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david38
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Golf 2 gtd = Casse tete Empty Golf 2 gtd = Casse tete

Dim 28 Nov 2010 - 17:10
Salut a tous,j'ai quelque probleme avec ma golf 2 gtd (12/1990).
C'est un vrais casse tete,si quelqun a une idee je suis preneur,voici la situation:
Le matin je prend la voiture ,elle va super bien puis 10 kilometre plus loin ,j'avais l'impression que mon turbo s'enclenchais pas.Sur le moment j'ai pas preter atention ,je pensais que cela venait de mon imagination .Puis le soir Je redemarre ,a froid nikel ,je fais quelque kilometre tout va bien,je tape une petite pointe (160km/h) histoire de voir si mon turbo s'enclenche bien ,bref tout va bien.Je m'arrette une petite heure,pareil a froid nikel puis quelque kilometre plus loin elle s'est mise a broute puis a perdre de la vitesse et de la puissance,impossible de depasser les 2000tr/min,et par moment elle repartais nikel.Le lendemain,en suivant les conseil d'un mecano je change mon filtre a gasoil et elle repart comme sur des roulettes.Helas sa a marcher deux jours,depuis elle demarre avec du mal et une fois le moteur en route ,je fait 100 metre puis le regime du moteur desend a moin de 500tr/min ,la voiture tremble et cale.Apres impossible de redemarre ,oblige d'atendre 10 a 15 minute pour redemarre puis le phenomene se reproduit .Mon circuit de gasoil a l'air plein d'air et j'ai l'impression que j'ai pas de gasoil qui arrive du reservoir.

Voila si vous avez des idees je suis preneur car je suis bloque sans voiture et deplus la ou elle est gare j'ai pas confiance.Merci d'avance pour votre aide.
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manu35g60
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Dim 28 Nov 2010 - 18:41
regarde si tta pas une fuite aux injecteur a chaud
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kinchouka
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Dim 28 Nov 2010 - 18:51
meme le retour de gazoil ;
)


sa sent pas le gazoil chaud dans la caisse ?
david38
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Dim 28 Nov 2010 - 19:16
J'ai deja verifie,j'ai pas de fuite au injecteur,ni d'odeur.Je pense que le probleme se situe entre le filtre et le reservoir car lorsque je debranche ma durite d'arriver,il n'y a pas de gasoil qui sort et lorsque j'aspire le gasoil met vraiment longtemp a arriver.C'est possible que mon reservoir soit boucher?Si oui c'est compliquer a la nettoyer?Car jai fait deux panne seche coup sur coup recement,c'est peut etre lier?
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kinchouka
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Dim 28 Nov 2010 - 21:00
oui trop d'air dans l'arrivée de carburant

essaye de trouver une poire de ré-amorsage ;
)
david38
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Dim 28 Nov 2010 - 21:28
Sa peut le faire une pompe de gavage ,si je la monte avant le filtre a gasoil?
david38
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Dim 28 Nov 2010 - 21:41
Autrement pour le nettoyage de la crepine,personne ne sait comment faire sur une golf 2? jai pas trouver de tuto sur le forum
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kinchouka
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Dim 28 Nov 2010 - 22:11
je pense qu'il vaut mieux le mettre après le filtre a gasoil car si il y a de l'air dedans ...
david38
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Dim 28 Nov 2010 - 22:43
Ok je vais esseye demain dans la journee,mais bon je me pose toujours la question des crepine car d'apres ce que je sais y'en a une sur la pompe a injetcion et une au reservoir mais celle la je sais pas comment la nettoyer car je sais pas ou elle se trouve
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kinchouka
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Dim 28 Nov 2010 - 22:52
désoler je ne sais pas :/
PITT77
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Dim 28 Nov 2010 - 23:19
pour nettoyer le circuit d alim met un coup de souflette dans le tuyaux qui vient du reservoir
david38
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Lun 29 Nov 2010 - 11:36
Ok je vais esseyer,merci
david38
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Lun 29 Nov 2010 - 14:35
La pompe de gavage n'a rien fait d'extraordinaire,le moteur arrive a rester vers 500tr /min mais au dessus sa cale.J'ai nettoyer la crepine .En gros c'est comme si le gasoil n'arrivait pas a la pompe,mes durite sont vide
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Lun 29 Nov 2010 - 15:00
essaye avec une bouteille de gasoil a la place du reservoir voir si elle tourne bien ou pas
david38
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Lun 29 Nov 2010 - 16:31
je la met ou?avnt mon filtre a gasoil?
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Mar 30 Nov 2010 - 12:22
oui tu met avant le filtre
met le tuyau avec la poire d amorcage dans la bouteille
david38
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Mar 30 Nov 2010 - 12:35
Ok mais j'ai pas de poire d'amorcage.mais j'ai comprit de quel durite tu parle
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Golf 2 gtd = Casse tete Empty Re: Golf 2 gtd = Casse tete

Mar 30 Nov 2010 - 15:30
Bon c'est bon elle tourne,se n'est pas encoire le top mais apres quelque minute de broutage en tout genre elle arrive a tenir ses 900 tr/min,je pense que le gasoil doit avoir un pb car c'est du gasoil que javais dans des bidon,donc j'ai fait:
-changer tout les collier
-change une durite qui ete percer (je lavais pas vu)
-nettoyer mon filtre a gasoil
-mis un peu d'essence dans le reservoir (1/2 litre)
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