Besoin d'aide golf 2

Bonjour a tous, voila je vais vous expliquer mon problème. J'ai une golf 2 gl 90, j'ai mis un moteur de golf 2 gti 8s mais je n'ai pas l'injection, j'ai mis un carburateur pierburg 2E2. La voiture démarre avec du mal, il faut que j''accélère a fond pour qu'elle démarre. Une fois qu'elle tourne je n'arrive pas a dépasser les 4500 tr/min, quand j'arrive a ce régime la voiture broute. Si quelqu'un pouvais m'aider a résoudre ce problème ca serais vraiment cool.
Merci d'avance.

et ta pompe immergée gl ou gti

la pompe a essence est celle du gl

et celle du coffre , et ta bobine gl ou gti peut etre pas les meme
quand tu dis broute essence ou allumage?

celle du coffre c'est celle du gl
la bobine est également celle du gl par contre l 'allumage est celui du gti
justement je ne sais pas si c'est essence ou allumage

dans 1 premier temps je pense a tes 2 pompes , vois si meme ref surtout celle du coffre , c'est elle qui t 'envoi l'essence
aprés bobine et ton tsz normalement sa dois etre tous les meme sur caisson
tien nous au courant

a parament celle qui est dans le réservoir est la meme dans le gl et dans le gti

quand tu parle de l'allumage tu parle du distributeur? ou du boitier digifiant
car si tes en carbu je pense que ton probleme viens de la
ta pas une photo?

oui quand je dis allumage je parle du distributeur. Le boitier est celui du gl.

Quelqu'un a pas une idée d'où viens ce problème?

y'a la pompe sous la caisse?

+1 la pompe sous caisse pas la meme REF
dans 1 premier temps

Sur la voiture tout est du gl. La seule chose qui vient du gti c'est le moteur et allumage.

possible que cela vienne a cause d'un mauvais réglage de la vis de richesse?

NON vois tes pompes ou du moins celle sous caisse
après pourquoi ta pas tout monté du gti

voila une photo si ca peut aider. https://2img.net/r/ihimizer/i/img0542dt.jpg/

Je regarde quoi au niveau des pompes?

bah le débit entre les 2 , et ton filtre entre ton 2 rouge

Déjà pour commencer un gl type moteur GU n'as pas de pompe à essence dans le réservoir!!!!la pompe à essence est sur le moteur entrainé par l'arbre à came.Et le moteur de la GTI l'arbre à came a une plus grande levée donc à un certain moment il n'y a pas assez d'essence donc voilà pourquoi sa coupe à un certain moment donc voilà ou se trouve le problème donc si tu peux mettre l'injection qui vas avec.

Ok merci nickel.Mais comment je pourrais faire pour ne pas être obligé de mettre l'injection?

Si je met une pompe a essence électrique?

une petite pompe de R19 carbu elle dois faire 0.5bar.

est ce que je dois mettre un régulateur de pression si je met une pompe a essence de r19 carbu?

écoute pourquoi te faire suer à chercher alors que tout est dispo sur la golf gti pour ton montage?
Tu mets tout de la gti et après elle va rouler ta caisse.

Et je dois utiliser quelle pompe a essence de la R19 ?