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probleme ventilo golf 2 GTD Empty probleme ventilo golf 2 GTD

Sam 10 Avr 2010 - 20:47
bonjour a tous,

voila mon problème suite a un changement de radiateur, ma voiture ne ventile plus, le radiateur chauffe sur la partie de gauche mais a droite il reste froid

j'ai changer pompe a eau, thermostat, sonde température le tout et neuf
sinon j'ai shunté le ventilo et il marche nickel

je ne sais pas du tout d'où viens le problème si quelqu'un a la solution

merci d'avance
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Sam 10 Avr 2010 - 23:10
t'es sur d'avoir remis la bonne sonde ?

mais si d'un coté il est froid, et que c'est le coté qu'il y a la sonde, c'est sur sa peu pas marcher,

il est certainement bouché
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Dim 11 Avr 2010 - 9:36
Est-ce que la durite inférieur du radiateur chauffe ?
Si elle ne chauffe pas alors que la durite du haut est brulante c'est le calorstat qui est foutu, même s'il est neuf...
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Dim 11 Avr 2010 - 10:43
Toute les durites sont bien chaude donc ça ne vien pas du termostat

pour répondre a choopa je pense pas que mon radiateur soi bouche car j'ai mi un coup de jet d'eau a l'interieur et l'eau s'evacue très bien
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Dim 11 Avr 2010 - 12:16
joint de culasse
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Dim 11 Avr 2010 - 12:21
Le joint de culasse a était changer ya même pas 1000 km
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Dim 11 Avr 2010 - 12:27
a mon avis c'est les rétro

xD
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Dim 11 Avr 2010 - 13:00
Mai tu sai que c'est très drôle CHOOPA ^^
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Dim 11 Avr 2010 - 16:15
salut c'est un radiateur bouché .
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Dim 11 Avr 2010 - 21:01
salut
a tu bien purgé ton circuit ??? (mettre le vaste en hauteur avec le chauffage de la voiture a mis en chuad )
quand tu poncte la sonde sur le radiateur le ventilo tourne ?????
ces les deux première chose a voire .
a+
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Dim 11 Avr 2010 - 21:11
Problème résolu,
le tuyau de dépression qui par du vase était bouché, donc je pense que le circuit ne devais pas ce purger correctement

En tous cas je vous remerci tous pour votre aide
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Ven 16 Avr 2010 - 11:53
Syl20 a écrit:joint de culasse
@ Syl20
Question pour info personnelle et pour ne pas mourir idiot 😉
Comment un défaut de joint de culasse créerait ce symptôme ??
Syl20
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Ven 16 Avr 2010 - 12:43
j'ai eu le cas sur mon bloc tdi-m des compressions passais dans le circuit de refroidissement,le radiateur était pas chaud sur toute sa surface et j'avais de la pression dans mes durites.
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