Chauffe moteur golf 2 td RA

Bonjour a tous je vous explique ma voiture chauffe monte en température j' ai fait une réfection moteur ya pas sis lonptemp que sa si dessous toute les piéces changer :
-segmentation
-culasse surfacer rectifier (joint neuf un trois trou avec visserie neuve)
-pompe a eau ( toute les courroie biensur ,embrayage ...ect)
-radiateur de chauffage

donc premier démarage tout nickel le moteur tourne trés bien mais mais voiture qui chauffe durite du bas froide. Je change donc alors calorstat ,sonde radiateur ,je refais tout le niveau de ldr nickel la voiture ne chauffe plus le ventillo ce mais bien en route .

Aprés 2000 km la voiture me refais le cou elle rechauffe la durite du bas froide j'ai bien du chauffage et je trouve que mon ldr monte trop haut pas de bulle dans bocal est je regarderai si mon ventillo se met bien en route demain voila jai besoin d'aide jai tout changer en neuf est sa me le refait besoin d'un cou de main je ne sais plus ou chercher est je veux garder ce moteur il marche vraiment trés bien ce RA merci d'avance



une photo de température il faisait -1° vitesse 110km méme a 90 elle reste comme sa méme un poil +

Problème pompe a eau qui ne débite pas assez.

chépa trop la et pompe neuve et dorigine a ce moteur donc je verrais pas pourquoi elle débiterai pas asser je suis bloquer la :/

donc reprenons donc j'ai regarder le ventillo si il tourner bien et bas non aprés jve regarder la sonde du radia je commence a vouloir débrancher la prise et la tout vien avec plein colle blanche tout mou la sonde na que 2 mois comme méme changement de sonde par une sonde audi 80 1.9td j'vais que sa sous la main le ventillo ce déclenche mais trop tard on va faire un essai et la laiguille monte oh 3/4 LE ventillo ne ce déclenche pu tout le bas du radiateur froid un si que la durite qui va a la pompe a eau pu de ldr dans le bocal sa devient trés énervent je la brule ou pas

De toute façon quand tu roule le ventilo ne ce déclenche pas surtout l'hiver pour moi c'est soit la pompe de mauvaise qualité ou un joint de culasse.

Alors aujourd'hui jai re changer de sonde vérifier le calorsta est niquel refait une purge est je me suis apercu que le joint du bouchon de bocal été tout oh fonds du bouchon et qu'il y avait comme une bordure + vers le bord donc je les remis et je trouve quand resserant le bouchon sa fait plus étanche donc je réssaye le ventilo ce mais bien en route la voiture sur route chauffe a la moitier donc dans la normal mais ya un truc qui me chagrine j'ai remarquer que quandd jaccélére mes durite d'eau durcis s normal ou pas car sa me le fesais pas avant merci de me donner une réponce bonne soirée

et ton radiateur il est vieux ?
il se peut qu'une merde le bouche...