Probleme injecteur

bonjour ,voila mon probleme aujourd hui g voulu monté des nez d injecteur en 230 dss ( d occasion mé sans soucie je les vue en fonctionnement sur un autre tdi) et apres les avoir monté rien a faire mon golf tdi 110 (afn) ne demarre pas j essai des injecteur de tdi 90 elle demarre sans probleme j essai des injecteur tdi 110 pareil demarre sans soucie j ré essaye les 230 et non elle veu pas demarré ...

il sont pas trop gros et tu noie le moteur ?

+1 avec le dernier poste ...

trop de mazout ...

fin je pense pareil ...

ok mé avant sa il etais monté sur un tdi 110 qui fonctionné parfaitement et un ta de gens roule en 230 meme sur des tdi 90 cv je pense que pendant le stokage ,il on du se boucher

ou alors il y a une reprogrammation a faire a se niveau la ...

Kinchouka, pas besoin de reprogrammation, meme avec des 0.260, ça doit démarrer directement.
Tes nezs sont soit bouchés, soit grippés... L'aiguille est bloquée?

ptit_lolo a écrit:Kinchouka, pas besoin de reprogrammation, meme avec des 0.260, ça doit démarrer directement.
Tes nezs sont soit bouchés, soit grippés... L'aiguille est bloquée?

ok je ne savais pas ...


passe tes injecteurs au bac a ultrasons ...

ou bien du white spirit avec une seringue

ou encore les tapoté pour retirer une crasse ou l'autre ...

l aiguille pas bloqué g mi un coup de soufflette et sa a pas l air bouché ce soir je les remonte ,mé c sur meme en 260 sa demarre sans soucie normalement ...

bon ba la ni en 205 ni en 230 elle demarre ! j avai pas reperé les nez d origine (205) et g les remonté au hasard sur c porte injecteur d origine j pense que j v tous faire verifié et taré , le truc que j comprend pas c que plein de monde en a monté sans aucun soucie sans tarage ,et la mon tdi i veu pas ...

apres controle de mé 8 injecteur 4 en 205 et 4 en 230 chez un dieseliste verdicte 2 en 205 qui pisse et un en 230 (qui a 20 000 km en gros) donc g monté 3 en 230 et 1 en 205 et la elle demarré normal sans soucie , et maintenat de roulé ainsi peut il avoir des probleme ?,en attente de 4 nez neuf ou de reussir de reparé le nez en 230 qui va pas ?