Problème de ralenti golf 2 GTI 8s...

Bonjour,

J'ai un petit soucis avec ma golf 2 GTI 8s.

Etant débutant en mécanique j'ai une question a vous poser.

C'est un problème de ralenti, il est haut a 4000Tr/Min. Env.
Donc j'ai changé l'ISV et a présent il est a 2000Tr/Min Env.

Mais c'est loin des 900Tr/Min a peut prés. J'ai remarqué que quand j'accélére et que je lâche l'accélérateur j'attendais comme une fuite d'air ou un semblant de Turbo truc un peut bizzard. (retour d'air)

L'on ma dit que le ralentie se réglé après avoir changer l'ISV donc c'est peut être a faire. Âpres peut être que c'est pas l'ISV mais peut être une fuite a une durite au niveau de la boite a air vers l'admission ou la sonde de température d'eau car en la débranchant mon ralenti baisse nettement voir il est au régime moteur normal donc c'est peut être sa aussi. Vous en pensez quoi vous ?? Sa vous ait déjà arrivé ??

Merci de vos réponse cher Golfiste !!

oui vérifi tes petite durites , surtout celle qui part de la pipe d'admission au servo frein ta 2 petit téton VERT

Merci de ton aide je vais regardais sa.

Merci car personne s'intéresse vraiment sur le Forum.

dit pas ça , soit il on pas la réponse et il faut j'uste une réponse pour lancer la machine
après ton ISV a 2000trm je pense que tu peux le dégripper fait t'il du YOYO a chaud? si oui il est mort ou du moins en fin de vie
mais je pense plus a ces petit téton vert si tu vois se que je veux dire car sur le KR 16s il y en a et sur le 2E gti g3 j'ai le blem teton fissuré

regarde que tu aies pas perdu la vis de ralentit derriere ton papillon des gazs...