accoup sur vr6

regarde la durite du régulateur de pression d'essence.
vérifie si elle n'est pas craquée.

une question , quand elle fait ces accoups , as tu une fumée bizare a l echappement ?

bin je suis pas derrière vu que c'est en roulant mais je pense pas
on me l'a jamais dit

la durite d'air qui va au régulateur de pression a été changé

nan pas du fumée ;
)

une prise d air j ycrois pas de trop vu comment tu le defini,sa me fait penser a une perte d allumage ,jmexplique un fils dallumage qui devient poreux dou les trou que tu orais par moment .Moi jessayerais un faisceau dallumage

en fait je pense a ca aussi car en fait qd elle coupe je relache la pedale et je me remets a un autre regime pour qu'elle tourne bien
mais si je bouge pas la pédale et que je m'obstine a rester pareil et bien elle garde son régime mais avec des micro coupure très désagréable comme un problème d'arrivée d'essence
mais c'est pas l'essence elle tire vraiment bien j'ai rien a dire

par contre le faisceau je l'ai deja changé il y a 2 ans , certes par de l'occas mais je n'ai vu aucune différence

il a peut etre la meme maladie que mon ancien
un pote a moi a un faisceau taylor grosse section qui lui sert pas je vais demander pour l'essayer

jessaierais sa moi perso tu peux pas le voir a loeil nu malheureusement
tient moi au courant sans faire de sale jeu de mot mdr

ca ressemble un peu a mon probleme, par contre ma durite du regulateur de pression d'essence est craquelée