Corrado 16v gris

azeka a écrit:sinon j'ai trouver sa sur ebay vous en penser quoi ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&
item=320486955258

Ben c'est pas cher mais après niveau qualité je ne connais pas...

je croit que je vais rester dans l'origine pour le moment :mdr:

aurel16v a écrit:

azeka a écrit:sinon j'ai trouver sa sur ebay vous en penser quoi ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&
item=320486955258

Ben c'est pas cher mais après niveau qualité je ne connais pas...

Je vais faire quelque recherche avant mais au niveau de la fixation du silencieux intermédiaire j'arrive pas a voir si c'est la même que le mien

j'ai démonter mon ciel de toit mais j'ai pas réussi a sortir le montant en plastique entre la porte et la fenêtre





j'ai défait la visse du ba celle derrière le cache et la ceinture mais sa bloque au niveau du réglage de la ceinture et de la petite poignée en haut,j'ai quand même essayer de le sortir comme sa mais sa a casser





si quelqu'un peut me dire comment sortir le montant en plastique ...

Tu as une visse sous le porte cintre en haut, il suffit de glisser le cache en plastique vers le haut et tu as une visse derriere ;
)

thomg60 a écrit:Tu as une visse sous le porte cintre en haut, il suffit de glisser le cache en plastique vers le haut et tu as une visse derriere ;
)

merci, je m'en doutai mais j'avais peur de le casser et du coup j'ai casser le ciel de toit quelqu'un a deja réparer un ciel de toit?

Fibre de verre et apres tu le recouvre d'un autre tissu ;
)

je peut en trouver ou de la fibre de verre?

sinon dans mon stock j'avais une boite identique mais qui était montée sur un 1.6d c'est la même ou elle risque de pas tenir?

la fibre de verre tu en trouves dans tout les centre auto!

j'ai trouver une traverse et je voulais savoir c'est les même sur tout la modèle?

voila ma boite de 1.6d la seul différence c'est le récepteur des câble





j'ai vus qu'il y a 2 vis pour démonter le récepteur des câble sur la boite, je vais voir si je peut pas mettre le récepteur des câble du coco sur cette boite la

j'ai le même problème que toi et ton récepteur de câbles a l'air de ressembler au mien!

C'est une boite de diesel aussi ? Moi je vais essayer d'enlever les 2 vis qui le tienne mais je sais pas si c'est pas galère à faire donc j'hésite je te tien au courant si tu trouve une solution je suis preneur

non c'est ma boite de G!
je l'ai deja fait sur un corrado 16 on a remis une boite de TD et il fallait reprendre cette pièces sur la boite du 16 c'est pas trop chiant a faire c'est un pignon qu'il y'a au cul!

a ok ba je vais faire sa alors pour l'instant j'ai monter la corrado sur chandelle y me manque plus que la clé torx pour défaire les cardan et je sort la boite

tu te met au point mort, tu vires les 2 vis, tu sors le selecteur et tu renquilles l'autre

par contre tu va tirer ultra long avec une boite de diesel

pour tes cardans c'est une clé M8 a 12 pans qu'il te faut'!

actarus a écrit:tu te met au point mort, tu vires les 2 vis, tu sors le selecteur et tu renquilles l'autre

par contre tu va tirer ultra long avec une boite de diesel

c'est grave de tirer plus long?

Ouai comme moi avec ma boite de passat :mrgreen:


C'est looooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnngggggggggg!

thomg60 a écrit:Ouai comme moi avec ma boite de passat :mrgreen:


C'est looooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnngggggggggg!

la mienne aussi c'est une boite de 1.6td de passat
c'est mieux les rapport long

tu consommeras moins logiquement mais tu traineras ...

j'ai essayer de sortir ma boite mais sa passe vraiment pas les tulipe de sortie de boite gène. il faut obligatoirement sortir le moteur

sinon pour les sélecteur de vitesse je les ai changer

non mais tu va galérer a 2 un peu moins mais bon , c'est une vrai merde a sortir

j'ai récupérer un sélecteur de vitesses de passat TD pour mon G et il passe pas dans la boite! :?
apparemment toi sa a étais?

moi non plus y passai pas mais j'ai démonter le contacteur de marche arrière, j'ai sortie la vis et j'ai changer la tige . mais j'ai vus que en dessous de la boite il y a un petit cache tu aura peut-être juste a l'intervertir sans démonter la tige

a droite celui du corrado a gauche celui de la passat