La One de Le Tienn for Ever !!

franckey16v a écrit:et bien etienne tu es un un barbare de sortir et remettre le moteur dans la ruelle comme ca

mais chapo encore une fois belle g1

j'ai une tof du bout de faisceau de g si tu veu jai la connectique cote boitier

vasi montres moi ca poulette

BugP@ck a écrit:Chapeau
vivement que ca tourne

merci

voici le kit echnageur, reste a faire la modif comme GG :

je pense que ta voiture n'est pas prete de rouler.................car ça c'est un kit echangeur G60 suisse et c'est le plus casse coui....à monter.

dis moi GG .. pkoi c le plus casse couille a monter ?

etiennecaddy a écrit:dis moi GG .. pkoi c le plus casse couille a monter ?

Parceque c'est pas le plus facile

fico a écrit:

etiennecaddy a écrit:dis moi GG .. pkoi c le plus casse couille a monter ?

Parceque c'est pas le plus facile

PTDR :mdr:

l'entrée de l'echangeur (celle qui viens aprés la sortie du compresseur coté distribution) possede une inclinaison trés prononçée par rapport à un echangeur de rallye.................tu vas de voir couper le morceaux et le ressouder pour récuperer cette inclinaison...........

GG a écrit:l'entrée de l'echangeur (celle qui viens aprés la sortie du compresseur coté distribution) possede une inclinaison trés prononçée par rapport à un echangeur de rallye.................tu vas de voir couper le morceaux et le ressouder pour récuperer cette inclinaison...........

ah oki merci ... bon je comparerai avec mon echangeur de rally le soudeur va avoir du taff

si tu montes l'echangeur de rallye il te faudra la durite qui va de l'escargot jusqu'à l'echangeur car ce ne sont pas les memes.

ouai mais ca me fait chier de prendre le kit echangeur de ma G2

bon je viens de commander 2 coins pour mon pti pc avant noir
dites moi connaissez vous la reference de la couleur des pti pc noirs de gti ? car il va reprendre un coup de peinture ... l ar aussi je crois

alors le resultat de la fin d aprem :

Ma barre anti rapprochement avant sup est peinte :



la One sans ses PC :





a present voici le PC avant fini .. j attend juste les coins qui devraient arriver la semaine prochaine et la plaque toute neuve bien poser :




voila ...

demain reglage en hauteur des suspates comme il faut .. vidange ... et repose de la poulie d aac d oirgine .. j ai demonté la réglable .. mais la clavette est tombépar terre et impossible de la retrouvé .. ca va ca vaut 40 centimes chez vw LOL

nickel!!! dis moi tu peut me faire une petit comparatif entre les supersport et les fk réglable car j'hésite?! lesquels sont les plus dur?

ba pour le moment je peux pas trop j ai pas roulé avec les FK ... mais ils sont réglable en dureté aussi donc ils sont comme tu veux :mdr:

pour les supersports c est vraiment trop dur et ca nuit enormement a la tenu de route .... en conduite tres poussé

Eh, tu me l'échanges contre une G60 Edition ?

OliveG60 a écrit:Eh, tu me l'échanges contre une G60 Edition ?

laisses moi au mois le temps de la faire rouler et de lui faire une peinture apres :mdr: :mdr: :mdr:

etiennecaddy a écrit:ba pour le moment je peux pas trop j ai pas roulé avec les FK ... mais ils sont réglable en dureté aussi donc ils sont comme tu veux :mdr:

pour les supersports c est vraiment trop dur et ca nuit enormement a la tenu de route .... en conduite tres poussé

Donc pour toi les supersport sont plus dur?

ça va t'as bien bosser
nikel tout repeint, ça pete, profite pour filer un coup de peinture sur ton echangeur

pour les filetés je preferes pas trop me prononcer pour le moment ....


roger ... oui mais avant faut que je le fasse modifié

ca avnce dis donc

Elle est très belle ta one, bon courage pour la suite

Ca avance bien il faut continuer...

ben16s a écrit:Ca avance bien il faut continuer...

bon bahhh ..... comment dire ....























elle a demarré c est la fete je suis trop heureu .... cette semaine je fini tout et up

un enorme merci a mathieu et sylvain .... on a taffé de nuit sans lumieres !!


merci les mecs ...... un gros merci

je usis content pour toi le tienne

ca va dechirer!!!!!