Swallow 1974 [retour à la maison]

TOP!

Niko24 a écrit:

moyo a écrit:Un open air, des jantes en 18 a deport, une face arrriere gros feux, et un swap en 16s

Tu sera punie pour cet affront !!! :mrgreen:

tu m'etonne !!! même pas de néons sous le chassis :mrgreen:
ni de parchoc de g2 g60 ?

titouan a écrit:

Niko24 a écrit:

moyo a écrit:Un open air, des jantes en 18 a deport, une face arrriere gros feux, et un swap en 16s

Tu sera punie pour cet affront !!! :mrgreen:

tu m'etonne !!! même pas de néons sous le chassis :mrgreen:
ni de parchoc de g2 g60 ?

Moi je comprend pas pourquoi tu mets pas une instal' de ouf dans le coffre avec des écrans derrière les appuies-tête et que tu la repeins pas en bleu flash avec flaming dégradé :? Elle vaudrais encore plus de fric quoi...

Sl@T3R a écrit: avec des écrans derrière les appuies-tête

peux pas, ya pas d'appuies-tête :mrgreen: :mrgreen:

par contre, un détail qui fait peur à chaque stop : ya pas de frein !
pas de mastervac, tt au mollet..

moyo a écrit:par contre, un détail qui fait peur à chaque stop : ya pas de frein !
pas de mastervac, tt au mollet..

C'est d'origine?

oui, sur les premiers modeles.
tambours à l'avant, remplacés plus tard par des disques lors d'un rappel constructeurs.

j'ai un mastervac de GTi en plus, je me demande si je ne vais pas faire la modif car on parle plus de ralentissement que de freinage ..

Tu as les tambours à l'avant?

+1 elle a été rappelé ou elle est encore en tambours ?

ducoup tu dois étre une des rares personnes a respecter les vrai distances de sécurité :mdr:

Ok, merci de l'info.

oui elle a eu le rappel, disques à l'avant,
j'ai encore le papier de la concession

mais pour ce qui est du mastervac,
quand je regarde les photos sur le net,
certaines l'ont, d'autres pas ..
@jimmoux sur le forum en a un par exemple.

Magnifique! Pour le prix franchement c'est cadeau... À tel point que ça sentait l'arnaque, ça n'en était pas une tant mieux! C'est juste con qu'il n'ai pas laissé les bbs dessus elle était trop belle avec!

Belle trouvaille, elle est superbe !

moyo a écrit:

Sl@T3R a écrit: avec des écrans derrière les appuies-tête

peux pas, ya pas d'appuies-tête :mrgreen: :mrgreen:

C'est bien ça la classe, y font des kits tout prêts appuies-tête avec écran intégré. Tu perces 2 trous dans chaque siège et en avant le style

Sl@T3R a écrit:

moyo a écrit:

Sl@T3R a écrit: avec des écrans derrière les appuies-tête

peux pas, ya pas d'appuies-tête :mrgreen: :mrgreen:

C'est bien ça la classe, y font des kits tout prêts appuies-tête avec écran intégré. Tu perces 2 trous dans chaque siège et en avant le style

Je pense que Sl@T3R se met au tuning, ce n'est pas le première fois qu'il parle de ça!! :mrgreen:

Magnifique

c'est le Graal de la golf 1

DERLEA a écrit:Je pense que Sl@T3R se met au tuning, ce n'est pas le première fois qu'il parle de ça!! :mrgreen:

Zut! grillé :mrgreen:

C'est l'ancienne one de mon poto Kristouf ça tu l'aurais pas acheté en IDF par hasard??

Si c'est bien elle

Belle achat, une de plus

DERLEA a écrit:Balance les photos!! :mrgreen:

vu avec l'ancien proprio, il avait un bon dossier photo

A l'achat :








restauration carrosserie

C'est bien la one de mon poto kristouf

tu as fait une très bonne affaire si tu peux passer par ici http://vwfriends.keuf.net/ tu retrouveras toutes les phoos de ta belle pi on aimerait suivre son devenir si tu en es d'accord ;
)

salut,

oui c'est celle de Christophe,
je passerais y faire un tour ;
)

Beau travail qui a été fait là!! :bravo: