La One de Le Tienn for Ever !!

logan a écrit:je usis content pour toi le tienne

ca va dechirer!!!!!

ca va dechiré du slip :mdr:

je vous tiens au jus de la suite

etiennecaddy a écrit:

logan a écrit:je usis content pour toi le tienne

ca va dechirer!!!!!

ca va dechiré du slip :mdr:

je vous tiens au jus de la suite

fait gaffe !! " le tienn" t'as tout mis dans ton pantalon




oups chui pu la

ptdr .....


quelques petites photos encore : ( desolé la qualité est a chié la ... )







sinon la je viens de souder les fils de mon faisceau .... j essaye de demarrer pour voir si tt marche encore bien ... impec ca demarre au quart de tour

demain je fais ressouder mon echangeur

c'etait un moteur PY G40 avec qu'il fallait mettre :mdr:

c'est une boite de G60 basique que tu met dessus?

ce n est pa sune boite de G, mais une boite de 1600 en attendant car j avais que ca sous la main .. et la je cherche une boite plus adapté ... mais pas une de G

une de cab serait pas mal

félicitation elle est démarre bien joué!

merci

a present j ai hate qu elle roule !!!!!!

Bravo Etienne bon boulot

gaz59 a écrit:Bravo Etienne bon boulot

merciiiii

on se verra au vw days

j'y compte bien

ba voui lol

bien joué étienne, du beau boulot tout ça


















je suis content que tu t'occuppe si bien du BB

merci beaucoup sacha ................... ba oui je m en occupe du mieux que je peux

Le facteur vient de m amener mon regul 3,5 bar et je viens de finir de préparé mon echangeur a la soudure comme l avait fait GG

je vous mettrais tout de meme une foto tout a l heure
mais bordel qu est ce que ca rentre mal dans une one !!! faut tout coupé :mdr:

enfin ca va manger de l air frais ....

des ptites news :

donc l echangeur est coupé ca y ait! tout est pret pour que le mec soude .... reste a finir de limé les pates que j ai coupé pour qu il soit bien lisse ... ensuite finir de le décapé pour lui mettre un coup de peinture

les fotos :





voila en attenant la suite

tu as changé d'echangeur............

Classe ca prend gueule

GG a écrit:tu as changé d'echangeur............

j ai un kit de rally et un de suisse .... j ai tres tres vite vu que le suisse passerai jamais a cause de l inclinaison dont tu ma parlé

a present l echangeur passe bien ... mais il y a eut des heures de taff !!

vivement demain matin je monte a troyes pour faire souder les coquilles














j ai monté le regul .............. j ai encore prix une douche d essence :mdr:

c'est bientôt la fin nickel!!!

fico a écrit:Classe ca prend gueule

merci poulette

voici l echangeur vraiment pret pour la soudure et ensuite la peinture ....

que ca a été long de limé toutes les pates,qu il a fallu coupé, pour que ca soit nikel et pi apres tt decapé a la brosse métalik

pourquoi j ai pas de matos :mdr:



voila donc demain il sera ressoudé et noir et l air du G soufflera enfin dans le moteur LOL

c'est celui de ta rallye

Vivement que tout soit terminé!!!

Je t'envoi un MP

Stef a écrit:Vivement que tout soit terminé!!!

Je t'envoi un MP

merci pour le mp

oui c est kler vivement que ca soit finie !

@ GG : oui j ai pris celui du G2 ............ ca m enbete mais bon ... enfin celui de G suisse ira aussi bien et je retouverais bien un echangeur de rally

petit hs : tu compte y mettre un GPS ou non :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

je dirais qu un mot : enflure .................. :mdr: :mdr: :mdr: