Problème démontage collecteur échappement GTI 1800

Voulant démonter mon collecteur 2 en 1 (tube en J) sur ma golf 1 GTI, car celui-ci est percé , je n'arrive pas à le sortir de l'intermédiaire!
Je me suis déjà bien fais ch..r a le desserrer du 4 en 1.
Quelqu'un aurait-il une astuce pour m'aider?
Merci d'avance

Et aussi je me demandais si les deux plaques entre collecteur 4en 1 et tube en J (2 en 1) étaient nécessaires et à quoi elles servent, car j'ai un problème d'étanchéité.

salut pour le collecteur je nais jamais eu c deux plaques donc tu peux rouler sans ya aucun problème par contre pour la descente jte souhaite du courage j aie changer la mienne ya 2 semaine et ji est passer au moins 3H et demi g fini par le couper a la scie sous la voiture et battue avec l intermédiaire pur enlever le bout ki restait

Ok, pas trés motivant tout ça, mais merci du renseignement quand même!

Les deux plaques sont des protections pour la chaleur au niveau de l'habitacle , pas indispensables mais bien efficaçe

bjr

sur mon premier G : :mrgreen:
pour tomber la ligne il a fallu couper a la disqueuse !


c'est un 4/2/1 pas 4en1 :mdr:

les deux petites plaques ne sont pas indispensable

Bon ba je crois que j'ai plus qu'a sortir la disqueuse
Moi qui pensait juste réparer la fuite et non pas tout changer, je crois que c'est raté!
Merci de vos conseil

Bon finalement j'ai testé en chauffant au chalumeau pour dégripper tout ça, et c'est venu presque tout seul en tapant au maillet dessus! En effet il y avait un beau petit trou. Un petit peu de soudure, peinture et c'est reparti pour des années (enfin j'espère)