Golf 1 LD 81',carrosserie et peinture fini

Voila ma nouvelle venue ,
Golf 1 Diesel 314 000km
Teinte LD6V onyx
Dans un bon etat mécanique, chassie plutot sain, quelques travaux de carrosserie comme un arche d'aile arriere, et bas de caisse et quelque point de rouille. Pour sa je cherche un bon plan carrosserie, j'ai deja un peintre.

les choses que j'aimerais faire dessus:

_Dans un premier temps la carrosserie et une peinture neuve

_Ensuite sieges avant de porsche 924 et son volant, console central golf cab 3 mano ( actuellement console central de golf 2 :? )

_ rabaissé raisonnablement ( daily et nid de poule partout oblige) avec ats classic flanc legerement tendu

_Un swap TD legerment modifié ( objectif 100 a 110ch fiable)

Petite balade nocturne parisienne, un avant gout



:mrgreen:

Et voila la suite du shooting, place vendome

Très chympa cette Golf 1

Encore des photos!

Pour les photos je vais attendre les modifs :mrgreen:
Sauf road trip improvisé :-? :-?

De la nouveauté prévu pour ce dimanche :mrgreen:
Photo a venir une fois installé

sympa cette one par contre je ne suis pas du tout fan de la plaque avant sur le coté

Acheté comme sa, sa ne me derange pas plus que sa je trouve sa plutot sympa meme, mais je n'aurai pas fait la modif moi meme.

c'est une hisoire de gout tant que sa te déplais pas

Quelques news, j'aurai du avoir une paire de BBS mahle en 13', malheureusement j'ai pas eu :mdr:
Du coup a la place j'ai pris sa



J'ai aussi installé ma console 3 mano mais ya pas de photo :-?

sur ce n'est pas des bbs mais c'est pas mal non plus!

C'est pas mal mais mauvaise nouvelle je dois changé mais coupelles d'amortisseur
Le rabaissement on verra sa la semaine prochaine donc, et puis l'avantage des toles fines comme sa c'est que je peux descendre, descendre, descreeeendre :mrgreen:

change tous d'un coup

les nouvelle suspate avec les coupelle neuve , pas demonter les piéces 10foies

apres descendre Ok mais une foie que ton carter de diesel sera coler au sol tu sera assez bas

Je change tout c'est en commande
Pour le rabaissement je vais la posé au montage pour "
délirer"
mais la hauteur finale sera tres raisonnable ( meme tres haut pour certains :mdr: )

Beau shoot!

C'est quoi la marque des filetés? C'est une bonne qualitée?

J'ai hâte de la voir posée au sol!

le carter est bas , mais j'aurai plus peur que les cardant viennes buter sur les longerons :mrgreen:

Les filetés c'est du JOM blueline, j'en ai entendu parler en bien, on verra ce que sa donne.

Salut !

pour avoir eu une golf D en ATS classic en daily

Penche toi plutôt vers du 14 ou 15

En 13 tu sera trop haut et sa fera pas très beau !
surtout si tu mets freinage de gai (pour le swap)
au niveau du 13 sa peut être galère je crois

bon courage et vivement la suite

Je compte swappé mais pas de freinage de G60 pour la one, pourtant j'ai deja toute les pieces sur ma golf 2 mais je prefere passé en disque ventillé de 239 avec les etrier qui vont.
J'aime le look des ats classic bien large sur une golf 1, et mon objectif n'est pas de la posé sous terre et de faire frotté le carter, juste la raibaissé raisonnablement.

Sympa comme daily, même si ça n'a pas le punch d'une essence, au moins c'est économique !

25e de coco = 500km :mrgreen:
niveau peche heureusement que la caisse est legere sinon ... :tete:

Des nouvelles de la golf, qui n'est toujours pas rabaissé ...
Aujourd'hui, depose du tableau de bord pour nettoyage des toutes les connectiques, masses, fusibles, relais etc etc, trop de problemes, essuie glace, clignotant, radio, veilleuses qui ne marche plus, tout sa est donc résolu

Vu ce samedi matin sur le parking de norauto ! :mrgreen:

C'est normal j'y bosse lol, en general tu verra soit golf 1 ou 2 et soit golf 3 break ou vento ;
p

J'pouvais pas deviner !
PS : j'avais exactement la même golf variant, de la même couleur en plus !