbs rm, donc quelques photos avant démontage:
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1113&
u=12913991][MK3 2.0l Crossflow] - Page 4 Photo10[/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1114&
u=12913991][MK3 2.0l Crossflow] - Page 4 Foto10[/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1115&
u=12913991][MK3 2.0l Crossflow] - Page 4 Photto10[/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1116&
u=12913991][MK3 2.0l Crossflow] - Page 4 Phot010[/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1117&
u=12913991][MK3 2.0l Crossflow] - Page 4 Ph0to10[/url]
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jean vincent
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le Lun 8 Juil 2013 - 20:48
toppppp
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