Problème d'immotronic

Salut à tous,

donc comme ma présentation le précise je suis mécano (je gère un petit garage du lion)

J'ai une cliente qui à perdu les clés de ça Golf 3 1,6l 8S (AEE) (l'auto a 250 000 KMS et est dans un sale état!!! bref)

J'ai donc remplacé le nieman par un d'occaz avec ça clé (qui contient la puce j'ai vérifier) j'ai fais les 2 concession de Dijon pour la recoder et ils ne peuvent rien pour moi.

Du coup comme la cliente est une petite étudiante qui n'a pas un rond et que ma philo c'est de dépanner à moindre coût je voudrais supprimer cette saloperie. (J'ai l'accord de la cliente,mon but n'ai pas de me faire voleur de voiture mais de dépanner ma cliente)

Si quelqu'un à une solution pour moi je suis preneur (il est évident que la méthode sera donné en MP ou même par téléphone)

un truc comme ca

http://www.ebay.com/itm/221168334081?item=221168334081&
pt=Motors_Automotive_Tools&
cmd=ViewItem&
hash=item337ea8f501&
vxp=mtr

j ai moins cher lool et sa marche!!+ou-15e livré!!

http://www.ebay.com/itm/IMMO-EMULATOR-VAG-immobiliser-VW-Audi-Seat-Skoda-Newest-/110922077926?pt=Motors_Automotive_Tools&
hash=item19d37896e6&
vxp=mtr

voila vendu lol , c'est dépanné

OK, je vais en parler à ma p'tite cliente demain, je vous tiendrais au jus.

Merci beaucoup.

un coup de vag-com via l'ODB
serait plus simple non ?

Salut, comme je l'indique plus haut le J'ai fais les 2 concession de Dijon et rien à faire le VAG-COM ne veux pas rentrer, je pense que c'est du à la clé d'occaz.

J'ai commander 2 émulateur comme indiqué par Guile40, un pour la Golf3 de la cliente et un pour ma Golf 4 qui me fais des coup de calgon des fois.

c est koi comme calculateurs sur tes 2 autos??

La Golf 4 je sais pas, c'est un TDi 110 de 2000, la Golf 3 y me semble que ça doit être un magniéti marelli il me semble.

Ca y est j'ai reçu mes 2 émulateur, pour ceux qui on déjà utilisé ça , il faut couper les fils pour les brancher sur la plaquette(la plaquette remplaçant le boitier immo) ou il faut brancher la plaquette en série avec le boitier immo?

je t ai envoyé un MP pour la notice.

Ok merci donc ça vient se brancher à la place du boitierje vous tien au jus

:merci:

ok , sur ta golf 4 fais comme s est indiquer...

Bon ça y est la Golf 3 est partis, non sans mal car l'émulateur que j'ai reçu à du être soudé par un gamin de 3 ans au fond de la compagne de täwan , les 3/4 des composants était mal soudé .

Après avoir tout bien remis en ordre, un + , les 2 masse, la K line et la W line ensemble, et va va voum . J'ai confirmé par un essai et ça marche.

Prochaine étape ma Golf 4 TDi .

ok donc nikel alors , kline et wline ensemble comme dans la notice quoi...

C'est ça merci Guile40 !

cool tu as pris quel modele ?

le moins cher quelle question lool , et sa marche trés bien la preuve

Le moins chère comme dit Guile40 :mrgreen: mais les bas prix ne sont pas un gage de qualité.

J'ai tout repris les soudure des composants qui ont été faites à l'arrache (j'ai regardé ce soir, la 2ème plaquette que j'ai gardé pour ma golf 4 à l'air mieux faite) .

Bon j'ai dépanné ma cliente à moindre coût et c'est le principale, qu'en on vois que cher VW y commençais à m'annoncer 400€ de diag (pour le garage en sou traitance) :fuite:

ok merci pour le retour d'info :-)

J'ai également acheté un émulateur pour g3, cependant après avoir fait le test en branchant, toujours rien.
Les lignes doivent elles être coupé a la même hauteur ?

Salut, tu monte l'émulateur à la place du boitier immo , moi j'ai vidé le boitier de ça carte immo et j'ai mi l'émulateur dans le boitier comme ça ni vu ni connu.

R8évolution a écrit:Salut, tu monte l'émulateur à la place du boitier immo , moi j'ai vidé le boitier de ça carte immo et j'ai mi l'émulateur dans le boitier comme ça ni vu ni connu.

Par contre j'ai entendu parlé que les golf 4 plus récentes ou audi a3 ont l'antidémarrage intégré au compteur

oui apparemment tu as un cable a couper ...faut regarder la doc.[/code]

Je n'ai encore pas eu le temps de le monter sur ma G4, elle déconne de plus en plus, je pense que je vais finir par être en rade et je serais obligé de mis mettre.