Rabbit

Salut J'suis Alex! Fan de golf série 1.Je possède une rabbit GTI 1980 canadien bien entendue.Voici quelques photos




Si vous voulez entendre du son,cliquez sur le liens en signature.

Base 9a
Tête PL
Arbres à cames catcams 283°/279°
module de feu Electromotive Hpv-1
colecteur 4-2-1 eurosport
weber DCOE 45

suspension kw v3
roues 13x8 ET 12
pneus sumitomo 215.50

transmission de type 020 2y
volant moteur allégé

Panne à l'huile de guerre

et plus encore...

une petite avec les roues de l'été dernier...


edit:encore une photo

ok là j'ai terminé.Héhéhé!

Et mec! on adore ta caisse!!!!!!!
Je suis fan de ta jalousie



En plus avec un moteur comme ca elle doit bien envoyer.....

trés belle golf, beaucoup de style, une vraie vielle a l'ancienne avec une belle mécanique et des dessous bien traités, c'est top

j'adore

très bon style ta one!! bienvenue à toi...

Bienvenue a toi et ta one.
Que dire de plus mise a part quelle déboite sévère.
Une petite vidéo en charge ne serait pas de trop.

Elle est impressionnante celle ci dans sa config noir mat.
Au top et très joli montage pour la mécanique, et le son des weber, magique...

Good job ;
)

une tuerie

Merci pour vos bons commentaires! Je ne manquerai pas de faire un vidéo à bord du véhicule en action!!!;
)

J'organise une journée "
lapping"
avec environ 30 autres vw's dont au moins 10 série1,le 12 juin prochain.J'vous ramenerai une tonne de photos,vidéos tout le tralala...

Une petite photo de quand je l'ai commencer...a vrai dire elle est à mi-chemin la dessus.

salut
perso j'aime vraiment le noir mat ca fait tres bien, les jantes sont nikel avec. Et forcement le moteur doit envoyer sympathiquement!
Quoi de prévu apres?

CabHavana a écrit:salut
perso j'aime vraiment le noir mat ca fait tres bien, les jantes sont nikel avec. Et forcement le moteur doit envoyer sympathiquement!
Quoi de prévu apres?

J'aimerais bien faire recouvrir mes recaro de trophy avec le plaid de 1980 de ma banquette arrière.L'envers du tissus est pratiquement comme neuf.Côté mécanique,un nouveau moteur 2.0L 16v pistons 83.5mm haute compression forgé de marques JE,soupapes aléger,ressort de soupapes de course,"
retainer"
de soupapes en titanium etc...et dans le meilleurs des mondes un lsd pour la transmision.

Ah oui et j'suis en train de me magasiné une petite maison avec un garage pour loger la bête et pouvoir travaillé dessus à l'aise...;
)

Oh tiens, je connais ces pièces, les même sont arrivées il y a peu pour mon ABF
De la très jolie pièce et puis l'autobloc lsd, ça, c'est vraiment bien...

Pour l'intérieur, un bon sellier devrait te faire ça correctement ;
)

Nous on en as pas ici des ABF .Si on en veut un il faut le faire avec un aba bloc....C'est pour ça que jMe contente d'un petit 9a...

Chez vous au canada, il y a des Kr digifant, ou des 2litres 16 dans les golf 2?? C'est la question que je me pause souvent car entendu que par des rumeur.

Non nous les golf 2 sont muni de 9a(136hp),les scirocco2 16v roulent des PL(129hp),pas de Kr et pas d'ABF....Maiis avec le tête pl sur la base 9a ça donne un résultat qui à bien du bon sense et pas trop compliqué.J'pense que les 2 sont cis-e.Y as plein de monde qui les convertissent digifan-2 mais c'est moins performan je crois,du moins c'est ce que ceux qui l'on t faites disent...

elle claque cette voiture

Merci merci! J'vous mets une autre petite photo,avec mes potes Max(mécano) et Dave.

Ah oui,J'ai cassé mon duckbill long dès la première entré de cours où j'ai été... Pour ça que je l'ai remplacé par le court....moins encombrant mais moins stylé aussi!

Quelques pièce interessante du bolide!
V3

SCCH

Même kit que SCCH mais en custom

Pour terminé à peu près comme ça mais avec frein à disques.