GTI 84 : Mamie tromblon

Aujourd'hui on avance pas mal sur les mastics de l'arrière:




Démontage de l'échappement, et encore une surprise (décidément...)


Et un peu d'apprêt, pas tres content, j'ai des coulures partout, ca va faire plus de boulot à poncer

très jolie travail,bon courage pour la suite

Joli projet, bonne continuation à toi!!!

Ca avance !!!

Yes et mon ptit pétard électrique fait du bon travail, je suis de plus en plus confiant pour la peinture finale !

Peinture reçue hier, fallait à tout prix que je teste !

En mode téléphone, en attendant de plus belles photos ce soir :







Pas mal pour un amateur qui peint avec un pistolet à peindre des plinthes non?

y a du boulot dessus courage ce n'est pas insurmontable

le vernis a l'air pas trop mal tendu,bon courage pour la suite

Y'a pas de vernis c'est un brillant direct ;
)

:mdr: bah ca rend bien quand meme :mdr:

Demain suite des hostilités, portières et capot, et ptet le reste si jsuis motivé ;
)

jolie, hâte de la voir remontée

c'est clair!!! vivement ;
-)

jolie petite resto par ici, il y a du beau boulot vivement la suite !!

Peinture faite, pas entièrement satisfait du résultat (pas tres tendu, peau d'orange, poussières) mais ca brille bien quand même ;
)

























Le capot dont l'appret était dégueulasse, bah la peinture l'est aussi, donc j'en ferais un autre ;
)

vraiment pas mal dans l'ensemble dommage pour la peau d'orange et les poussières :?

beau boulot tout de même bon courage pour la suite tu arrive bientôt au bout

Pour la peaux d'orange, petite astuce: tu ponce tout au 2000 à l'eau (c'est très chiant mais tu peux atténuer l'effet peau d'orange au moins) et par la suite tu lustre avec des produits de carrosserie, à la limite si tu as un carrossier pas trop con par chez toi tu peux lui demander du produit genre un bidons de base + un de finition (tu lui achete car généralement pour une caisse entiere il faut compter 1 1/2 bidons de chaque) le 1er pour atténuer les rayures et le second pour la finition

En tout cas tu fait du bon boulot !!! :10/10:

Aurelien-b a écrit:Pour la peaux d'orange, petite astuce: tu ponce tout au 2000 à l'eau (c'est très chiant mais tu peux atténuer l'effet peau d'orange au moins) et par la suite tu lustre avec des produits de carrosserie, à la limite si tu as un carrossier pas trop con par chez toi tu peux lui demander du produit genre un bidons de base + un de finition (tu lui achete car généralement pour une caisse entiere il faut compter 1 1/2 bidons de chaque) le 1er pour atténuer les rayures et le second pour la finition

En tout cas tu fait du bon boulot !!! :10/10:

Je compte bien lui mettre un coup de 2000, la polisseuse n'attend que de chauffer :p

plus qu'a tous remonter

beniman a écrit:Aujourd'hui on avance pas mal sur les mastics de l'arrière:

tas bouché le logo au mastic???

Nessim31 a écrit:

beniman a écrit:Aujourd'hui on avance pas mal sur les mastics de l'arrière:

tas bouché le logo au mastic???

apparemment oui hé ca va craqué avec le temps

Ouais, choucroute power

ca va vite craquer,c'est dommage, quitte a etre lancé dans la resto, autant le faire pour de bon (le top est de remplacer la tole par une sans logo)
bon courage sinon

Pour bien faire tout le bandeau arrière aurait été à changer, c'est un vrai champ de mines, donc le jour ou je sors le MIS ca sera pour ca, mais c'est pas à l'ordre du jour, low budget power ! Pour l'instant tout ce que j'ai acheté c'est la peinture ;
)

beniman a écrit:Pour bien faire tout le bandeau arrière aurait été à changer, c'est un vrai champ de mines, donc le jour ou je sors le MIS ca sera pour ca, mais c'est pas à l'ordre du jour, low budget power ! Pour l'instant tout ce que j'ai acheté c'est la peinture ;
)

non sinon tu avais plus simple c'était de faire une découpe d'une tôle de la taille de ton trou et souder et la c'était top et pas cher et surtout ca bougera pas !!!