GTI 84 : Mamie tromblon

Voici la nouvelle, cadeau de mes collègues pour le déaprt de mon ancien taf !!! beaucoup de taf mais jvais esssayer de voir ca ptit à ptit :

La voila après un coup de Karscher, je pense qu'elle en verra encore pas mal d'autres avant d'être propre.









Au chapitre des trucs à revoir :














Début du taf avec papa, on a viré les pare chocs, face avant, phare feux, ailes, vidé l'intérieur, et fait le tour vite fait des merdes.
Alors :
-les cligno qui marchent pas : pas branchés devant, les connecteurs des cligno sont pas les meme que sur la caisse, dc meme pas pris la peine d'essayer de les brancher... Et de toute facon pas de centrale clignotante sur la boite à fusibles
-le moteur qui tourne mal : le soufflet sur pipe d'admission est éventré, et une tentative de reparation au chatterton avait été entreprise lol, à revoir
- 5 mm de mastic sur tout le bandeau arriere sous les feux
- le panneau de porte conducteur pourri, bah oui dehors sans retro passager et sans plastique dans la porte ca aime pas
- 2kg de terre - vase - sable dans les contre aile avant (plus de garde boue)
- remise en état du lave glace (youhou! )

Au chapitre des bonnes nouvelles quand meme, la caisse n'est pas pourrie, les ailes arrieres qui commencaient à rouiller sont reponcées et appretées, l'interieur (tole) est impec. Le radiateur est neuf, les liquides sont propres (eau huile)

Donc déja ce que je peux dire, c'est qu'il me faut :
- un soufflet d'admission (celui en haut près de la pipe)
- une banquette arrière (manquante)
- un panneau de porte passager rouge et noir (ou 2 identiques)
- une plage arriere (l'actuelle en melaminé acajou me plait pas des masses)
- des clignos voire un pare choc avant complet, avec les ptits bitonio ronds pour le calage sur les ailes (manquants à l'arrière)

Plus des petites merdes. A suivre inspection des trains et freins.




Peu ou pas de rouille sous les ailes, c'est pareil de l'autre coté






Avant :


Après : (apprêt)


Et la fameuse face arrière gavée de choucroute et de mastic

Wow Elle a bien morflé aussi celle là, bon courage à toi pour la resto

la base est devenue assez rare pour que ce soit interressant de la restaurer................ bon courage pour la suite

HA OUI QUAND MEME BAH FAUT QUE TU LA SAUVE CELLE LA

le psychodrame sur la face arriere . j'espere que c'est pas un carrossier qui a fait le taf

ils sont cool t'est collègues

+1

y'a du taf mais la base a l'air saine et une 84' c'est interdit de l'envoyer a la casse :mdr:

je vais suivre cette remise en état qui à l'air bien partie :youpi:

tes pots t'aimaient pas trop non ?

Les frangins a écrit:la base est devenue assez rare pour que ce soit interressant de la restaurer................ bon courage pour la suite

+1

oublie pas une calandre aussi car la elle est pas raccord avec l'année

oh oui t'en fait pas, y'a encore beaucoup de boulot (la face arrière n'est pas raccord non plus ;
) )

tu compte rouler et la remettre en état petit à petit ,ou l'immobiliser pour une
restauration complète ?
elle a bien morflée et les travaux n'ont pas été fait sérieusement .
en reprenant tout ça tu va la sauver la grand mère 1986? KM?
bon courage

aprés la série limité chatertonne de mon pote tweak,la version mastic :mdr: :mdr:

tu a la une bonne base,allez courage pour la suite

j'avais pas fait attention 1984 ok
je ne crois pas que tu puisse en trouver une plus vieille

Oulà y'a pas mal de taf sur celle là tant mieux si elle n'est pas trop bouffé par la rouille

Bon courage pour la restauration



PS : j'adore le détail des bandes latérales façon mkI

Bon courage pour la restauration, y'a du taf dessus

faar a écrit:Oulà y'a pas mal de taf sur celle là tant mieux si elle n'est pas trop bouffé par la rouille

Bon courage pour la restauration



PS : j'adore le détail des bandes latérales façon mkI

c'est d'origine sur les premières MK2 GTI ;
)

julien.m a écrit:

faar a écrit:Oulà y'a pas mal de taf sur celle là tant mieux si elle n'est pas trop bouffé par la rouille

Bon courage pour la restauration



PS : j'adore le détail des bandes latérales façon mkI

c'est d'origine sur les premières MK2 GTI ;
)

Ah je savais pas ça
C'est jusqu'à quelle année ??

84 c'est sur après je ne sais pas..

Ok merci

Je viens de jeter un oeil sur passion golf gti ils ne donnent pas l'année mais apparemment c'est uniquement les premières

tiens tous est la


http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=66

Ah oui j'avais zappé cette rubrique

Merci

amuse toi bien :mdr: non sérieusement sa vaut le coup mais tu va en ch*** enfin bref bon courage

Ouais jpense aussi, mais un cadeau ca se refuse pas ! Je vais essayer de la remettre correcte, ca sera surement pas du full origine;
ni pétée par terre, car c'est surement mon papa qui va rouler avec

Aprem carrosserie, on avance, ca commence à ressembler à qqch :



un coup d'appret pour pas que ca bouge avant la prochaine séance :


La Bite Mobile a une meilleure tronche

faudrait boucher le trou du logo

On va voir, pas sûr que je me fasse chier avec ca