ma 6N peinture fini P7!

Wild Karrde a écrit:Il a raison, c'est le mieux à faire, celui en 2 partie a la partie inférieur en tôle ce qui fait qu'il s'abime très vite et niveau esthétique c'est une tare quand c'est froissé :?

Par contre le gros modèle est plus beau et est largement plus solide dans les "
petits"
accrochages, ya pas photo c'est mieux ;
)

Moi je préfère le petit pare choc, sans bosse bien sûr.

Car avec le gros pare choc, il faut des grosses roues et gros pneu pour que ça aille avec.

En bref, un pare choc GT ou match, est bien avec des jantes élargies ou des jantes de 15"
avec des gros pneu.

Le petit par-choc fait très bien resortir les petites roues, il accentue l'effet visuel.

D'origine sur Match j'ai du 14' et ça passe TRÈS bien déjà... les gouts et les couleurs ;
)

Angebenoit a écrit:

Wild Karrde a écrit:Il a raison, c'est le mieux à faire, celui en 2 partie a la partie inférieur en tôle ce qui fait qu'il s'abime très vite et niveau esthétique c'est une tare quand c'est froissé :?

Par contre le gros modèle est plus beau et est largement plus solide dans les "
petits"
accrochages, ya pas photo c'est mieux ;
)

Moi je préfère le petit pare choc, sans bosse bien sûr.

Car avec le gros pare choc, il faut des grosses roues et gros pneu pour que ça aille avec.

En bref, un pare choc GT ou match, est bien avec des jantes élargies ou des jantes de 15"
avec des gros pneu.

Le petit par-choc fait très bien resortir les petites roues, il accentue l'effet visuel.

Pas forcement..
Sa donne bien avec des jante en 14 pouce , les origine de polo passe bien avec un par choc de match je trouve

Quadruple post! Tu te déchaine rafi!

Non ces la Ps 3 qui a dut avoir un bug au moment du valide.
personne peut vire les 3 autres ?

:menage:

je suis passé en pare choc de match,
je trouve que ça finit mieux et que sa rajeunit!
je vous met des photos des que possible!

bon un peu de nouvelles par ici!!













voila prochaine modif léger rabaissement et peinture! ;
)

T'avance + vite que moi ;
)

La mienne est coincée à Paris et je n'avance plus dans sa rénovation...

Par contre toi t'avance à 100 à l'heure 8-)

Tu compte la garder en fin de compte ou la revendre à la fin?

merci! comment sa ce fait que la tienne est bloque a paris?

je voudrais la garder mais madame voudrais la vendre!
comme a la base c'est pour elle que je l'avais acheté on verra une fois fini, elle voudras la garder!!

J'ai déménagé sur Orléans donc faut la rapatrier mais c'est un budget...

Je serais toi je la garderais, ne serait-ce que pour que madame puisse aller faire les courses (au moins ) sinon pour faire une belle ptite prépa sur base german 8-)

Elle a du potentiel ta 6n ce serait dommage...

oui c'est clair!!
mais j'ai déjà un corrado G60 une ibiza 6L TDI 130 la polo et la je vais me laisser tenté par une one de 79!

mais comme je fait tout tout seul sur cette polo je m'y attache forcement!!

Ah wé, t'as un sacré parc auto à la maison

C'est un choix cornélien, j'aimerais pas être à ta place :-?

Mais si je peux te donner mon avis, essaye de la terminer ce serait déjà pas mal ;
)

la passion est la!! je pourrais j'en aurais plus mais des fois la raison...

mais t'en fait pas, la polo sera terminé!!

Wild Karrde a écrit:J'ai déménagé sur Orléans donc faut la rapatrier mais c'est un budget...

Je serais toi je la garderais, ne serait-ce que pour que madame puisse aller faire les courses (au moins ) sinon pour faire une belle ptite prépa sur base german 8-)

Elle a du potentiel ta 6n ce serait dommage...

moi aussi ma polo va partir dans 2-3 mois et c'est remplacante sont cox et opel astra 2l turbo de 2004. bon je sais je prend une opel

Traitre!

Elle part où ta 6n? et quand?

Wild Karrde a écrit:Traitre!

Elle part où ta 6n? et quand?

pkoi t interressé lol.

logiquement un collegue d'ici 2_3 moi le temps que je passe chez le notaire pour l'heritage

Non je suis curieux c'est tout ^^

nycos77 a écrit:

Wild Karrde a écrit:J'ai déménagé sur Orléans donc faut la rapatrier mais c'est un budget...

Je serais toi je la garderais, ne serait-ce que pour que madame puisse aller faire les courses (au moins ) sinon pour faire une belle ptite prépa sur base german 8-)

Elle a du potentiel ta 6n ce serait dommage...

moi aussi ma polo va partir dans 2-3 mois et c'est remplacante sont cox et opel astra 2l turbo de 2004. bon je sais je prend une opel

v'la tout tu reste quand même avec une cox!

pour l'instant je la garde, en faites je sais meme pas si je vais la vendre un jour,
la je l'ais prêter a ma mère car elle est tombée en panne avec son A4

C'est la A4 qui flanche et c'est la bonne vieille 6n qui arrive à la rescousse, comme quoi c'est increvable ces bagnoles là 8-)

peetch a écrit:

nycos77 a écrit:

Wild Karrde a écrit:J'ai déménagé sur Orléans donc faut la rapatrier mais c'est un budget...

Je serais toi je la garderais, ne serait-ce que pour que madame puisse aller faire les courses (au moins ) sinon pour faire une belle ptite prépa sur base german 8-)

Elle a du potentiel ta 6n ce serait dommage...

moi aussi ma polo va partir dans 2-3 mois et c'est remplacante sont cox et opel astra 2l turbo de 2004. bon je sais je prend une opel

v'la tout tu reste quand même avec une cox!

pour l'instant je la garde, en faites je sais meme pas si je vais la vendre un jour,
la je l'ais prêter a ma mère car elle est tombée en panne avec son A4

oui c'est clair mais bon y a le coté mythique de la cox

oui c'est sur!
une cox me plairait mais une pourrie pour transformer en hot rod!

bon voici quelques nouvelles:

pommeau soufflet de 6N2



range cassette:



volant avec airbag:



et vue d'ensemble:

bon la polo a perdu quelques cm pas la peine de me dire c'est encore trop haut, elle est à -35 avec des ressort court et restera comme ça pour le moment!
elle fait plus haute de l'avant car c'est des toles de G3 avec des pneus haut!

Belle recup !

J'ai hâte de voir la suite, bonne continuation à toi