MK2 GLX TD... Swappee TDI, à vendre....

El Doctor a écrit:le civisme c'est tout le temps,on se battaient (l'organisation) aux rencards de cergy et d'Osny pour que les gens respectent ça.
sache qu'il y a des personnes qui viennent sur les rencards de la R-P avec des enfants handicapés et qui ont "
vraiment"
besoin de ces places

+1 j'ai meme vu sur le tof du rencard que certain etait garé sur les place d'acces pompier et la rencard ou pas rencard soi ou pas soir c'est pareil.

je le conçois, je ne me gare moi même jamais sur des places handicapés...mais bon, il faut savoir reconnaitre que ok "
c'est mal"
, mais quand je prend l'exemple d'un rencard à 20/30 voitures sur un parking désert de 500 places...

a c'est bien au moin tu a enfin fait un essai de jantes lol

thomg60 a écrit:Ben oui pour passer du 7.5/15 en ET 20 c'est ça ou enlever les ailes

moi je suis pour enleve les ailes

Ouai ben pas touche toi tu va enlever toute la carrosserie avec tes grosse mains

Je suis en trian d' étudier comment rabattre le rebord des ailes sans perdre la fixation des élargisseurs :-? Et a priori ben c est pas gagne ou alors m abonner a la colle a pare brise derrière les ailes et ça je veux pas ;
)

moi des grosses mains pppppfffffffffff j'ai des doigts de fée :mdr: :mdr:

Un peu de news...

Hier j'ai passé le faisceau d'origine pour les HP AR, plus qu'a refaire le faisceau au niveau de l'autoradio.

La soufflante d'habitacle à rendu l'ame donc faut que je la change...

Et si il arrete de pleuvoir cet aprem, je m'attaque à ça:



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Parce que beaucoup de problemes proviennent de là...

J'ai aussi une durite du conduit de suralim qui a lachées... forcement coupées à l'arrache à la scie ca tient pas des tonnes.. donc je commande des durites silicone renforcées pour refaire le circuit de suralim

Wait and see...

faut aimer les spaghettis melangés!

j'etais interessé par cette bagnole jusqu'au moment où j'ai vu la boite a fusibles

Bon j'ai fait un peu de ménage mais il y en a beaucoup trop donc ca dégueule encore un peu

J'ai refait proprement les épissures faites à l'arrache avec manchon serti et gaine thermo. J'ai changé ma souflante d'air.

ME reste à trouver pourquoi j'ai encore une prise qui descend du tableau de bord vers la boite à fusible alors qu'au même emplacement j'en ai deja une...

Faut que j'arrive aussi a retrouver le + pour la loupiote des commande de ventilo qui s'est perdu pendant la guerre

Ca fait peur....

Comme quoi tout les montages TDI ne se valent pas.... le nombre de montage que j'ai pu voir fait à l'arrache dont le proprio se ventait de l'avoir fait lui même.......

On est jamais mieux servit que par soi-même.....remet nous tout ça d'équerre mon p'tit Thom

Pour être bien faudrait que je tombe le tableau de bord, et je pense que demain il va tomber

Ensuite remettre tout les faisceau convenablement à leur place pour etre tranquil...


Wait and see

Bonsoir à tous

J'en profite pour rebondir sur le sujet;


le bloc tdi est plus performant et sobre en électronique ou avec une pompe bien préparé on arrive au même résultat?

Merci.

J'oubliais, bien sympa cette golf avec une couleur qu'on ne voit pas partout.

Je ne saurai pas te repondre au niveau prepa TDI ;
)

Bon ce matin j'ai commencé à 9H, j'ai deposé le TDB, fait le menage au niveau du faisceau, demelé tout les fils, pas moins d'une cinquantaine de colring y est passé

J'ai trouvé l'origine de l'eau derriere la boite à fusible, joint de pare brise donc cartouche silicone et hop j'ai refait un tour de pare brise en refaisant un joint supplementaire :mrgreen:

J'ai reussi à retrouver les different problemes de retroéclairage que je n'avai plus, changé les ampoules du compteur et remonté le tout, j'ai fini à 12H

J'attend ma durite renforcée pour le conduit de suralim et je recherche un support de potar en inox si quelqu'un à ca qui traine ou qui connai ;
)

Le week end prochain j'attaque les demi train avant et le travail sur les ailes pour passer les ronals...

HA oui j'ai aussi recup un train AR à disques qui va subir une cure de jouvance ;
)

bien chômé dis donc,pas le temps de faire des photos


:mrgreen:

Si j'ai fait des photos de mon chat les 4 fers en l'air :mrgreen:


Non pas pris de photos :?

Good job

moi aussi j'ai une photo






















:mrgreen:

Non non moi c'est du live, le chat feu vert qui en br**le pas une :mdr:









:mrgreen:

HA si j'ai 1 photo quand j'ai tombé le TDB :mrgreen:



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Et vivement qu'il fasse un peu plus beau que je passe l'injecteur extracteur sur les sieges

Des modifs/améliorations de prévues niveau mécanique?

et moi qui trouver que c'ete le bordel dans la mienne

sa me rassure il y a plus de fils que dans la mienne :mdr:

tu as réussis à tomber le tableau de bord bravo et tu as vue plein de fils et ? :mrgreen: :mrgreen:

@ MIMI: pour le moment rien d'enorme, refaire en plus solide le circuit de suralim et le freinage à ameliorer ;
) peut etre si je trouve une boite plus longue parce que la boite du RA c'est court


@ cyrille: :hulk:











:mrgreen:


Romain oui, il y a plus de fils que sur une golf 1, t'a vu c'est une 2 :mdr:

au secour j'suis poursuivis par mini-hulk