MK2 GTD Daily by Bourgui's New's page 105

Merci, c'est vrai que repeinte elles ont plus fiere allure

Retour de rencard a tres petite vitesse
Gros bruit train avant gauche

Bilan: ecrou moyeu completemet desseré

dangereux, ça et bizarre, ça ne se déssere pas comme ça

Pas bon du tout ça!

Quand tu a changé ton roulement tu l'a pas serré assez fort

Il a été changé mais dans un garage !!!!!
Je pense qu'il a remis l'ancien ecrou

du coup il faut que tu change

ou juste un coup de resserage et c'est bon ?

;
)

J'ai resserré ce matin car pas d'autre solution pour pouvoir rouler , un petit essai tout a l'air normal !!!!
A l'occaz je vais mettre un ecrou neuf et verifier l'autre côté .

Perso j'ai pas changé mon écrou quand j'ai changé le roulement, j'espère qu'il va pas se déserrer un jour...

Amis sudiste bonsoir sympas le shoot,
concernant l'ecrou de la transmission lors du sérrage de celui ci tu aurais du le maté afin de te faire une autres grosse frayeur...

COMMENT TU AS EU TROP DE CHANCE DE PAS AVOIR CARTONNé !!!!!!

a mon avis l'ecrou n'etait pas assez serré :? si tu l'as fait monter dans un garage , j'irais voir le boss et lui expliquerais le probleme .

les jantes j'aime bien mais il manque un peut de rouge dessus mais ce n'est que mon avis .

avec un bon serrage ça devrai le faire tu es sur que c'est l'écrou d'origine, car pour ma part quand j'en prend chez VW (ce que j'ai fais semaine dernière pour un pote) c'est du 12 pans

tu nous dira

Apres une tentative de resserage, il sait a nouveau mis les voiles !!!!
Et par la même ocassion cela m'a niqué le roulement .

Je crois que ce type d'ecrou "
ne doit servir qu'une seule fois "

mauvaise nouvelle , dans ces cas la c'est le garage ou tu la

fais faire qui le remplace

Restauration d'un KKK 24 pour changer le mien qui bouffe de l'huile

bourgui a écrit:

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