Mon mk3 vr6 carat => de retour enfin !!!

Une petite calandre d 'origine et il sera top ton vr

c est prévu la calndre apres peut etre remettre en plastic noir les extention et baquette ou alors moulage des extention et seulement les baguette noir d origine a voir

apres je voulais teste une vitre lisse sur mes feux avant

boite a air d origine remis en place

il à l'air bien propre ton vr

merci mais il va etre demonter pour changer tout les joint car fume bleu a la decceleration surement join queue de soupape j en profite pour le join de culasse

petite question joint plus dispo chez vw ou le commander mecatechnic top wagen oscaro

surtout pas chez mécatechnic ou top wagen , c est de la chinoiseries !!
après je dis ça , c est toi qui vois !!

vous me conseiller quoi

voici les compression prise en attente avis d'expert :?

voici quelque photo avec feux avant glace lisse et nettoyage interieur exterieur et recoloration cuir il est comme neuf apres 5 heures de travail






















160000 kms

Home made les phares? En tout cas c'est sympa...ca fait comme d'origine, mais en moderne!

Très joli ce VR!

2 écrous antivols par jante???

oui 2 ecrous par jantes

Original a écrit:Home made les phares? En tout cas c'est sympa...ca fait comme d'origine, mais en moderne!

Très joli ce VR!

2 écrous antivols par jante???

pour les phares j'ai pris les glaces avant des types 4 et hop je remplaces sur les golf 3

nickel! toujours beau ton vr!

tres belle!

il est neuf ce vr 6

tres joli,mais j aurai fait les fond des phares en noir tant qu ils etaient demontés
concernant les compressions c est pas tres bon a mon avis car tu as plus d 1 bar de difference entre la plus haute et la plus basse,1 segmentation et sa repart!

superbe vr6 !

super idée les phares origines à glaces lisses sa lui donne un sacré coup de jeune

merci pour vos coms j'attend un peut pour la segmentation je vais refaire un taux chez vw car pas sur de l'appareil de mon ami et les fonds noir aussi j'avais pas de noir sous la main c'est simple a démonter donc sa va

Sympa avec les glaces lisses , ça va bien avec les AB longs

Moi je laisserai les fonds d'origines

oui du coup je laisse d origine

Très sympa le retour aux pièces d'origines
l'harmonies des phares avant avec glace lisse + anti'brouillards zwk + cligno orange , je suis fan !!!!
Avec la calandre avec sigle qui va bientôt arriver la face avant sera top
Bon courage à toi pour ta segmentation !!!

belle bete

Dav'84 a écrit:Très sympa le retour aux pièces d'origines
l'harmonies des phares avant avec glace lisse + anti'brouillards zwk + cligno orange , je suis fan !!!!
Avec la calandre avec sigle qui va bientôt arriver la face avant sera top
Bon courage à toi pour ta segmentation !!!

merci je revend mon ancien moulin pour acheter les pieces pour la refection