[G60] Serrage culasse

Salut à tous ;
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Certains ont suivi mon post "
saccades en dent de scie"
et donc sont au courant que je suis en train de changer mon joint de culasse, bref...

J'ai une question concernant le serrage de la culasse: j'ai cassé la douille 12 pans (eh oui ), bon c'est pas très grave c'est une Facom et je vais aller la changer demain matin à la première heure . Le seul problème c'est que j'en étais au serrage de la 7ème vis à la deuxième passe à 90° (j'ai fait 45° avant que ça casse) donc il me reste trois vis à faire en deuxième passe à 90°. Et donc ma question est ce que ça craint de faire le serrage en deux fois (j'y suis forçé!!), et surtout est ce qu'il y a un truc à faire pour éviter des problèmes futurs d'étanchéité suite à un serrage fait en deux fois ?

C'est pas la première fois que je serre des culasses et c'est la première fois que ça m'arrive!!!

PS: au fait le bloc c'est un 1H.

Bha le serrage se fait toujours en plusieurs fois...

En premier le serrage au couple pour serrer la culasse au bloc.
Puis le serrage angulaire pour comprimer le joint et déformer les vis.

Donc si tu as déjà fait le serrage au couple partout. Ça ne risque rien....

ok merci pour la réponse ;
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Je pensais qu'il fallait faire serrage au couple et angulaire forcément à la suite!
Merci pour l'explication des différents serrage, je ne le savais pas ;
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Bon je file je vais chercher la douille