MK 2 memphis, la titine a Big Foot

si tu change ton calorstat oui tout va couler, mais rien ne t'empeche de le recuperer et le remettre dedans après ;
)

c'est le thermostat qu'il change donc sur radiateur ça va couler met bon sa prend 2 minutes

Sympa ta mk2, bien mieux avec la calandre =)

Alors @manu35g60: je change le thermostat et non le thermocontact donc non pas sur le radiateur ;
)

Et @alchimistilkov: merci, c'est vrai qu'avec une calandre ça fait tout de suite plus....sérieux et je préfère de loin la simple optique, c'est vrai qu'au fond je n'ai pas une GTI

a OK ? carlostat et thermostat KIF KIF logique tu me diras
autant pour moi

Pas de soucis

Des news, j'ai changé ma bielette et, comment dire....... a moi les joies de la boite 5 complète :mrgreen:
Je m'attaque au thermostat demain et je vais aussi me chercher un nouveau thermocontact, mon aiguille de température ne bouge plus et j'ai peur pour mon moteur a terme. Avec les soucis de températures, mieux vaut prévenir que guérir :? en plus les chaleurs vont pas tarder et un long voyage aussi, mais chut.... je vous dirait ça plus tard

Bon, thermostat changé......et douche au liquide de refroidissement chaud Jes savais pas qu'il en resterait derrière dans la pompe a eau, du coup deux jours a me laver le visage a la biaffine.....
Mais ceci étant dit me voici de retour :mrgreen:
Donc en nouveauté, je commence serieusement a me tater pour repeindre mes tôles, mais je sais pas trop comment, voila des exemples, j'ai besoin de vos avis.....






(sources: "
forum g3"
et forum "
golf1cab"
sur google)

En gros centre peint ?? Liser ou totale ?? :?

Bah pas d'avis ???

moi je ferais tout noir, ou gris

tu peux aussi tenter une couleur flashy...

Alors pour les flashy, j'avais des jantes rouges sur ma GTD ça claquait bien mais parcequ'elle était blanche, la avec la couleur de ma caisse, ça me parait plus délicat :-? .
Aprés, les flashys je suis pas contre mais je sais pas trop quelle couleur.
Sinon je pensais a des polies mais je sais pas si c'est faisable sur de tôles, et si oui y a t'il un tuto pour la marche a suivre ??

Ne cherche pas à polir l'acier ..... c'est pas la bonne solution

pire tu vas en chier sinon en entretien

et pour ta couleur de caisse, du orange ou du vert, avec 2 3 rappels par ci par là ( sticker etc ) ça passe tout seul

Ah ouais orange c'est pas mal, mais faut aimer être visible :mrgreen: ....
Et oui, je sais que polir l'acier c'est la misère, mais je me disait que le laisser a nu et passer du vernis ca pourrait être sympa.... mais tant pis.
Mais je vais effectivement voir ce qui pourrait aller.
A suivre donc....

Je confirme , c'est galère les tôles polies. la moindre goute d'eau qui traine , ça rouille.
C'est ce que j'ai sur ma mk2....

Khomas a écrit:pire tu vas en chier sinon en entretien

et pour ta couleur de caisse, du orange ou du vert, avec 2 3 rappels par ci par là ( sticker etc ) ça passe tout seul

+111 :mrgreen:

Bon je prend ma plus belle pelle pour déterrer mon post, donc des news et des pas trés bonnes, mon câble d'embrayage à rendu l'âme hier soir.....
Bon alors le changer ne devrait pas être un gros problème, en revanche je sais qu'il a rompu parce qu’il s’effilochait, et cela en raison de l'état de détérioration avancée du joint caoutchouc qui l'empêche (normalement) de frotter contre le métal.
La question a 1000€.....où trouver ce joint ??
J'ai regardé sur Mecatechnic, pas de joint, et je pense pas pouvoir le trouver a Feurouge ou Nortoto...
Au secours donc

a part VW je vois pas , tu parle du joint sur la BV