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Invité
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Mar 7 Déc 2010 - 9:06
Bonjour,

Je vous présente ma golf AM 91 td avec intérieur cuir et toit ouvrant tole origine et face avant jetta qui à 230000km passé à ce jour.

Seul souci j'ai la culasse qui est morte car fissuré donc je me penche sur le montage d'un tdi en pompe méca, car j'ai la possibilité de récupérer une golf 3 tdi 90 complète de 94.

Désolé je n'ai qu'une photo pour le moment:
Daily golf TD vers swap tdi-M 8043942970

Donc j'aurais besoin de conseil pour le montage et voir qu'elles sont les plus grosse difficulté???

Je pense contactez syl20 qui est pro sur le sujet pour ma pompe??? Si tu passe par là!!!

Et je cherche donc un pédalier de passat car chez moi pas de casse à moins de 2 heurs de routes?
edition seb
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Mar 7 Déc 2010 - 11:27
belle achat et bonne idée pour le tdi-m, envoi un mp a syl20 si tu veux une bonne pompe avec un bon réglage.. 😉
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bozo
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Mar 7 Déc 2010 - 11:29
regarde sur le fofo il y a deja des post d'effectuer concernant ton swap. je pense que tu pouras chopé pas mal d'info la .

la carrosserie a l'air bien propre sur ta photo

bon courage pour la suite 😉
deutchman
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Mar 7 Déc 2010 - 20:05
elle et simpa cette mk2 bon courage pour la gref 😉
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seb-15
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Mar 7 Déc 2010 - 20:17
Merci

Juste une question, pourquoi faut il changer le pedalier par un de passat vu que je veux passer en pompe meca???

Donc faut-il impérativement un pédalier de passat tdi, ou n'importe lequel sera bon? Quel année modèle de passat ou toledo?
edition seb
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Mar 7 Déc 2010 - 22:03
non tu peux garder le tiens mais tu dois juste mettre un cable de passat g60 par exemple car ta boite est a embrayage hydraulique 😉
poussin62
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Mar 7 Déc 2010 - 23:10
elle a l'air propre Cool

😉
Mister-tity
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Mer 8 Déc 2010 - 16:29
Simpa MK2 et bon courage pour la gref 😉
chopine29
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Mer 8 Déc 2010 - 20:56
seb-15 a écrit:Merci

Juste une question, pourquoi faut il changer le pedalier par un de passat vu que je veux passer en pompe meca???

Donc faut-il impérativement un pédalier de passat tdi, ou n'importe lequel sera bon? Quel année modèle de passat ou toledo?


1- Inutile si tu passe en pompe méca 😉

2- Sinon c'est modèle 96 97
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seb-15
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Dim 19 Déc 2010 - 18:38
Ca y est la donneuse est acheté Very Happy

Donc comment m'y prendre pour l'embrayage qui lui est hydraulique sur golf 3??? Question
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iceman
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Dim 19 Déc 2010 - 21:08
exact contacte syl20 par mp ;
)
je crois qu'il faut un pedalier de 35i td oui car ta boite est a commande hydro
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iceman
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Dim 19 Déc 2010 - 21:08
il a des pompes meca prete a etre posée ;
)
Syl20
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Dim 19 Déc 2010 - 23:55
je suis là

pour le pédalier c'est obligatoire dans le cas ou tu ne trouve pas de renvoie mécanique
sinon pédalier de golf2 g60 passat 35i et toledo des mêmes années

sinon voilà je suis là.
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seb-15
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Daily golf TD vers swap tdi-M Empty Re: Daily golf TD vers swap tdi-M

Lun 20 Déc 2010 - 20:02
Syl20 a écrit:je suis là

pour le pédalier c'est obligatoire dans le cas ou tu ne trouve pas de renvoie mécanique
sinon pédalier de golf2 g60 passat 35i et toledo des mêmes années

sinon voilà je suis là.

ok, merci bien pour le conseil!!!

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