[Golf 1 DX] Fuite d'huile moteur par allumeur

Bonjour à tous,

Suite à de nombreuses fuites sur le moteur de ma Golf 1 GTI 1800 (DX), je me suis décidé à tomber l'ensemble moteur / boite, afin de tout remplacer (jts spi, jts papiers, flexibles...).

Avant la repose, le moteur est nickel (brossé, carters repeinds, propre).

Au final, moteur posé plus essais, je me retrouve (entre autres) avec une fuite d'huile sous l'allumeur. C'est en fait, et je ne savais pas, LA fuite principale qui m'a fait tomber le moteur. Je m'en suis rendu compte qu'après la repose. J'ai pas réfléchi, je ne savais pas, je n'ai pas changé de joints à ce niveau là. :?

Je me décide donc à démonter l'allumeur pour changer le joint papier (HS)sur le bloc du moteur (dimensions D.ext: 45mm , D.int: 35mm). Je le fabrique (en papier prévu pour, avec un léger film de joint bleu).

Après essai, ça pisse toujours.... J'en peu plus. (mon moteur propre........)

Y'a t'il un joint spi dans l'allumeur qui serait HS?? Le joint n'est en fait pas en papier?? On dirait que ça goutte du corps de l'allumeur (par les petits trous).

HELP.....

le joint n°9 est normalement un torique..

Un torique? J'avais un papier...
Et dans le corps, n'y a t'il pas un spi?