- GTsyncroNouveau Golfoo
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Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 0:28
Salut golfeurs.
Heu j aurais l aire peutetre con mais je voulais monter sur ma g2 syn.87 gx 90cv un kr 139 ...Est il possible de le faire?
merci.
Heu j aurais l aire peutetre con mais je voulais monter sur ma g2 syn.87 gx 90cv un kr 139 ...Est il possible de le faire?
merci.
- Xav25Jeune Golfoo confirmé
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Localisation : Doubs
Re: Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 9:36
les boites de synchro sont spécifiques si elles vont sur un kr pourquoi pas mais faudra certainement changer le faisseau
- DADOU69Jeune Golfoo confirmé
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Re: Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 10:10
Salut, le bloc moteur es identique entre un KR et un GU, donc tu doit pouvoir le monter sans trop de soucis, en conservant biensur ton systeme d'embrayage d'origine. Mais il te faudra modifier un peu ton faisceau electrique.
- gilles 1800Golfoo de Platine
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Localisation : Grenoble (38) ... presque
Re: Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 12:59
DADOU69 a écrit:Salut, le bloc moteur es identique entre un KR et un GU, donc tu doit pouvoir le monter sans trop de soucis, en conservant biensur ton systeme d'embrayage d'origine. Mais il te faudra modifier un peu ton faisceau electrique.
+1
le plus dur seras le collecteur pour passer a coté de l'arbre de tranmission.
- cycybzhStaff Golfoo
Administrateur - Messages : 4417
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Re: Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 14:23
GTsyncro a écrit:Quoi alor je dois juste changer le desu du moteur ou tout le moteur??
Clique sur répondre et pas sur nouveau...
- DADOU69Jeune Golfoo confirmé
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Date d'inscription : 20/04/2004
Localisation : LYON 09
Re: Changer de moteur sur une g.syncro de 87
Dim 28 Mar 2010 - 17:55
non tu doit changer tout le moteur,mais les bloc sont identique donc pas de soucis de boite de vitesse ou support moteur.
Pour le collecteur d'echappement il faudra surement bricoler quelque chose,mais ça tu ne pourra le voir qu'une fois le moteur monté.
Chaque Swap es une surprise dont il faut s'attendre mais ça ne doit pas etre sorcier si tu bricole un peu.
Pour le collecteur d'echappement il faudra surement bricoler quelque chose,mais ça tu ne pourra le voir qu'une fois le moteur monté.
Chaque Swap es une surprise dont il faut s'attendre mais ça ne doit pas etre sorcier si tu bricole un peu.
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