Grizz et son coco en cours de resto

:salut: voici mon coco un 1.8l 16v Kr de 92 il a 183 500 km

https://2img.net/r/ihimizer/g/imgp4321o.jpg

pour rassuré tout le monde la bande pare soleil est partie rejoindre les papiers gras dans la poubelles

l'intérieur a entièrement été démonte pour être rénové et puis remonté, le toit est malade je dois encore le re re re démonter. J'ai aussi remplacé quelques pièces plaquettes avant, disques, plaquettes, roulements arrière et j'ai aussi acheté quelques petites pièces à savoir
un support de plaque arr (entre les feux)
un cendrier de tableau de bord
une commande d'allumage de phare phase1
un sigle vw arrière

Reste a faire, pare-brise, carrosserie quelques dégat mais rien de bien méchant, et la mécanique

depuis le bloc n'est plus dans le caisse je suis en train de le remettre en ordre suite a un joint de culasse hs et deux trois conneries. voila ce qu'il devrait lui arriver vilo, bielles, volant moteur et embrayage allégé et équilibré, culasse retravaillée, carbu moto, échappement et tout les réglages qui vont bien !!! :youpi: :youpi: :youpi: :prosper: :prosper: :prosper:

le Hic c'est que j'ai eu un stress dimanche aprés midi avec le syndic de l'appart et j'ai du évacuer d'urgence la caisse du coco du parking du coup elle est partie chez ma grand mére donc pour bosser dessus c'est la misére

Tu pourrais réduire un peu la taille de tes posters stp .....

déso je sais pas comment faire ??? sur les autres forum ou je participe elle se sont affichée en taille normale !!!

Les frangins a écrit:Tu pourrais réduire un peu la taille de tes posters stp .....

la c'est plus du poster c'est du 4x3 lol

bon gros dilemme dans a petite tête soit je remonte
un 20vt dans le coco gros problème le CT car en Belgique sa rigole pas !!!

ou un 2.0l 16v abf sa passerai mieux mais la encore 2 montages possible avec le kr ou avec son calculateur d'origine??? :?

je sais pas pour le CT en belgique
mais un ABF en KJET ca roule pas mal et si en plus tu claque une culasse de KR c'est encore mieux avec un ptit volant moteur allegé et une bonne ligne c'est le top :mrgreen:

un pote a sorti presque 180 CV avec cette config

LAUDEC a écrit:je sais pas pour le CT en belgique
mais un ABF en KJET ca roule pas mal et si en plus tu claque une culasse de KR c'est encore mieux avec un ptit volant moteur allegé et une bonne ligne c'est le top :mrgreen:

un pote a sorti presque 180 CV avec cette config

merci bien et c'est bien la config que je comptais faire :mrgreen:

ça y est le moteur 2.0l 16V ABF de MKIII GTI et une ligne groupe N SUPERSPRINT sont dans le garage
c'est un moteur 1er mains de 105000km avec nouvel embrayage (ancien proprio 50 ans) la voiture a été sinistrée à l'arrière et le gars qui me la vendu l'avait stocké au sec pour swaper son coco mais il ne la jamais fait :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ça avance un peut, ce week end j'ai démonté toute la face avant, les traverses ont ensuite été dégraissées, traitées au Tanik puis repeinte a la bombe motip stop rouille noir et aprés ça j'ai à peut prés démonté tout ce qu'il restait dans le compartiment moteur a part l'abs ensuite tout dégraissé, brossé a l'eau savonnée et puis rincé je dois encore traité la partie sous la batterie car une tôle a été ressoudée par l'ancien propio mais ça rouille de partout !!!
:mrgreen:

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voila pour les photos alors pour le taf effectué nettoyage intégral du compartiment visible sur quelques photos, traitement de la rouille contre aile "
droite"
, "
dérouillage"
et traitement des 2 traverses avant légère optimisation de la boite a air avec filtre KN type origine et bientot remise en état de la tresse de cablage

un petit test

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Grizz a écrit:un petit test

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Exip en 15 Pas fan sur un Corrado :?

bha on verra bien avec les pneus et la suspat sinon il me reste un jeu de 16"

montage de la semaine , je crois qu'il va faloir decsendre tout sa :mdr::

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c'est 175/50/15 sur du 7"
de large c'est poil haut mais c'est quand même tendu

voila actuellement reste à faire resto carrosserie et suspats
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https://www.youtube.com/watch?v=k4uZLsZKSPA&
feature=context-cha

https://www.youtube.com/watch?v=d2plRhbFWwo&
feature=context-cha

https://www.youtube.com/watch?v=h5EAqC0X3ck&
feature=plcp

pas mal les video pour un moteur d orrigine....en esperent que tu respecte les temp de chauffe..

voila du 8x17"


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reste plus qu'a polir :mdr::

cette aprém j'ai monté mes ressort résultat je sais plus rentrer chez moi mdr

bon voila les photos du démontage et des morceau hs coussinet 2 et 4 et vilo un peut touché

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j'ai éte cherché un 16v de g2 il y a 2 mois et maintenant le coco démarre mais il fait que ça sinon je viends de rentrer des panneaux de portes cuir phase2 et un pare-choc avant avec emplacement de plaque lisse et j'ai aussi 4 filetés qui attendent les beaux jours

propre le coco tu lui mets quoi comme filetés ?

des raceland pour le moment ;
-)

voila quelques photos que j'avais oublié de poster

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et BONNE ANNEE tout le monde

tu dois moin avoir le vertige :mdr:
bien mieux comme ca