vr6 swap 3.2 - besoin d'aide immo off page 13

trop fort big ben . et oui zimmermans 312 25 . sur oscaro . 200 les deux sacrée promo en ferodo cetai 390 . pour la visserie un fournisseur pres de chez moi . pour les goujon conique c'est ce dorigine . jai coupé le 17 je les passé en tournevis plat . sa va big ben . comme tu remarque je passe en sybelle , deg car cetait pas mon but . et non personne ne maide . tempi . Jai trouver le pro de la sybelle sur toulouse. EVO TECH 31 . il s'appelle damien . dit moi je voudrais savoir comment marche les vanos sur le r32 , c'est pour la programation sur la sybelle . c'est du on off comme les bmw ou du 3 etat comme clio rs . a combien tour s'enclanche . je veux tous savoir . lol . les clapet d'admission je crois qu'ils souvrent a 3250 TOURS , moi je pense les faire ouvrir a 3000 ou 2800 . qu'es temps pense ???? bonne journée et bonne apetit a tous

Salut je suis tout nouveau
Fred j'ai une petite question. As tu été obligé de modifier le support moteur de la boite de vitesse?
merci à toi

Yeps . Ben écoute , le seul support à modifier c celui de devant et encore tes pas obliger . Tu peux i mettre une entretoise entre support et block moteur ou la vise du haut du demarreur vient se loger . Mais moi j'ai pas fait sa . J'ai réduit le support . Il faut mettre refroidisseur huile vr6 car moins haut . J'ai un support modifier en stock . Il va être sur le bon coin bientôt .

Je te remercie du conseil Fred
je vais faire comme toi je pense. La cale
sinon ils ont de différence les moteur r32 et de l' Audi v6?

Aucune différence . C'est les même comme celui du porche cayenne . Tu es en plein swap 3.2 ?

Non pas encore mais j'ai l'intention de m' en faire un

big-ben a écrit:tu passes en sybelle finalement.
tu n'as pas réussi à trouver tes soucis de calculateurs ?

+1 .. il y a bien d'autre montage swap qui fonctionnent avec cette mécanique sur la planete en gestion origine.. est tu bien sur de ton diag ? vu le budget d'une sybelle est de sa mise au point par un specialiste ..

c'est un BUB ton moteur ( ou equivalent ) , en détail comment a tu géré l'alimentation essence specifique BUB ?

Salut salut . Déjà joyeux noël . Ben écoute côté branchement on était bon . Essence j'ai monter rampe du golf 4 . . Quand je démarrer tout aller bien . Si je dépassais 30 min de conduite quand je coupais le moteur et je allumer , impossible . Une map du calculo se modifier . Jetait obliger de couper le contact tout les quart d'heure et je pouvais allumer . Bref la je suis entrain de monter la sybelle . Nouvelle connaissance , évo tech 31 à toulouse . Le pro de la sybelle . Plus de 10 ans de sybelle . Tu es atelier 282 ???

Côté vanos . Y à celui de distribution variable . Y à celui de la distribution variable échappement . Le quel se déclenche en premier et l'autre . Cherche info

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c koi cette photo trops grosse

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http://www.flickr.com/photos/89084319@N03/sets/72157632140030041/

ces du lourd tres lourd

:welcome: :hey: au top bravo.

+1
gros swap

2.5 tfsi . sa c un beau swap

Jolie montage!!!

Tu garde le porte instrument du golf 3?

Bonjours bonjours dsl pas trop de nouvelle car trop de taff . Dans le week end je mettrai des photo . Sa démarre . Vendredi soir réglage de la sybele avec mon ami evotech31 et si tout se passe bien un petit passage au rasso . Bonne journée tout le monde

Je suis à la recherche d'un papillon vr6 . En vous remerciant

merci a evo-tech31 . une personne tres professionnel et bon delire . je le recommande . les reloux du pays basque , lol . cette semaine ces parti pour rouler .

vendredi soir direction rasso depuiis plus 1 ans que jy suis pas aller . voiture en cour reglage . bientot video

quel plaisir de te voir arrivai dans le retro et cette sonorite quand tu passe :lovie: :lovie:

vivement vendredi...