swap vr6 obd1 dans g3 gti 16s qui ne demarre pas

voila salut tous le monde,suite a une casse moteur de mon gti 16s de mon g3,je l'es swaper en vr6 obd1...
jusqu'a la tous se passer bien,montage du bourrin+boite,montage du faisceau moteur,boite a fusible...

et la le probleme et survenu... le vr6 une fois dans le gti ne demarre pas!! :colere:
je n'es pas d'alimentation a la pompe,pas d'allumage et les injecteurs ne s'ouvrent pas!!
j'avait mis un 1er calculateur qui etait grillé,puis j'en es racheter un autre,idem cela ne change rien...

on m'a parler a tout hasard que peu etre cela pourrai venir du neiman avec les clef codée,es ce possible que cela vienne de ca???

donc si quelqu'un peu m'éclairé cela serai super!!!!
si vous avez la moindre idée n'ésitez pas merci :merci:

Tu utilises quel neiman?

la pour le moment c'est le neiman du gti 16s,tu pense qu'il faut que je mette le neiman du vr6?

Pour limiter les soucis, je le passerai intégralement en Vr6.

T'es sûr qu'il tournait avant le Vr6?

oui oui le vr6 tourner nikel.
bon ben je vai mettre le neiman on vera bien si ca vien de la ;
) je te tien au jus.

salut , si ton ABF 16s EST D APRES 95 ta immotronique donc puce , cherche plus ta trouvé

salut manu,es ce que tu peu me la refaire un peu plus detaillé parceque la j'ai pas tous suivit lol...
mais ca a l'air pas mal ton idee

salut c est a moi que tu parle , manu35g60? SI CEST LE CAS REGARDE SUR le neiman de ton 16s abf normalement tu dois avoir une grosse bague noir donc immo c est pour ca que tu démarre pas , ton vr6 reconnais pas , sinon désolé je suis pas trop dictée de pivot

ps je pense seb36 ta trouvé ta panne , désolé d etre pas trop au top sur l ecriture , mais le 16s quElle année? si apres 95 immo le cas sur 1 VR6 de 95

le calculo de vr6, si il c'est bien un obd1 n'en a rien à foutre qu'il y ait une clé avec l'immotronic.
le boitier ne gère pas l'immo

http://electricboy2.free.fr/index.php?option=com_frontpage&
Itemid=1

J'ai regardé un peu sur le net certain parle du relai 109 si HS ça demarre pas .

tout à fait si le relais 109 est HS elle ne demarrera pas

Alors ça demarre ou pas?

oui c'est bon,
mauvaise connections au niveau de la boite a fusible

salut tout le monde sa y est le golf demare

tous sa pour un fil pas branché

Alors quoi de neuf a petet land?

Désolé pour le remontage du sujet mais j ai exactement le même souci
J ai pas d alim à la pompe alors que tout marchait sur la caisse avant le swap

Serait il possible de savoir quel fil n était pas branché ou mal branché
Car à pars les fiches du faisceau moteur et celle du compteur je n ai touché à rien

Quelqu un de passage saurait quel fil était en cause du problème s il vous plaît
Car j ai exactement le même souci mais je n ai pas de câble debràché