corrado vr6 turbo ( en mode finition )

julienr32t a écrit:bon je vais donner un peu de news vu qu il est faigneant !! lol

apres avoir casser le 1er turbo gt30 ben il a racheter un gt35 toujours de chez garret ..

il as rouler avec une centaine de kilometre et rien de special a signaler !!

par contre je suis aller avec et franchement c est tres mechant !!!

la voiture est actuelement en carrosserie pour faire les dernier petit detail et dans 15 jours il mettras des tofs quand il la recupere ... sinon je me fache !!! lol

et oui malheuresement deja un turbo qui a rendu l ame !! on pense a un defaut ....


bientot des tofs ...

Oui vite des photos car ça fait 2 semaines. Elle doit etre sortie de carrosserie!

vu qu il est toujours faigneant je post pour lui ...lol

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d ailleurs il recherche un calandre avec sigle phase 2 si quelqu un a sa ...;

Superbe

Encore des photos... bande de feignants.. :mrgreen:

ben moi j en ai pas d autres ....

me revoila, désolé je vais essayer de vous mettre le reste du montage, ca sera un peu en vrac
désolé

un peu de news donc :

nouveau turbo garrett gt3571 tout neuf !!!

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une pompe a huile neuve a été quand meme commandé chez VW et cela fera pas de mal pour le nouveau turbo et une pression d'huile correct

remontage de la nouvelle pompe a huile, et remontage du carter superieur et inferieur, puis on a modifié la dowpipe pour s'adapter un nouveau turbo

aujourd'hui, demarage du moteur puis on a laissé chauffé l'huile jusqu'a 70° puis on a vidangé direct
pas la moindre impurté dans l'huile puis redemontage du carter et le fond etait nickel

Pression a froid au ralenti: 5.5 bar
Pression avec huile a 70° au ralenti: 3 bar

Donc nickel

remontage du turbo et demarrage

nickel avec des pression super correct a chaud comme a froid

montage des durites et petit rangement dans le moteur avec quelque finition

puis montage de la face avant complete


Place aux photos:

Très beau projet,bien joué

apres-midi avec le corrado et un seul mot me vient a l'esprit: ça pousse, ca pousse, ca pousse, ca pousse grave

niveau perf, jusqu'a 80km/h c'est pas terrible........ca burn......lol

mais passé les 4000t/m en 3eme, la sa tracte grave, c'est assez sec et cela donne meme des petite douleurs cervicales mais qu'es ce que c'est bon.....lol

en effet le GT3571 est en pleine charge a 1 bar de pression a 4000tours
en dessous de 4000 t/m c'est assez creux, mais passé cette barre, c'est un nouveau monde qui s'ouvre et c'est vraiment très très impressionnant, surtout que la carto est pas obtimal

notre preparateur a lu ma puce et a trouvé qu"
elle etait deja pas mal du tout mais certaine incoherence aussi s'y trouvai surtout a bas regime, du coup il est entrain de me refaire une carto et je devrais l'avoir debut courant de la semaine prochaine.

voiture deposé chez mon carrosier pour faire les finitions et ratraper quelque betise

on veux qu'elle soit au top^donc hate de nouveau de la recuperer puis apres montage des bon pneu a l'avant et reglage des amorto

j'attend aussi ma carto et le reglage au banc

je suis comme un gosse a qui on a confisqué son jouet pour quelques jours....

j'ai recu ma nouvelle dump

l'autre me plaisait pas trop et celle si est reglable

une belle Forge va bientot prendre du service

je suis allé chez mon carrosier cette semaine

on a tirer les 4 ailes puis refait les bas de caisse et quelques petit defauts aussi

bon voila je suis revenu du preparateur et ca va deja beaucoup mieux
ça fume plus comme un vieux masout et ca envoi deja pas mal
encore quelque reglage mais on etait en manque de temps et c'est deja super ce qu'il a fait

resultat de la journée, en rentrant un cardan a deja rendu l'ame
je pense qu'ils aiment pas le couple.....

sinon ca monte tranquille jusqu'a 240 et ca en demande encore....( autoroute allemande je precise)

un merci a yannick et au team DM pour leur coup de main tout au long de nos soirée mecanique, mais ca sens la fin et le bon bout deja

encore des petit truc a voir et a modifier pour fiabiliser la bete

allé une petite photo:

elle dechire !!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci

Elle déboite et c'est clair que ça doit tracter grave avec un GT35!!!

Une petite vidéo à venir?? :mrgreen:

un mot: magnifique!

bon et la suite ????

Niveau pistons / bielles t'as quoi ?

Vraiment magnifique ce coco sur tout les angles